2010. február 15., 12:432010. február 15., 12:43
A vállalat euróban számított üzleti forgalma - elsősorban a román lej gyengülése - miatt esett 23 százalékkal, körülbelül 450 millió euróra. Ehhez hozzájárult a romániai üzemanyagpiac általános zsugorodása is, amely elsősorban a kártyás üzletfelek fogyasztásában mutatkozott.
A gazdasági válság hatása a vállalati kártyás-ügyfelek irányába történő üzemanyag-eladások mennyiségén érződik a leginkább, ugyanis ezen a területen 10 százalékos a csökkenés az előző évhez képest.
A vállalat üzleti forgalmát főként a kiskereskedelmi és az üzemanyag-kártya üzletágak biztosították, de a többi részleg, a nagykereskedelem, petrolkémia és kenőanyag is hozzájárult az eredményekhez. Ez utóbbiak enyhe növekedést értek el 2009-ben az előző évi eladásokhoz képest.
A vállalat tavaly négy új töltőállomást nyitott meg, a mezőtelegdi üzemanyagraktárban pedig bevezette a számítógépes vezérlésű tartálykocsi töltő rendszert, és húsz töltőállomást korszerűsített. Az idén további ötven benzinkút felújítását tervezik - közölte a Mol Románia.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok