
Nem mindenkinek fáj egyformán az üzemanyagok drágulása, ezért csak a rászorulókat kellene támogatni a Versenytanács elnöke szerint
Fotó: Borbély Fanni
A kormánynak nem kellett volna mindenki számára csökkentenie a gázolaj jövedéki adóját, hanem csak azok számára, akiknek valóban szükségük van rá – vallja Bogdan Chirițoiu, a Versenytanács elnöke. Szerinte ugyanis nagyon sok olyan autós van, akiknek több tízezer eurós autója van, és számukra az, hogy 100 lejjel drágább lett egy teletank, nem jelent semmit.
2026. április 27., 13:312026. április 27., 13:31
„Nagyon jó, hogy a közlekedési szektor volt a prioritás, majd ezt követte a jövedéki adó csökkentése, ami szerintem nem optimális, mert ez a mi stílusunk, amitől nem tudunk szabadulni: megpróbálunk mindenkinek segíteni, a tehetősöknek is, és a kevésbé tehetősöknek is. Nyilván vannak olyanok, akiknek nagyon fontos az üzemanyagár emelkedése, ha 100 lejjel drágul egy tankolás, az számít.
Amikor több tízezer eurós autóid vannak, és 20 euróval többet fizetsz egy tankolásért, az sokak számára egyáltalán nem számít. Az, hogy nem tudunk különbséget tenni azok között, akiknek ez fontos, és akiket segíteni kellett volna, és azok között, akik boldogulnak, véleményem szerint a kormányzatunk egyik gyengesége, amelyből nem tudunk kilábalni” – fejtette ki hétfőn a versenyhivatal elnöke a Financial Intelligence által szervezett Energiafórumon.

A román kormány pénteki ülésén elfogadta azt a sürgősségi rendeletet, amely ideiglenesen mérsékli a standard gázolaj jövedéki adóját, valamint szolidaritási hozzájárulást ír elő a hazai kitermelésű kőolajból származó bevételek után.
Chirițoiu a Hotnews.ro szerint beszélt ugyanakkor arról is, hogy meglátása szerint csak átmeneti jellegű, hogy Romániában az egyik legolcsóbb az üzemanyag, „mivel a piacok hajlamosak kiegyenlítődni, akárcsak a víz a kommunikáló edényekben”.

A nagyobb töltőállomás-láncok szombaton reggel is meglehetősen drasztikusan emelték az üzemanyagárakat. A mostani drágítás nyomán a gázolaj ára ismét meghaladta a literenként 9 lejes lélektani határt a legtöbb töltőállomáson.
Idén augusztusban az Európai Unióban átlagosan 23,8 százalékkal voltak drágábbak a személyszállításban használt üzemanyagok, mint egy évvel korábban – közölte kedden az Eurostat.
Amennyiben kormánya megkapja a bizalmat, nem fogja emelni az adókat, és azt tervezi, hogy az áfát 21-ről 19 százalékra csökkenti – jelentette ki Siegfried Mureșan kijelölt miniszterelnök
Miközben a politikusok tárgyalási fordulókban mérik az időt, a gazdaság számára minden elvesztegetett hét magasabb kamatokat, elhalasztott beruházásokat, redőnyüket lehúzó vállalkozásokat, kivándorló munkavállalókat jelent – figyelmeztet Adrian Negrescu.
Közvetlen vonatjáratok indulhatnak Nagyvárad és Arad felé is a budapesti Liszt Ferenc repülőtérről a magyar vasút második aranykorát ígérő Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervnek köszönhetően.
Románia nem tizenkét különálló válság felé tart, hanem egyetlen „polikrízis” felé, amelynek tizenkét, egymást kölcsönösen erősítő megnyilvánulása van – figyelmeztet Dumitru Chisăliță.
Amíg Nyugat-Európában a csecsemő első életévében szükséges felszerelés nagyjából egy hónapnyi fizetésből kijön, addig a régiónkban ez a teher aránytalanul nagyobbra nő, még akkor is, ha euróban számolva az összeg kisebbnek látszik.
A Román Rendőrség Bűnügyi Kutató és Megelőzési Intézete tanulmányt készített az online részvény- és kriptovaluta-befektetési csalások áldozatairól az idei év első felében beérkezett feljelentések alapján.
Szombaton ismét emelte a gázolaj árát több romániai üzemanyag-forgalmazó. A legdrágább kutaknál már csak hét bani választja el a dízel literenkénti árát a 11 lejes határtól.
Legkésőbb november 1-jétől egységes uniós kezelési díjat kell fizetni az EU-n kívülről interneten rendelt termékek után.
Románia versenyt fut az idővel, hogy államadósság-besorolása ne kerüljön a befektetésre nem ajánlott, úgynevezett bóvli kategóriába, az elhúzódó politikai válság ugyanis veszélyezteti a költségvetési politika hitelességét.
szóljon hozzá!