Fotó: Boda L. Gergely
Nemcsak a marosvásárhelyi repülőtér kifutópályájának a felújítására, hanem azzal egy időben a meghosszabbítására is sort kellene keríteni – véli a Save Transylvania Airport kezdeményezőcsoport, amelynek képviselője a Maros megyei önkormányzat csütörtöki ülése előtt szerett volna ismertetni a vidrátszegi légikikötő fejlesztésével kapcsolatos észrevételeiket és meglátásaikat.
2017. január 27., 12:302017. január 27., 12:30
A megyei közgyűlés képviselői azonban nem hallgatták meg a civil aktivistát, de tanulmányozás végett elfogadták a kinyomtatott, grafikonokkal teletűzdelt négyoldalas beadványát.
A dokumentum értelmében nem elég a közepes gépek által mára használhatatlanná vált pályát újjáépíteni, azt kétezer méterről kétezer-ötszázra kellene hosszabbítani. „Románia fontosabb repülőterei közül a marosvásárhelyi létesítménynek a legrövidebb a kifutópályája. A kolozsvári száz méterrel hosszabb, de a Szamos miatt ott rendkívül költséges lenne tovább nyújtani. Éppen ezért egy 2500 méteres kifutóval Marosvásárhely végre fel tudná venni a versenyt az itteni járatokat elszippantó Kolozsvárral” – magyarázta lapunknak Ferencz Zsombor, a civilek képviselője. A kifutó meghosszabbítása a nagyobb gépek fogadása miatt volna elengedhetetlen.
A tanácsülés után kérdésünkre válaszolva Péter Ferenc megyei elnök kifejtette, hogy az önkormányzatot is foglalkoztatja a kifutópálya meghosszabbításának gondolata, de azt semmiképp nem szeretné a főjavítással egyszerre végezni. „A legnagyobb ellenségünk most az idő. Nem engedhetjük meg magunknak, hogy a terv újragondolásával és az engedélyeztetési procedúra újrakezdésével értékes hónapokat veszítsünk el, főleg ha azt akarjuk, hogy az év végéig ismét nemzetközi járatokat fogadhassunk. Amint sikerült felújítanunk a kifutópályát, folytatjuk a fejlesztési munkálatokat” – nyilatkozta Péter Ferenc.
A megyei önkormányzat egyébként már korábban felvásárolta a beruházáshoz szükséges szomszédos telkeket, viszont azt szeretné, ha az újabb kiadást a közlekedési minisztérium költségvetéséből vagy uniós alapokból állhatná. Péter Ferenc reméli, hogy sikerül változtatni az ország jelenlegi fejlesztési tervein, és Maros megye már 2020 előtt pályázhatna a légikikötők bővítésére kiírt pénzösszegekre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Az idei év első hónapjában 2,325 milliárd euró volt a kereskedelmi mérleg hiánya, 15,5 százalékkal, azaz 425,1 millió euróval kisebb, mint 2025 januárjában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közzétett adataiból.
Az iráni konfliktus kirobbanása óta eltelt tíz napban Romániában négyszer több benzint és gázolajat értékesítettek, mint az év bármelyik időszakában – irányította rá a figyelmet egy televíziós nyilatkozatban Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Fekete-tengeri földgázmező kiaknázására létrehozott konzorciumba lépett be az OMV Petrom – írta az economica.net a román integrált olajtársaság közleménye alapján.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!