
Nehéz helyzetben. A Tarom egyre súlyosabb gazdasági állapotban van
Fotó: TAROM/Facebook
A Tarom egyenesen a csőd felé száguld – figyelmeztetett Oana Gheorghiu miniszterelnök-helyettes szerdán.
2026. június 10., 13:052026. június 10., 13:05
Gehorghiu egy szerdai Facebook-bejegyzésében a román állami légitársaság kapcsán rámutatott, hogy a Tarom
A miniszterelnök-helyettes szerint a 2024-es rendkívüli nyereség eszközök eladásából és rendkívüli számviteli eljárásokból származott, nem pedig a tényleges operatív tevékenységből, és kiemelte, hogy az elmúlt 10 évben ez volt az egyetlen „nyereséges” év, ám valójában „hamis nyereségről van szó”.
Gheorghiu rámutatott, hogy a Taromot ugyanaz a probléma sújtja, mint Románia számos állami vállalatát: a valódi irányítás hiánya.

Bár a tavalyi 9,3 százalékos költségvetési hiány lefaragása érdekében a kormány drasztikus kiadáscsökkentéseket hajtott és hajt végre, továbbra is jókora összegeket kell kifizetnie egyes állami cégek kisegítésére.
Szerinte a légitársaság ördögi körbe került, amelyben
A miniszterelnök-helyettes szerint a vezetéssel folytatott közvetlen megbeszélések és a vizsgált dokumentumok alapján nyilvánvalóvá vált a koherens hosszú távú stratégia és a versenyképességre vonatkozó világos jövőkép hiánya, valamint a vállalat kereskedelmi szerepe és a vezetésre gyakorolt politikai befolyás közötti zavar.
Gheorghiu szerint nem lehet teljesítményt követelni az igazgatótanács valódi függetlensége, valódi szakmai kritériumok, vezetői felelősségvállalás és a román légi közlekedés komoly ipari stratégiájának kidolgozása nélkül.
A kormányfőhelyettes emlékeztetett:
Ennek nyomán megoldásokat is felvázolt a cég megmentésére.
„Ahhoz, hogy a Taromot meg lehessen menteni, sürgősen szükség van:
„Az időkeret azonban nagyon szűk. Miután évekig életben tartották, a Tarom megmentése kizárólag állami támogatásokkal szinte lehetetlenné vált. Vagy most kezdjük meg a Tarom valódi reformját, vagy továbbra is darabonként fogják eladni, csak hogy egy kis időt nyerjenek” – tette hozzá Oana Gheorghiu.
A miniszterelnök-helyettes még áprilisban bejelentette, hogy bemutatják az állami vállalatok reformjáról szóló mérleget, és kijelentette, hogy Románia nem halaszthatja tovább egy olyan szektor átszervezését, amely mintegy 14 milliárd lej történelmi veszteséget halmozott fel.

A magyar érdekeltségű Wizz Air fapados légitársaság újabb pert indított a Tarom román állami légitársaságnak nyújtott kormányzati támogatás ellen.
Az 1954-ben alapított román állami légitársaság 98 százalékos tulajdonosa a bukaresti közlekedési minisztérium. Flottája 15 repülőgépből áll, és 50 helyszínre működtet járatokat.
A Tarom 2024-ben bruttó 292,2 millió lejes nyereséget könyvelt el, míg 2025-re 2,38 millió lejes profitra számított a Profit.ro gazdasági-pénzügyi portál szerint, azonban
Az Európai Bizottság 2024-ben jóváhagyta, hogy a román állam 226,8 millió lejes (45,59 millió euró) támogatást folyósítson a légitársaságnak, amely ennek fejében köteles átszervezést végrehajtani.

December 19-én személyes okokból lemondott Costin Iordache, a TAROM vezérigazgatója, de hivatalában marad 2026. január 15-ig, ameddig a vállalat igazgatótanácsa ügyvivő vezérigazgatót nevez ki – jelentette be szerdán a román állami légitársaság.
A jelenlegi becslések szerint 6,32 milliárd lej kárt okozhatott az ügyfeleknek, hogy a romániai bankok a Versenytanács szerint trükköztek a ROBOR referencia-kamatláb meghatározásakor.
Az új személygépkocsik megvásárlásának támogatását célzó roncsautóprogramok történetében először a kibocsátási követelmények és a motortípus mellett az autó gyártási helye alapján is korlátozni készül a román kormány a választható járművek körét.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter bejelentette, hogy párbeszédet kezdeményez a társadalommal az új közalkalmazotti bértörvény tervezetéről, és csütörtökön élő beszélgetést indít a témáról a Facebook-oldalán.
Románia fokozott járványvédelmi intézkedéseket vezetett be, miután Magyarországon első alkalommal mutatták ki az afrikai sertéspestist házi sertésekben. Romániában jelenleg 13 fertőzési gócpontot tartanak nyilván.
Sokan nyugtázták örömmel és várakozással a Versenytanács döntését, amellyel rekordbírságot szabott ki a ROBOR referencia-kamatláb körüli trükközések miatt tíz romániai bankra.
Lezárult a 2026. évi APIA-támogatások igénylésére benyújtott kifizetési kérelmek kampánya, és a hatóságok közzétették az első hivatalos adatokat.
A magyar Wizz Air légitársaság az első európai fapados légitársaság, amely bevezeti az internethasználatot.
Idén májusban 4 679 826 nyugdíjast tartottak nyilván Romániában, 2812-vel kevesebbet, mint az előző hónapban; az átlagnyugdíj 2784 lej volt – derül ki az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) hétfőn közzétett adataiból.
Ahogy az várható volt, a bankok nem nyugszanak bele a Versenytanács döntésébe, amellyel összesen 3,73 milliárd lej (710 millió euró) bírságot szabott ki tíz pénzintézetre a versenyszabályok megsértése miatt.
A Versenytanács összesen 3,73 milliárd lej (710 millió euró) bírságot szabott ki tíz bankra a versenyszabályok megsértése miatt.
szóljon hozzá!