
Gyergyószéket is érinti majd az Erdély Moldovával összekötő autópálya. Képünk illusztráció
Fotó: Cristian Pistol/Facebook
Aláírták a tervezési és kivitelezési szerződést az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya két újabb székelyföldi szakaszára – közölte a közúti beruházásokért felelős vállalat (CNIR) szerdán. A szóban forgó autópályaszakaszoknak három-négy és fél éven belül kell elkészülniuk.
2025. november 26., 17:112025. november 26., 17:11
A tájékoztatás szerint a Sóvárad és Gyergyóalfalu, valamint a Gyergyóalfalu és Ditró között épülő két, összesen 47 kilométeres autópályaszakasz közel 6 milliárd lejből valósul meg. A beruházás költségeit vissza nem térítendő európai uniós forrásokból és a román állami költségvetésből állják – írta a CNIR.
Ezzel az A8-as autópálya valamennyi hegyvidéki szakaszára meg van kötve a tervezési és kivitelezési szerződés – közölték. Az említett két székelyföldi szakaszon a 2026-os évben tervezési munkálatok zajlanak, és az illetékesek reményei szerint az első munkagépek is kivonulnak a terepre.
A Maros és Hargita megyére is kiterjedő szakaszon 39 hidat és átjárót, 3 egyirányú alagutat, valamint hat vadátkelőt építenek. Az alagutak a sztrádaszakasz mintegy felét teszik ki, a leghosszabb felüljáró pedig 1736 méteres lesz.
A Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakasz nyomvonala
Fotó: Facebook/CNIRSA
A 14,4 kilométeres Gyergyóalfalu és Ditró közötti autópályaszakaszt egy román és bolgár cégtársulás építi.
A Székelyföldön áthaladó A8-as autópálya legnehezebb, Ditró és a moldvai Gerinces (Grințieș) közötti hegyvidéki szakaszának előmunkálatai már októberben elkezdődtek, és a Marosvásárhely melletti szakaszon is hónapok óta dolgozik a török kivitelező. Az Egyesülés autópályájának is nevezett A8-as sztráda Marosvásárhely, valamint a Románia és Moldova határán fekvő Ungheni között vezet majd 304 kilométeren.

A közúti beruházásokért felelős társaság (CNIR) szerdán két újabb szerződést írt alá összesen 105 kilométer autópálya valamint gyorsforgalmi út megtervezésére és kivitelezésére.
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
Hamarosan elkészül az észak-erdélyi autópálya egyik Szilágy megyei, Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakasza.
Kilőttek egy medvét Brassó területén – közölte pénteken a város önkormányzata.
Balesetet szenvedett a hadsereg három Piranha 5 típusú páncélozott szállítójárműve csütörtök este.
Romániában a barnamedve-állomány kérdése az elmúlt évtizedben súlyos társadalmi és közbiztonsági konfliktussá vált. A növekvő számú medvetámadás, az emberi áldozatok, valamint a politikai és szakmai szereplők közötti vita élesé teszi a helyzetet.
Sokan örülnek, mások viszont nem lelkesednek azért, hogy Marosvásárhelyre látogat Krasznahorkai László Nobel-díjas író, aki az EMKE Maros megyei szervezete és a Látó folyóirat szerkesztősége meghívására tart író-olvasó találkozót.
szóljon hozzá!