Fotó: Pro Infrastruktúra Egyesület
Miután a Szászváros–Nagyszeben-autópályán korábban volt már egy „úszó sztráda”, most egy „repedt sztrádát” fedezett fel a Pro Infrastruktúra Egyesület. A közlekedésügyi miniszter szerint az építési határidőt be fogják tartani.
2017. szeptember 26., 12:302017. szeptember 26., 12:30
2017. szeptember 26., 12:312017. szeptember 26., 12:31
Földcsuszamlás rongálta meg az észak- és a dél-erdélyi autópályát összekötő, A10-es jelzésű, Torda–Szászsebes-sztráda nyomvonalát – derül ki a Pro Infrastruktúra Egyesület felvételeiből.
„Pár nappal ezelőtt jelentettem be, hogy a Szászsebes–Torda-autópálya 4-es szakaszán, amelyet a Porr cég épít, csúnya földcsuszamlás történt, amely nemcsak az egyik árok töltését rongálta meg, hanem az épülő autópálya kijelölt nyomvonalában is kárt tett. Csütörtökön készítettünk egy légi felvételt erről a szakaszról.
legalábbis annyira, hogy a forgalom korlátozások nélkül és teljes biztonságban megindulhasson” – olvasható a Pro Infrastruktúra Egyesület Facebook-oldalán.
Rámutatnak, számukra nem világos, hogyan fogják a bürokratikus problémákat megoldani, amelyeket ez a földcsuszamlás okoz, és abban sem biztosak, hogy a hatóságok is elég motiváltak-e, és képesek lesznek-e a mozgósításra.
– ecsetelik a felmerülő problémákat a sztrádaépítéseken felmerülő visszásságokra rendszeresen rávilágító, és az autópálya-építések sebességét folyamatosan nyomon követő egyesület képviselői.
A közzétett felvételeken valóban nagy kiterjedésű földcsuszamlás látszik, amely az autópályát is érinti. A szintkülönbség olyan nagy, hogy egy kamionnak csak nagy nehézségek árán sikerül átjutnia a szakaszon.
Răzvan Cuc közlekedésügyi miniszter azonban biztos abban, hogy az átadás nem fog késni. „A vállalkozó megígérte, hogy az érintett szakaszon nem fog csúszni az átadás, vagyis 2017 végére készen lesz. Egy szerdai, a fejlesztési régiók európai parlamenti képviselőivel közösen tartott bukaresti ülésen is ismételten vállalták a határidőt, úgyhogy meggyőződésem, hogy minden problémát hasznos időben elhárítanak” – nyilatkozta Cuc a Mediafax hírügynökség megkeresésére.
Az A10-es jelzésű, Szászsebes–Torda autópálya építését négy szakaszra bontották. A földcsuszamlás által érintett szakasz a 4-es számú, 16,3 kilométeres táv, Marosdécse és Torda között. A szerződéseket még 2014 áprilisában aláírták a kivitelezőkkel, és a munkálatokkal eredetileg már 2016 márciusában végezni kellett volna.
A 4. szakaszt a Porr Construct Kft. építi, a szerződés értéke 470 millió lej. Mint ismeretes, Romániában korábban volt egy „úszó autópálya” is: a hatóságok a Nagyszeben–Szászváros-autópálya 3-as szakaszán, a 60-as kilométernél 10 méteres mélységben vizet találtak. A szakaszt a 2014-es választási kampány kellős közepén, Victor Ponta akkori miniszterelnök és Ioan Rus miniszter jelenlétében adták át.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!