A biztosító térítse meg közvetlenül a biztosítási kötvény tulajdonosának a balesetben elszenvedett károkat, amennyiben a sofőr nem volt hibás – ezt kényszerítené ki egy törvénytervezet, amelyet Daniel Oajdea független képviselő terjesztett be.
2016. január 16., 17:322016. január 16., 17:32
„Amennyiben életbe lép, részlegesen korrigálja a romániai kötelező biztosítások piacát. Konkrétan az 1995/136-os, a biztosításokról és viszontbiztosításokról szóló törvény módosítását javasolom olyan irányban, hogy a biztosítónak közvetlenül kell megtérítenie a biztosítási kötvény tulajdonosának a balesetben elszenvedett károkat, amennyiben a sofőr nem volt hibás a baleset bekövetkeztében. Így a biztosítottak tényleges védelmet fognak élvezni, és motiváltak lesznek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) megkötésében olyan cégeknél, amelyek komolyságról és fizetőképességről tesznek tanúbizonyságot” – ecsetelte elképzelését Oajdea csütörtöki sajtótájékoztatóján.
Hozzátette: jelen pillanatban a kárt elszenvedő félnek harcolnia kell a különböző biztosítókkal, hogy tudja megjavíttatni gépkocsiját. „Sok ezek közül vagy késik a javítások kifizetésével, vagy megjelöli a szervizeket, ahová vinni kell az autót, amelyek aztán rossz minőségű munkát végeznek” – magyarázta a parlamenti képviselő. Szerinte a jelenlegi rendszer nem garantálja a tisztességes versenyt a biztosítók között, és megkönnyíti az olyan cégek megmaradását a piacon, amelyek rossz minőségű szolgáltatást nyújtanak, és átverik a kárvallottat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!