
A Buzău városát elkerülő autópálya-szakaszt több mint egymilliárd lejből építették meg
Fotó: Facebook/Ciprian Serban
Átadták a forgalomnak Romániában csütörtökön a moldvai országrész „gerinceként” emlegetett A7-es autópálya egy csaknem 14 kilométeres hiányzó szakaszát, így most már megszakítás nélkül gyorsforgalmi úton lehet közlekedni Bukarest és Focșani között, több mint 200 kilométeren át.
2025. november 27., 19:262025. november 27., 19:26
2025. november 27., 19:272025. november 27., 19:27
A csütörtökön átadott, Buzău városát elkerülő sztrádaszakaszt a török Nurol csoport két év alatt építette meg valamivel több mint egymilliárd lejért.
– részletezte a közlekedési nagyberuházásokat figyelemmel követő Pro Infrastructura Egyesület.
Idén az A7-es autópálya egy újabb, Focșani és Adjud közti 49 kilométeres szakasza is jó eséllyel megnyílhat a forgalom előtt, jövő év végéig pedig elvileg teljes hosszában, a fővárostól 400 kilométernyire lévő Pașcani-ig elkészülhet a kisebb szakaszokon már részlegesen átadott A7-es moldvai autópálya.
tiltakozva amiatt, hogy Moldvában addig egyetlen méternyi autópálya sem épült, ami megfosztja a gazdaságilag leszakadt térséget a felzárkózás lehetőségétől.
A tüntetők akkor elsősorban a Marosvásárhelyt Iași városával összekötni hivatott, az „egyesülés autópályájának” nevezett A8-as sztráda megépítését követelték, hogy Moldva mielőbb az európai gyorsforgalmi úthálózathoz csatlakozzék. A bukaresti vezetés azonban a gyorsabban megvalósítható A7-es sztrádát részesítette előnyben.
A Keleti-Kárpátokat átszelő A8-as autópályából még egyetlen szakasz sem készült el, de immár valamennyi hegyvidéki szakaszára meg van kötve a tervezési és kivitelezési szerződés, a Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti, illetve a moldvai Pașcani melletti szakaszokon megkezdődött már az építkezés.

Aláírták a tervezési és kivitelezési szerződést az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya két újabb székelyföldi szakaszára – közölte a közúti beruházásokért felelős vállalat (CNIR) szerdán.

Biztató hírek érkeznek 2025 végén az A3-as észak-erdélyi autópálya Bihar megyében épülő két szakaszáról. A Berettyószéplak–Bisztraterebes és a Bisztraterebes–Bihar sztrádarészen is zajlik az építkezés.
Szinte egyik hónapról a másikra jelentős drágulást tapasztalhattak a romániai vásárlók a tojás árában. A hirtelen áremelkedés mögött nem csupán hazai tényezők húzódnak meg, hanem egy szélesebb európai és globális folyamat is.
Az Országos Szociális Felügyeleti és Kifizetési Ügynökség (ANPIS) csütörtökön közölte, hogy 680 057 kedvezményezettnek utalta az októberi villanyszámlák kifizetésére fordítható állami támogatást.
Rendkívüli ülést tart péntek délután a kormány a bírák és ügyészek nyugdíjazását szabályozó törvénytervezet jóváhagyására, miután a Legfelsőbb Igazságszolgáltatási Tanács (CSM) hivatalosan is közli az álláspontját a jogszabályjavaslatról.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter bejelentette, hogy vizsgálatot rendelt el azokkal a sajtóinformációkkal kapcsolatban, amelyek szerint a Hidroelectrica több éven át ingyenes áramot szolgáltatott bizonyos vállalatoknak és egyházi intézményeknek.
Az elmúlt évtizedek egyik legsúlyosabb költségvetési kihívásával szembesülő Romániának számos problémával kell megküzdenie: ezek egyike a felvett hitelek utáni hatalmas összegű kamat visszafizetése.
A tavaly októberi 6,2 százalékról idén októberben 5,7 százalékra csökkent a GDP-arányos költségvetési hiány – közölte csütörtöki sajtótájékoztatóján Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
A Colliers szerint az elmúlt hat évben 60-90 százalékkal nőttek az ingatlanárak a romániai nagyvárosokban, ezért egyre nehezebb megfizethető lakásokat találni a központi és a központhoz közeli városrészekben.
Csak decemberben dől el, hogy folytatódik-e a használt gépkocsik lecserélését támogató állami program – közölte Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter.
A külföldön dolgozó román állampolgárok hazautalásainak volumene a bruttó hazai termék 2,8%-ára nőtt 2023-ban a 2000-es 0,3%-ról, azonban a hazaküldött pénzeknek nincs jelentős hatásuk a gazdasági növekedésre, mivel a pénzt fogyasztásra használják.
Jóváhagyta az Európai Bizottság, hogy Rinat Ahmetov, a leggazdagabb ukrán üzletember cége, a Metinvest B.V. felvásárolja az Arcelor Mittal Tubular Products SA-t. Eközben a CSAT nem hagyta jóvá az E.ON Romániának a magyarországi MVM általi felvásárlását.
szóljon hozzá!