Piacvezetői pozícióra tör Romániában is Európa legnagyobb fapados légitársasága: a Ryanair illetékesei ennek jegyében bejelentették, belföldi járatokat is indítanak.
2015. december 02., 10:512015. december 02., 10:51
Mint ismeretes, a romániai városok közötti járatok üzemeltetésében a román állami légitársaság, a Tarom monopolhelyzetben volt mindaddig, amíg idén nyáron a Blue Air nem indította el a Bukarest–Jászvásár járatot. Voltak még próbálkozások diszkont légitársaságok részéről, ám egy sem maradt meg a piacon.
„Becsléseink szerint öt év múlva tízmillió utast szállítunk Romániában. (…) Lengyelországban például 12 reptérre utaztatunk és négy bázisunk van. Az elkövetkező években a romániai tevékenységünk is a lengyelországihoz hasonló kellene hogy legyen. Mindössze megállapodásra kell jutnunk a légikikötőkkel. Arra számítok, hogy öt éven belül 4-5 romániai bázisunk lesz, és 10-12 reptérrel működünk együtt majd” – nyilatkozta Michael O’Leary, a Ryanair elnök-vezérigazgatója.
Miközben a fapados légitársaság idén mostanáig világszerte 1600 útvonalon 105 millió utast szállított, Romániában a piac igen kis játékosának számít – tavaly alig 200 ezer utasa volt, miközben a konkurens Wizz Air 3,9 millió, a Tarom pedig 2,3 millió utast szállított. A korábbi becsléseik értelmében azzal számolnak, hogy a 2015-ös év folyamán 700 ezer utast szállítanak Bukarestbe és Bukarestből.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!