Több évtizedes fejlődést kell behoznia a Román Vasúttársaságnak (CFR) infrastrukturális szempontból Marius Chiper vezérigazgató elmondása szerint, aki a Capital gazdasági napilap által szervezett szakmai konferencián beszélt a sínhálózat tragikus állapotáról és a szükséges beruházások késlekedéséről.
2016. március 21., 15:012016. március 21., 15:01
2016. március 21., 15:342016. március 21., 15:34
Mint rámutatott: a személyvonatok átlagosan mindössze óránkénti 45 kilométeres sebességgel közlekednek, míg a teherszerelvények sebessége alig éri el az óránkénti 20 kilométert.
Chiper arról is beszámolt, hogy Románia közel 11 ezer kilométer hosszú vasúti hálózatán jelenleg 750 szakaszon van érvényben korlátozó előírás, ez azt jelenti, hogy „ennyi, néhány tucat méternyi részen óránként 15 és 30 kilométer közötti sebességgel közlekedhetnek a vonatok”. „Az elmúlt években az is előfordult, hogy több szakaszon egy kilométeres hosszúságú távon kellett sebességkorlátozást bevezetnünk” – panaszolta az állami vasúttársaság vezérigazgatója.
A CFR vezetői azt ígérik, hogy az érintett 750 szakasz közül év végéig 150 esetben oldják fel a korlátozást, erre a sürgős javításokra szánt költségvetésből különítettek el pénzt. Marius Chiper rámutatott: a prioritások között szerepel a Szeben megyei Mikeszásza község és a Fehér megyei Koslárd település közötti vasúti sín korszerűsítése, ebben az évben ugyanakkor lezárnák a Hunyad megyei Guraszáda és Piski, valamint a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharkeresztes közötti szakaszok felújítására vonatkozó versenytárgyalásokat.
Marius Chiper azt is elmondta: az államkasszából 2,3 milliárd lejt kaptak erre az évre, ebből közel 300 millió lejt költhetnek karbantartásra és korszerűsítésre. A vasúttársaság tervei között szerepel a Segesvár és Piski közötti szakasz és a Dunán átívelő vasúti hidak felújítása is, emellett befejeznék több állomás modernizálását – e tekintetben Erdélyben Marosvásárhely érintett.
Az elképzelések szerint 2016 folyamán licitet hirdetnek a Brassó és Apáca, valamint a Segesvár és Kaca közötti vasúti szakasz korszerűsítésére, ugyanakkor folyamatban van a Brassó és Predeal közötti rész rendbetételére vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány elkészítése. Marius Chiper arra is rámutatott, hogy a forráshiány mellett komoly problémát jelent a versenytárgyalások folyamatos késlekedése, amit főként a folyamatos óvások és ezek hosszas elbírálása okoz.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!