
Döcögve halad a kormány idén márciusban elindított Első autó programja, amelynek keretében eddig mindössze ötven kedvezményes hitelt vettek fel autóvásárlásra – közölte a kölcsönöket kibocsátó országos alap az Economica.net gazdasági hírportállal.
2015. július 08., 17:382015. július 08., 17:38
2015. július 08., 21:172015. július 08., 21:17
Tavaly októberben Constantin Niţă volt gazdasági miniszter még úgy becsülte, hogy a program keretében évente 20 ezer új gépkocsit talál gazdára. A beszámoló szerint az 50 felvett hitel átlagos értéke 17 ezer lej volt. A pénzalap illetékesei ugyanakkor arra is kitértek, hogy az eddigi adatok nem relevánsak, ugyanis „közismert, hogy a kormányprogramok nehezen indulnak be”.
Ehhez képest a hasonló elven működő, lakásvásárlásra hitelt adó Első otthon program iránt már a beindítás első évében, 2009-ben nagy volt a kereslet, azóta pedig töretlen a siker: a program keretében eddig 139 ezer hitelt nyújtottak összesen mintegy 23 milliárd lej értékben.
Nicolas Maure, a Dacia autógyár elnök-vezérigazgatója nemrég azt javasolta: hosszabb futamidejű és alacsonyabb kamatú hiteleket kellene biztosítani az Első autó keretében, így lehetne bővíteni az új gépkocsik piacát
A hazai gépkocsipark megújítását célzó Első autó keretében magánszemélyeknek, elsősorban fiataloknak biztosítanak kedvezményes hitelt, amelyből új járműveket lehet megvásárolni. Kölcsönt a 18 évesnél idősebb személyek vehetnek fel, akik még nem rendelkeznek autóval, nincs hátralékuk más hitelek után, illetve az adók és illetékek terén sincs elmaradásuk.
A hitelfelvevőnek a megvásárolandó gépkocsi értékének legalább 5 százalékát kell letennie előlegként, a gépkocsira pedig általános érvényű, mindenre kiterjedő CASCO biztosítást kell kötni a hitel teljes futamidejére. Egy másik előírás szerint az autó nem lehet drágább 50 ezer lejnél – általános forgalmi adó (áfa/TVA) nélkül –, és legalább Euro 5-ös motorral kell rendelkeznie.
A programban a Román Kereskedelmi Bank (BCR), a BRD, a CEC Bank, az Alpha Bank, az ING Bank, a Transilvania Bank, az Intesa SanPaolo Bank, a Banca Românească, az RCI Leasing, a Porsche Bank, a CREDITCOOP, az IFN Comsig Leasing, valamint a Mercedes-Benz Leasing vesz részt.
Az első járműveket bukaresti, valamint Argeş és Tulcea megyei fiatalok vásárolták meg, akik az Alpha Banktól és a CEC Banktól igényeltek hitelt – a kölcsönök értéke átlagosan 23 ezer lej volt. Az Első autó program idei összköltségvetése 350 millió lej, ekkora értékben adhatnak a résztvevő bankok hitelt autóvásárlásra.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
szóljon hozzá!