
Nem mindenkinek fáj egyformán az üzemanyagok drágulása, ezért csak a rászorulókat kellene támogatni a Versenytanács elnöke szerint
Fotó: Borbély Fanni
A kormánynak nem kellett volna mindenki számára csökkentenie a gázolaj jövedéki adóját, hanem csak azok számára, akiknek valóban szükségük van rá – vallja Bogdan Chirițoiu, a Versenytanács elnöke. Szerinte ugyanis nagyon sok olyan autós van, akiknek több tízezer eurós autója van, és számukra az, hogy 100 lejjel drágább lett egy teletank, nem jelent semmit.
2026. április 27., 13:312026. április 27., 13:31
„Nagyon jó, hogy a közlekedési szektor volt a prioritás, majd ezt követte a jövedéki adó csökkentése, ami szerintem nem optimális, mert ez a mi stílusunk, amitől nem tudunk szabadulni: megpróbálunk mindenkinek segíteni, a tehetősöknek is, és a kevésbé tehetősöknek is. Nyilván vannak olyanok, akiknek nagyon fontos az üzemanyagár emelkedése, ha 100 lejjel drágul egy tankolás, az számít.
Amikor több tízezer eurós autóid vannak, és 20 euróval többet fizetsz egy tankolásért, az sokak számára egyáltalán nem számít. Az, hogy nem tudunk különbséget tenni azok között, akiknek ez fontos, és akiket segíteni kellett volna, és azok között, akik boldogulnak, véleményem szerint a kormányzatunk egyik gyengesége, amelyből nem tudunk kilábalni” – fejtette ki hétfőn a versenyhivatal elnöke a Financial Intelligence által szervezett Energiafórumon.

A román kormány pénteki ülésén elfogadta azt a sürgősségi rendeletet, amely ideiglenesen mérsékli a standard gázolaj jövedéki adóját, valamint szolidaritási hozzájárulást ír elő a hazai kitermelésű kőolajból származó bevételek után.
Chirițoiu a Hotnews.ro szerint beszélt ugyanakkor arról is, hogy meglátása szerint csak átmeneti jellegű, hogy Romániában az egyik legolcsóbb az üzemanyag, „mivel a piacok hajlamosak kiegyenlítődni, akárcsak a víz a kommunikáló edényekben”.

A nagyobb töltőállomás-láncok szombaton reggel is meglehetősen drasztikusan emelték az üzemanyagárakat. A mostani drágítás nyomán a gázolaj ára ismét meghaladta a literenként 9 lejes lélektani határt a legtöbb töltőállomáson.
A szükség nagy úr: a hónapok óta tartó üzemanyagár-válság látványosan leépíti az elektromos autókkal szembeni előítéleteket, félelmeket Romániában. Hiszen nem mindegy, hogy egy autót havi 1000 vagy 100 lejből működtetünk.
Románia továbbra is az EU legalacsonyabb minimálbérrel rendelkező országai közé tartozik. Ha azonban azt vizsgáljuk, hogy egy minimálbérből az adott országban mennyit lehet vásárolni, a romániai munkavállalók helyzete jóval kedvezőbb.
Miután csütörtökön a standard gázolaj ára alulról súrolta a 11 lejes szintet, és a benzinért is elkértek 9,59 lejt, pénteken árcsökkenést láthattunk több nagyobb töltőállomásláncnál.
Az országos villamosenergia-hálózat (SEN) teljes fogyasztása a 20–22 óra közötti időintervallumban akár körülbelül 300 MW-tal is csökkent augusztus 1-jétől, amikor energetikai veszélyhelyzetet hirdettek Romániában.
Az elmúlt években Románia jelentősen előrelépett az uniós felzárkózásban, ugyanakkor a Világbank szerint több mélyen gyökerező strukturális probléma továbbra is fékezi a gazdaság fejlődését.
A bukaresti kormány csütörtöki ülésén jóváhagyta a villamosenergia-ágazati kockázatokra való felkészülésről szóló országos tervet.
Veszélyeztet-e drasztikus áremelés? Többek között ezekre a kérdésekre kerestük a választ Nagy-Bege Zoltán energiaügyi szakértővel, az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) korábbi alelnökével.
Bár a romániai mezőgazdasági szövetkezetek forgalma folyamatosan növekszik, gazdasági súlyuk továbbra is eltörpül a nemzetközi áruházláncok mellett. Az Economica.net elemzése szerint több hazai szövetkezet már százmillió lejes árbevételt ér el.
A visszaeső készletek, a szállítási késések és a logisztikai fennakadások együttesen komoly nyomást helyeznek a globális kávépiacra. Az Arabica‑tartalékok olyan alacsony szintre estek, amelyre a ’90‑es évek óta nem volt példa.
A benzin ára a volt magyarországi védett ár alá csökkent – írta Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter csütörtökön a Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben. A dízel ára 30 forinttal a régió, és 80 forinttal a román árszint alatt van.
szóljon hozzá!