
Kutatás. Az OMV Petrom új mélytengeri fúrásra készül
Fotó: OMV Petrom
Új mélytengeri fúráshoz nyújtott be környezetvédelmi dokumentációt a fekete-tengeri Neptun Deep gázlelőhelyen az OMV Petrom, amely a Romgazzal együtt a terület koncessziós jogosultja, és amely a remények szerint néhány éven belül az első gázmolekulákat is kitermeli a 100 milliárd köbméter kiterjedésű lelőhelyről.
2025. december 09., 16:472025. december 09., 16:47
2025. december 09., 16:482025. december 09., 16:48
Az OMV Petrom által elindított folyamat célja annak kiderítése, hogy vannak-e további gázkészletek a már feltártakon kívül.
A kút fúrása amúgy a koncessziós szerződés alapján kötelező.
Az OMV Petrom az Anaconda-1 kút fúrásával kapcsolatos földgázkutatási projekt dokumentációját nyújtotta be a Konstanca megyei környezetvédelmi igazgatósághoz, amely a Fekete-tenger mélytengeri területén található – számolt be a Ziua de Constanța.
A környezeti hatástanulmány dokumentációjának benyújtása kötelező lépés a mélytengeri fúrás engedélyezési folyamatában. Az integrált környezeti jelentéssel a projekt tulajdonosának igazolnia kell:
Az Anaconda-1 a Neptun Deep gázmező fejlesztésének új szakasza, ahol a Pelican Sud és a Domino fúrásait követően 100 milliárd köbméter gázkészletet fedeztek fel.

Elkezdődtek a fúrások Románia legnagyobb fekete-tengeri gázmezőjén, a Neptun Deepen – jelentette be Christina Verchere, az OMV Petrom vezérigazgatója.
Jelenleg tíz kút telepítése zajlik a tengerfenéken, amelyek várhatóan 2027-ben fogják a partra szállítani az első gázt.
A fúrás célterületén a vízmélység körülbelül 1500 méter. A kút fúrása megmutatja, hogy van-e földgáz a területen.
A Neptun Deep területre vonatkozó koncessziós szerződés szerint a koncessziós cégek, a Petrom és a Romgaz (a Petrom az üzemeltető) kötelesek egy másik mély kutat fúrni.
Két potenciális lelőhelyet azonosítottak, a Nard (Nard-1) és az Anaconda (Anaconda-1) nevűeket – a Nard esetében egy körülbelül 3200 méter mélységű kutatófúrásra van szükség, ahol a víz mélysége 970 méter, és a költségek megközelítőleg ugyanannyira rúgnak.

Az OMV Petrom vállalat képviselőit fogadta hétfőn a Cotroceni-palotában Ilie Bolojan ügyvivő államfő.
A Petrom közölte, hogy „jelenleg az OMV Petrom összes engedélye érvényben van, beleértve a Neptun Deepen történő kitermelésre vonatkozó engedélyt is. A Neptun Deep fejlesztési projekt érvényes engedéllyel rendelkezik, amely kiterjed a teljes kitermelési időszakra. Amennyiben az engedély időtartamát meg kell hosszabbítani, a koncesszióval rendelkező cégek megbeszéléseket kezdeményeznek az illetékes hatóságokkal.”
Tíz kutat fúrnak, amelyeket egy jelenleg építés alatt álló központi platformhoz csatlakoztatnak, onnan pedig a part menti területen át Tuzláig jutnak el, ahol csatlakoznak az országos szállítási rendszerhez.
A termelés csúcsidőszakában mintegy évi 8 milliárd köbméter földgázt fognak felszínre hozni.
A Neptun Deep koncessziója az OMV Petrom és a román állami gázipari vállalat, a Romgaz tulajdonában van, mindkét cég 50 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik. A kitermeléshez szükséges beruházás értéke 4 milliárd euró.

Az OMV Petrom azt tervezi, hogy a Fekete-tengerből kitermelt gáz egy részét Romániában fogja felhasználni, de a magyarországi keresletre is számítanak – derült ki a cég illetékeseinek beszámolójából.
A Neptun Deep koncessziója az OMV Petrom és a román állami gázipari vállalat, a Romgaz tulajdonában van, mindkét cég 50 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik. A kitermeléshez szükséges beruházás értéke 4 milliárd euró.
Az OMV Petrom megerősítette, hogy megkötötte az első szerződést a mezőből származó gáz eladásáról a német Uniper céggel.
A cég azonban arra számít, hogy a romániai gázfogyasztás is növekedni fog, így a kitermelt gáznak egy részét helyben fogják felhasználni. Ugyanakkor a magyarországi keresletre is számítanak.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!