2009. október 15., 10:592009. október 15., 10:59
A légitársaság közleményében hangsúlyozzák: a cég járatainak férőhely-kihasználtsága elérte a 80 százalékot, ezzel a tavalyi értéket is túlszárnyalta. A Malév gépeinek utasszáma április óta folyamatosan nő, és kiugróan magas Németországban, Olaszországban, valamint a skandináv államokban és Angliában – olvasható a közleményben.
Hozzáteszik: a cég a téli szezonban is további utasforgalom-növelést célzott meg. Az európai légitársaságok szövetsége korábban arról számolt be, hogy augusztusra 3,5 százalékkal 31 millióra csökkent az európai uniós légitársaságok éves utasszáma.
A szervezet ugyanakkor megjegyezte: a leszűkített szállítási kapacitás miatt az éves férőhely-kihasználtság 81 százalékról 82 százalékra nőtt. Az európai szövetség szeptemberre a mutatószámok további csökkenését várta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok