Hirdetés

A Tarom zuhanórepülésben száguld a csőd felé, és ezt már a kormány is elismeri

Tarom

Nehéz helyzetben. A Tarom egyre súlyosabb gazdasági állapotban van

Fotó: TAROM/Facebook

A Tarom egyenesen a csőd felé száguld – figyelmeztetett Oana Gheorghiu miniszterelnök-helyettes szerdán.

Balogh Levente

2026. június 10., 13:052026. június 10., 13:05

Gehorghiu egy szerdai Facebook-bejegyzésében a román állami légitársaság kapcsán rámutatott, hogy a Tarom

930 millió lej adóssággal rendelkezik, 2025-re 186 millió lej pénzügyi veszteséget jósolnak, és a repülőgépek kihasználtsága 70 százalék alatt van, ami „jóval elmarad a kitűzött céloktól”.

Hirdetés

A miniszterelnök-helyettes szerint a 2024-es rendkívüli nyereség eszközök eladásából és rendkívüli számviteli eljárásokból származott, nem pedig a tényleges operatív tevékenységből, és kiemelte, hogy az elmúlt 10 évben ez volt az egyetlen „nyereséges” év, ám valójában „hamis nyereségről van szó”.

Gheorghiu rámutatott, hogy a Taromot ugyanaz a probléma sújtja, mint Románia számos állami vállalatát: a valódi irányítás hiánya.

korábban írtuk

Pénzügyi nehézségek ide vagy oda, a kormány több mint 100 millióval segíti meg a Taromot
Pénzügyi nehézségek ide vagy oda, a kormány több mint 100 millióval segíti meg a Taromot

Bár a tavalyi 9,3 százalékos költségvetési hiány lefaragása érdekében a kormány drasztikus kiadáscsökkentéseket hajtott és hajt végre, továbbra is jókora összegeket kell kifizetnie egyes állami cégek kisegítésére.

Szerinte a légitársaság ördögi körbe került, amelyben

„a cég eszközeit eladják a veszteségek fedezésére, a nehéz döntéseket elhalasztják, az irányítási konfliktusok pedig megakadályozzák a reformokat”.

A miniszterelnök-helyettes szerint a vezetéssel folytatott közvetlen megbeszélések és a vizsgált dokumentumok alapján nyilvánvalóvá vált a koherens hosszú távú stratégia és a versenyképességre vonatkozó világos jövőkép hiánya, valamint a vállalat kereskedelmi szerepe és a vezetésre gyakorolt politikai befolyás közötti zavar.

Gheorghiu szerint nem lehet teljesítményt követelni az igazgatótanács valódi függetlensége, valódi szakmai kritériumok, vezetői felelősségvállalás és a román légi közlekedés komoly ipari stratégiájának kidolgozása nélkül.

A kormányfőhelyettes emlékeztetett:

a Tarom stratégiai szerepet játszik Románia számára az összeköttetés, a biztonság és a mobilitás, a regionális pozicionálás, a munkahelyek, a műszaki infrastruktúra és a több évtized alatt felhalmozott know-how tekintetében.

Ennek nyomán megoldásokat is felvázolt a cég megmentésére.

„Ahhoz, hogy a Taromot meg lehessen menteni, sürgősen szükség van:

  • helyreállítási menedzsmentre;
  • a vezetés professzionálisabbá tételére;
  • mérhető célokra;
  • pénzügyi fegyelemre
  • és egy olyan stratégiai partnerségre, amely képes valódi teljesítményt hozni.

„Az időkeret azonban nagyon szűk. Miután évekig életben tartották, a Tarom megmentése kizárólag állami támogatásokkal szinte lehetetlenné vált. Vagy most kezdjük meg a Tarom valódi reformját, vagy továbbra is darabonként fogják eladni, csak hogy egy kis időt nyerjenek” – tette hozzá Oana Gheorghiu.

A miniszterelnök-helyettes még áprilisban bejelentette, hogy bemutatják az állami vállalatok reformjáról szóló mérleget, és kijelentette, hogy Románia nem halaszthatja tovább egy olyan szektor átszervezését, amely mintegy 14 milliárd lej történelmi veszteséget halmozott fel.

korábban írtuk

Magyar–román „légi csata”: a Wizz Air ismét nekiment a Taromnak nyújtott állami támogatásoknak
Magyar–román „légi csata”: a Wizz Air ismét nekiment a Taromnak nyújtott állami támogatásoknak

A magyar érdekeltségű Wizz Air fapados légitársaság újabb pert indított a Tarom román állami légitársaságnak nyújtott kormányzati támogatás ellen.

Az 1954-ben alapított román állami légitársaság 98 százalékos tulajdonosa a bukaresti közlekedési minisztérium. Flottája 15 repülőgépből áll, és 50 helyszínre működtet járatokat.

A Tarom 2024-ben bruttó 292,2 millió lejes nyereséget könyvelt el, míg 2025-re 2,38 millió lejes profitra számított a Profit.ro gazdasági-pénzügyi portál szerint, azonban

az év első nyolc hónapjában 30 millió eurós veszteséget könyvelt el idén februári adatok szerint.

Az Európai Bizottság 2024-ben jóváhagyta, hogy a román állam 226,8 millió lejes (45,59 millió euró) támogatást folyósítson a légitársaságnak, amely ennek fejében köteles átszervezést végrehajtani.

korábban írtuk

Pénzügyi okok állhatnak a román állami légitársaság vezérkarának távozása mögött
Pénzügyi okok állhatnak a román állami légitársaság vezérkarának távozása mögött

December 19-én személyes okokból lemondott Costin Iordache, a TAROM vezérigazgatója, de hivatalában marad 2026. január 15-ig, ameddig a vállalat igazgatótanácsa ügyvivő vezérigazgatót nevez ki – jelentette be szerdán a román állami légitársaság.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 28., kedd

„Kiszáradt” az atomreaktorunk – megérzi ezt a lakosság is?

A Duna aszályos vízállása miatt leállították a cernavodai 1-es atomreaktort. Bár a lakosságot közvetlen áramkimaradás és azonnali áremelés nem fenyegeti az atomerőműnél történtek miatt, érdemes utánanézni, hosszabb távon van-e ok aggodalomra.

„Kiszáradt” az atomreaktorunk – megérzi ezt a lakosság is?
Hirdetés
2026. július 28., kedd

Bértörvény: egyelőre nem látszik a fény az alagút végén

Az oktatásban és egészségügyben dolgozók fizetésével kapcsolatos jelentős nézeteltérések miatt a következő két hétben nincs reális esély a közalkalmazotti bértörvény tervezetének elfogadására Kelemen Hunor RMDSZ-elnök szerint.

Bértörvény: egyelőre nem látszik a fény az alagút végén
2026. július 27., hétfő

FRISSÍTVE – Meghosszabbíthatják a kedvezményes áfakulcs hatályát a kataszteri hivatal leállása miatt

Várhatóan a parlament a héten elfogad egy olyan törvénytervezetet, amely meghosszabbítja a 9 százalékos kedvezményes áfakulcs hatályát azon lakásvásárlások esetében, amelyekre már megkötötték az adásvételi szerződést.

FRISSÍTVE – Meghosszabbíthatják a kedvezményes áfakulcs hatályát a kataszteri hivatal leállása miatt
2026. július 27., hétfő

Fennáll az üzemanyaghiány veszélye, a kormány rendkívüli intézkedésekkel védené a piacot

Románia már nemcsak az üzemanyagárak emelkedésével, hanem a dízel-ellátás bizonytalanságával is szembesülhet – figyelmeztet Alexandru Nazare ideiglenes pénzügyminiszter.

Fennáll az üzemanyaghiány veszélye, a kormány rendkívüli intézkedésekkel védené a piacot
Hirdetés
2026. július 27., hétfő

Romániában zsugorodott a leginkább és Magyarországon nőtt a legjobban a megtakarítási ráta

Az Európai Unióban 0,2 százalékponttal emelkedett, az euróövezetben pedig nem változott a háztartások megtakarítási rátája 2026 első negyedévében az előző három hónaphoz képest – közölte hétfőn az Eurostat.

Romániában zsugorodott a leginkább és Magyarországon nőtt a legjobban a megtakarítási ráta
2026. július 27., hétfő

Ukrajna hatalmas károkat okoz Romániának és Európának a volt román elnök szerint

Ukrajna hatalmas károkat okoz nekünk azzal, hogy blokkolja a kőolajellátást – jelentette ki Traian Băsescu volt államfő az üzemanyag-válság kapcsán.

Ukrajna hatalmas károkat okoz Romániának és Európának a volt román elnök szerint
2026. július 26., vasárnap

Egyhetes üdülés? Még mindig keveseknek adatik meg

Tavaly a kiadásaikat jövedelmükből fedező romániai háztartások 29,4 százaléka engedhetett meg magának egy egyhetes üdülést az otthonától távol, szemben a 2024-ben jegyzett 26,6 százalékkal.

Egyhetes üdülés? Még mindig keveseknek adatik meg
Hirdetés
2026. július 26., vasárnap

Felkészületlenül érheti Romániát az „olajvihar” – Hány lejes üzemanyagárnál mondunk le az autóról?

Románia egy súlyos energiakrízis, üzemanyagár-válság küszöbén áll, amelyet a hatóságok továbbra is csupán megnyugtató nyilatkozatokkal kezelnek, miközben az ország sebezhetősége nyilvánvaló – állapítja meg az Intelligens Energia Egyesület.

Felkészületlenül érheti Romániát az „olajvihar” – Hány lejes üzemanyagárnál mondunk le az autóról?
2026. július 25., szombat

Románia agrár-paradoxona: exportáljuk a búzát, importáljuk a kekszet

Románia jelentős mennyiségben termel búzát, kukoricát és napraforgót, és Európa egyik meghatározó gabonaszállítója. Ennek ellenére a román állampolgárok bevásárlókosara egyre inkább külföldről érkező élelmiszerekkel telik meg.

Románia agrár-paradoxona: exportáljuk a búzát, importáljuk a kekszet
2026. július 25., szombat

Megnyílnak a rég várt agrárpályázatok: akár 200 ezer eurót is nyerhetnek a gazdák

Hónapok óta várt döntéshez érkezett a romániai mezőgazdaság két legfontosabb idei vidékfejlesztési pályázata: a fiatal gazdák gazdaságainak megerősítését szolgáló DR-12, valamint a kisgazdaságok fejlesztését célzó DR-14 támogatási vonal.

Megnyílnak a rég várt agrárpályázatok: akár 200 ezer eurót is nyerhetnek a gazdák
Hirdetés
Hirdetés