
Egyiptomba idén várhatóan legfeljebb négymillió turista érkezik, kevesebb mint fele a tavalyinak – nyilatkozta Mohamed Ahmed, az egyik legnagyobb egyiptomi utazási iroda, a Travel Ways-Egypt hurghadai térségének vezetője az MTI-nek.
2016. július 14., 11:492016. július 14., 11:49
A szakember hangsúlyozta, a repülőtereken jelentősen szigorították az ellenőrzéseket a turisták biztonsága érdekében. Az egyiptomi turisztikai minisztérium adatai szerint 2015-ben 9,2 millióan látogattak az országba, 6 százalékkal kevesebben, mint egy évvel korábban. A csökkenés legfőbb oka, hogy az orosz utasszállító repülőgép tavaly októberi lezuhanása óta elmaradtak az orosz turisták, akik a teljes beutazóforgalom mintegy 30 százalékát adták. A német és az angol vendégek száma ugyancsak jelentősen visszaesett.
Mohamed Ahmed kifejtette: a terrorizmus nemcsak Egyiptomot, hanem az egész világot érinti. Egyiptom mindent megtesz a turisták biztonságáért, az orosz gép tragédiája után jelentősen megszigorították az ellenőrzést a repülőtereken – hangsúlyozta.
Tízmilliós visszaesés
Az utolsó „békeévben\", 2010-ben több mint 14,7 millió külföldi turista járt Egyiptomban, akik 12,5 milliárd dollárt költöttek el, a turizmus több mint 11 százalékkal járult hozzá az ország hazai össztermékéhez (GDP) és a munkaerő 12 százalékát foglalkoztatta. Mohamed Ahmed abban bízik, a csökkenés átmeneti. „Egyiptomnak páratlan kincsei vannak, a turizmus megbetegedhet, de meghalni nem fog” – jelentette ki.
Füri Mihályné, a Kartago Tours – a magyar piacon az egyik legnagyobb, az erdélyiek körében is népszerű egyiptomi kiutaztató – vezetője arról számolt be, hogy 2015-ben közel tízezer turista kereste fel Egyiptomot az iroda szervezésében, idén azonban csökkent a kereslet. Hetente egy charterjáratot indítanak Hurghadára, onnan érhető el busszal a búvárparadicsomként ismert Marsa Alam is. Sharm El Sheikhre idén menetrendszerinti járatokkal juthatnak el Magyarországról az utasok.
Biztonságot ígérnek
A Kartago Tours vezetője szerint Hurghada és a többi tengerparti üdülőváros is biztonságos, figyelnek a turistákra, folyamatos a rendőri jelenlét, a főbb turista látványosságoknál is fokozott a rendőri ellenőrzés. Mohamed Ahmed kifejtette: a tavasszal kinevezett új turisztikai miniszterüktől azt várja, hogy „belülről építse újra a házat\". A turizmusnak nincs „szócsöve\", aki alakítaná az országról alkotott képet, és szükség volna arra is, hogy a hotelek szövetségbe tömörüljenek, sztenderdeket alakítsanak ki – mondta.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
szóljon hozzá!