A gépkocsi-regisztrációs adónak, illetve környezetvédelmi bélyegilletéknek is nevezett állami hozzájárulás módosításán dolgozik a Környezetvédelmi Alap és a környezetvédelmi minisztérium által összeállított szakértői csoport – nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek Jakab István, az alap áprilisban kinevezett vezetője.
2016. május 09., 16:162016. május 09., 16:16
Az RMDSZ szakpolitikusa úgy fogalmazott: figyelembe veszik a parlamentben elhangzott javaslatokat is, de igyekeznek saját, eredeti törvénymódosító csomagot kidolgozni. A honatyák az elmúlt időszakban egyebek mellett azt vetették fel, hogy az illetéket foglalják bele az útadóba vagy az üzemanyag árába, ugyanakkor az is felmerült, hogy alakítsák át külön állami illetékké, amit évente kell befizetni.
„Meglátásom szerint a környezetvédelmi bélyegilleték jelenlegi formájában megfelelő, de mégis úgy kellene átgondolni az illetéket, hogy az a környezetszennyezés arányával egyenesen növekedjen az autótulajdonosok számára” – fogalmazott Jakab István. Január elseje és március vége között egyébként 168 millió lej folyt be a Környezetvédelmi Alapba a bélyegilletékből.
Tavaly februárban Graţiela Gavrilescu akkori környezetvédelmi miniszter beszélt arról, hogy tervbe vették a regadóra vonatkozó jogszabály módosítását, ez azonban leghamarabb 2016-ban valósulhat meg a gyakorlatban. Az autóvásárláskor fizetendő illeték a kilenc évvel ezelőtti bevezetése óta számos alkalommal módosult, a lakosság azonban egyik változattal sem volt teljes mértékben elégedett, hiszen egyik hozzájárulás sem követte maradéktalanul azt az elvet, miszerint a környezetszennyezőbb jármű után kell többet fizetni. A 2013 márciusától hatályba lépett környezetvédelmi bélyegilleték leginkább a használtautó-piacot érintette hátrányosan a tranzakciók után kirótt tetemes illeték miatt.
A környezetvédelmi bélyegilletéket egyszer, a jármű bejegyzésénél vagy átíratásánál kell kifizetni. Az illeték értéke kisebb a régi autók esetében, a kormány szerint ugyanis ezek a járművek kevesebb ideig fogják szennyezni a környezetet, mint az új gépkocsik. Az adót alapvetően a gépjárművek szén-dioxid-kibocsátása alapján számolják ki, és a korábbi 30 százalék helyett teljes egészében ez számít az illeték kiszámítási alapjául.
Néhány éve még arról volt szó, hogy a befolyt összegből a környezetvédelmi jellegű beruházásokat finanszírozzák: infrastrukturális, vízvezeték-építési és csatornázási munkálatokat, megújulóenergia-parkok építését, valamint a Zöld Ház és a roncsautóprogramot. Ehhez képest 2014-ben bejelentették: az összegből a jogtalanul begyűjtött gépkocsi-regisztrációs adókat fizetik vissza a magán- és jogi személyeknek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!