2012. április 13., 08:492012. április 13., 08:49
A második mandátumára készülő elöljáró elsődleges célként említette a termelés növelését, mivel szerinte az ipar felemelkedése szolgálja leginkább a gazdaságélénkítést. Elmondta: egy ipari parkot felerészben már kihasználtak a befektetők, másik kettőt pedig már kijelöltek a város területén. Bolojan azt tervezi, hogy a város hosszú évek óta nem működő, kettes számú hőerőművének jelzálog alatt lévő telkét önkormányzati tulajdonba veszi, és itt is gyárak kaphatnának helyet.
A közúti infrastruktúra mellett a repülőtér fejlesztését is prioritásként nevezte meg. A reptér a megyei önkormányzat tulajdona, de a városnak is érdeke, hogy ne csak a jelenlegi útvonalon, Bukarest felé és vissza, bonyolítson járatokat. Addig azonban nem számíthat a nagyobb légitársaságok megtelepedésére, amíg a kifutópálya rossz állapotban van.
Bolojan szerint a kifutópálya felújítása sem elég: a nemzetközi légitársaságokat vonzó kedvezményekkel lehet rávenni, hogy gépeikkel Váradon is landoljanak. Példaként a Budapesten alkalmazott rendszert említette, amely szerint a reptér öt éven át különböző mértékben szubvencionálja az új járatok költségeit. Az elöljáró a munkaerőpiacról kifejtette: nincs szükség arra, hogy mindenki elméleti szakon végezzen az egyetemen, sokkal hasznosabb volna az iskolai szakoktatás kiterjesztése. Ilie Bolojan szerint a turizmus is lehet jelentős gazdasági ág Váradon, ezért az épített örökség karbantartását is fontosnak tartja.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
Látogatottsági adatok