
A romániai Volkswagen-tulajdonosok közel kétharmada továbbra is bízik a német autógyártó vállalatban, illetve annak vezetői által tett ígéretekben, 2013-hoz képest azonban visszaesett a márkához hű fogyasztók aránya az elmúlt időszakban kirobbant botrány nyomán – mutatott rá a D&D Research piackutató vállalat legfrissebb felmérésében.
2015. október 20., 18:382015. október 20., 18:38
2015. október 20., 18:582015. október 20., 18:58
A D&D Research két évvel ezelőtt a Volkswagen, a Dacia és a Ford típusú gépkocsikat használó kliensekről gyűjtött adatokat, most pedig, október elején megismételték a felmérést. Mint kiderült: 2013-ban a román állampolgárok az autómárkák közül a Volkswagenben bíztak leginkább, az ilyen típusú járművel rendelkezők 72 százaléka ugyanis azt mondta, elégedett a gépkocsijával.
A sorban akkor a Ford következett 57 százalékkal, a Daciában bízók aránya pedig 45 százalékos volt. Idén októberre azonban jócskán változott a helyzet: a Volkswagen esetében 64 százalékot mértek a szakértők, míg a Fordnál (78 százalék) és a Dáciánál (74 százalék) is jelentős előrelépés történt.
A felmérő cég azt is vizsgálta, hogy az autótulajdonosok közül hányan gondolják úgy, hogy a gyártó tisztességes adatokat közöl klienseivel. A Volkswagen esetében ugyancsak visszaesést tapasztaltak, a 2013-ban mért 64 százalékhoz képest jelenleg csak az ügyfelek 53 százaléka gondolja így. Ezzel szemben a Ford autógyár vezetőivel szembeni bizalom 55-ről 77 százalékra, míg a Daciánál 47-ről 81 százalékra emelkedett. A D&D Research közleményben mutatott rá arra, hogy a felmérés bizonyítja: az autótulajdonosok és a járműtípusok közötti „kapcsolat” többről szól, mint hogy mennyit fogyaszt a gépkocsi.
A szakértők arra is kitértek, hogy ezek rendkívül rossz hírek a Volkswagen számára, előrejelzéseik szerint ugyanis a márkához tartozó járművek eladásának csökkentése csak a ezután fog igazán érződni. A cég egyébként telefonon végezte el a felmérést, amelynek keretében olyan sofőröket keresett meg, akik most ugyanolyan márkájú autót vezetnek, mint 2013-ban.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!