2011. szeptember 06., 14:022011. szeptember 06., 14:02
„A múlt héten a kormányban elfogadtuk a törvénytervezetet, amellyel a regisztrációs adót 25 százalékkal csökkentjük. Ezzel kiiktattuk az Európai Bíróság által megállapított közvetett diszkriminációt, ennek eredményeként 2008-ban egy ideig a regisztrációs adót csak azokra a gépkocsikra kellett fizetni, amelyeket külföldről hoztak az országba, tehát a Romániában bejegyzett autókra nem fizettek illetéket. Ezt a diszkriminációt csak úgy tudtuk megszüntetni, hogy az Európai Unióval is tanácskozva megszabtuk: a 2007 előtt bejegyzett gépkocsik első eladásakor kell kifizetni ezt az adót, akik pedig többet fizettek, visszakapják a különbözetet az újraszámolás után” – nyilatkozta Borbély.
A tárcavezető bejelentette: terveik szerint a jövő év második felétől, de legkésőbb 2013 elejétől megszüntetik a regisztrációs adót.
„Ugyanakkor bevezetjük a zöld kártyát, ami azt jelenti, hogy minden évben el kell menni a Gépkocsi-Nyilvántartó Hivatalhoz (RAR), ellenőriztetni a gázkibocsátását, ha pedig az értékek nem felelnek meg az előírásoknak, a járművel nem szabad már közutakon közlekedni” – mondta a környezetvédelmi miniszter.
A múlt héten a kormány jóváhagyta a gépjárművek széndioxid-kibocsátása függvényében megszabott adóról szóló törvénytervezetet, melyet a környezetvédelmi minisztérium kezdeményezett. Ez előírja a regisztrációs adó 25 százalékkal való csökkentését, de ennek kifizetési kötelezettségét a 2007 előtt bejegyzett, gazdát cserélő járművekre is, melyekre még nem fizettek ilyen illetéket.
A tervezet szerint, ha a 2008. július 1-jétől fizetett adó összege meghaladja az új törvény által megszabott értéket, az adófizetők visszaigényelhetik a különbözetet.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.