2011. április 15., 08:052011. április 15., 08:05
A román törvények lehetővé teszik az üzemanyagárak befagyasztását, azonban szabadpiaci körülmények között erre még nem volt példa. Egy ilyen rendelkezés csakis időleges lehet, és nem múlna el következmények nélkül – jelentette ki csütörtökön Mariana Gheorghe, az OMV Petrom vezérigazgatója annak kapcsán, hogy az utóbbi hetekben az üzemanyagárak emelkedése miatt egyre növekvő társadalmi elégedetlenség letörése érdekében fölmerült a központilag elrendelt üzemanyagárstop lehetősége. Gheorghe leszögezte ugyanakkor, hogy az általa irányított cég tiszteletben fogja tartani a jogszabályokat, viszont elsősorban a kereslet-kínálat, valamint a versenyhelyzet kívánalmainak kíván megfelelni.
Annak kapcsán, hogy a kormány milyen eszközökkel növelheti az energiaszektor hatékonyságát, kifejtette: a kabinetnek elsősorban előre látható energiastratégiát kellene kidolgoznia, egyértelműen rögzítenie kell, milyen politikát és befektetési stratégiát kíván követni.
Emil Boc miniszterelnök szerdán este kérte fel a versenytanácsot és a kormány európai ügyekért felelős főosztályát, hogy vizsgálja meg: lehetséges-e az üzemanyagárak befagyasztása egy olyan törvény alapján, amely kivételes helyzetekben lehetővé teszi ezt az intézkedést, azonban még a 2007-es európai uniós csatlakozás előtt fogadták el. A kormányfő szerint a két intézménynek azt kell eldöntenie, hogy a szóban forgó törvény összhangban áll-e az európai uniós normákkal. „Ha a válasz igenlő, akkor megtaláljuk a megoldást” – jelentette ki Boc. Bogdan Chiriţoiu, a versenytanács elnöke kijelentette, az általa vezetett intézmény az év közepéig elvégzi az elemzést.
Emlékeztetett: az üzemanyagárak befagyasztását lehetővé tevő törvény csupán rendkívüli helyzetekben alkalmazható, most pedig azt kell megvizsgálni, hogy a jelenlegi üzemanyag-piaci helyzet rendkívülinek minősíthető-e. Iulian Iancu, a képviselőház ipari bizottságának elnöke közölte, a testületen belül albizottság alakult, amely annak megvizsgálását kapta feladatul, hogy a privatizációt követően hogyan alakult a Petrom árpolitikája. Mint kifejtette, a Petrom egyetért azzal, hogy korlátozott időtartamra befagyasszák az üzemanyagárakat, de csakis abban az esetben, ha azt az összes, üzemanyag-forgalmazással foglalkozó cégre alkalmazzák.
Mint arról beszámoltunk, januárban az Országos Adóhatóság (ANAF) kiadott egy, az üzemanyag-forgalmazók árpolitikáját taglaló jelentést, amelyben megállapítja: a vizsgált vállalatok indokolatlanul emelték az üzemanyagárakat a 2010-ben, mivel ezt sem a kőolaj világpiaci ára, sem a valutaárfolyam, sem az állami adópolitika nem tette szükségessé. A cégek ugyanakkor az áremelések ellenére nagyarányú veszteséget jelentettek. Ezért a miniszterelnök további vizsgálatot rendelt el az érintett cégeknél, a versenytanácsot pedig felszólította, vizsgálja meg, fölmerül-e a kartellezés gyanúja. Az üzemanyagárak tavaly 15 százalékkal emelkedtek az egy évvel korábbi 13 százalékhoz képest.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
szóljon hozzá!