
Fotó: Agerpres
2011. július 04., 07:422011. július 04., 07:42
Munkacsoport létrehozását fogja javasolni a Országos Közútkezelő Társaságnak és az észak-erdélyi autópálya kivitelezőjének, a Bechtelnek Alin Tişe, a Kolozs megyei önkormányzat elnöke. A testület közleménye szerint a munkacsoport arra lenne hivatott, hogy megtalálja a módját, hogyan lehetne folytatni a pénzhiány miatt félbeszakadt munkálatokat. „Át szeretnénk vállalni a Gyalu és Magyarnádas közötti útszakasz teljes vagy részleges finanszírozását. A megyei önkormányzat pénzügyi szakértői már keresik a megoldást, s elképzelhető, hogy hitelből finanszíroznánk a munkálatot. Nem zárjuk ki azonban a privát partnerséget sem. Ezzel párhuzamosan megbeszélésre fogom hívni az északnyugati országrészben található megyék önkormányzati vezetőit, hogy felmérjük, be tudnának-e szállni a finanszírozásba” – nyilatkozta Alin Tişe.
Az önkormányzati vezető szerint a Gyalu és a Kolozs és Szilágy megye határán fekvő Magyarnádas közötti 10 kilométeres sztrádaszakasz megépítése nagyon fontos volna, mivel tehermentesítené a többi közutat a Bukarestből Szilágy és Szatmár felé irányuló teherforgalomtól, ugyanakkor a fuvarozók számára is hasznos lenne, mivel üzemanyagot takarítanának meg. „Tudom, hogy az autópálya ezen szakaszának megépítése a kormány prioritásai közé tartozik, de alternatívát szeretnék kínálni, mert tudatában vagyok a finanszírozási problémáknak” – jelentette ki Tişe.
A Borstól Brassóig húzódó észak-erdélyi autópályát, melynek építése 2004-ben kezdődött el, az eredeti elképzelések szerint 2012-re kellett volna befejezni. Mostanáig csupán az Aranyosgyéres és Gyalu közötti 52 kilométeres szakasz épült meg, valamint egy viadukt Bihar megyében. Idén teljesen leálltak a munkálatok, a kormány ugyanis arra szeretné rávenni a Bechtelt, hogy fogadja el a költségek 35 százalékos csökkentését.
Az észak-erdélyi autópálya szóba került a kolozsvári körgyűrű első szakaszának szombati felavatásán is, melyre Emil Boc kormányfő jelenlétében került sor. Az ünnepségen a kormányfőtől magánszemélyek, valamint a Bechtel alvállalkozói azt kérték számon, hogy hosszú ideje nem kapják meg kisajátított telkeik ellenértékét, illetve az elvégzett munkálatok és a leszállított építőanyagok árát. A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy fontosnak tartja az észak-erdélyi autópálya megépítését, de nem az eddigi áron.
A körgyűrűnek a kolozsvári Munka utca és Apahida közötti szakasza 4,5 kilométer hosszú, s várhatóan átlagosan napi 3000 nehézgépjármű fogja igénybe venni. A körgyűrű második, Apahida és Bányabükk közötti szakaszát a tervek szerint ősszel fogják átadni a forgalomnak.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
szóljon hozzá!