Több évtizedes fejlődést kell behoznia a Román Vasúttársaságnak (CFR) infrastrukturális szempontból Marius Chiper vezérigazgató elmondása szerint, aki a Capital gazdasági napilap által szervezett szakmai konferencián beszélt a sínhálózat tragikus állapotáról és a szükséges beruházások késlekedéséről.
2016. március 21., 15:012016. március 21., 15:01
2016. március 21., 15:342016. március 21., 15:34
Mint rámutatott: a személyvonatok átlagosan mindössze óránkénti 45 kilométeres sebességgel közlekednek, míg a teherszerelvények sebessége alig éri el az óránkénti 20 kilométert.
Chiper arról is beszámolt, hogy Románia közel 11 ezer kilométer hosszú vasúti hálózatán jelenleg 750 szakaszon van érvényben korlátozó előírás, ez azt jelenti, hogy „ennyi, néhány tucat méternyi részen óránként 15 és 30 kilométer közötti sebességgel közlekedhetnek a vonatok”. „Az elmúlt években az is előfordult, hogy több szakaszon egy kilométeres hosszúságú távon kellett sebességkorlátozást bevezetnünk” – panaszolta az állami vasúttársaság vezérigazgatója.
A CFR vezetői azt ígérik, hogy az érintett 750 szakasz közül év végéig 150 esetben oldják fel a korlátozást, erre a sürgős javításokra szánt költségvetésből különítettek el pénzt. Marius Chiper rámutatott: a prioritások között szerepel a Szeben megyei Mikeszásza község és a Fehér megyei Koslárd település közötti vasúti sín korszerűsítése, ebben az évben ugyanakkor lezárnák a Hunyad megyei Guraszáda és Piski, valamint a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharkeresztes közötti szakaszok felújítására vonatkozó versenytárgyalásokat.
Marius Chiper azt is elmondta: az államkasszából 2,3 milliárd lejt kaptak erre az évre, ebből közel 300 millió lejt költhetnek karbantartásra és korszerűsítésre. A vasúttársaság tervei között szerepel a Segesvár és Piski közötti szakasz és a Dunán átívelő vasúti hidak felújítása is, emellett befejeznék több állomás modernizálását – e tekintetben Erdélyben Marosvásárhely érintett.
Az elképzelések szerint 2016 folyamán licitet hirdetnek a Brassó és Apáca, valamint a Segesvár és Kaca közötti vasúti szakasz korszerűsítésére, ugyanakkor folyamatban van a Brassó és Predeal közötti rész rendbetételére vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány elkészítése. Marius Chiper arra is rámutatott, hogy a forráshiány mellett komoly problémát jelent a versenytárgyalások folyamatos késlekedése, amit főként a folyamatos óvások és ezek hosszas elbírálása okoz.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!