
Képünk illusztráció
Fotó: Pixabay.com
Jelentős, 20 százalékot meghaladó drágulással indított a gáz európai jegyzése hétfőn a közel-keleti helyzet okozta bizonytalanság hatására.
2026. március 02., 13:592026. március 02., 13:59
2026. március 02., 21:062026. március 02., 21:06
Az európai gázár az irányadónak számító TTF holland gáztőzsde legközelebbi, áprilisi jegyzésében 20,10 százalékkal emelkedett: 1 megawattóra 38,38 euróba került fél kilenckor, a hétfői kereskedés első 30 perce után.
A gázár kezdetben ennél magasabban, 39,30 eurón is állt.
Mindez olyan körülmények között, hogy a gázjegyzés három hónapja 27,31 eurón, egy éve 36,83 eurón, két éve 28,64 eurón zárt.
Irán szomszédai, például Katar, a világ legfontosabb gázszállítói közé tartoznak, és a régió egyben létfontosságú ellátási útvonal is, mivel a globális cseppfolyósított földgáz (LNG) export 20 százaléka a Hormuzi-szoroson keresztül halad – emlékeztet a Digi 24 portálja által idézett elemzés.
A hajók mozgását mutató adatok szerint a cseppfolyósított gáz kereskedelme a Hormuzi-szoroson keresztül jelenleg szinte teljesen leállt. Az ázsiai vásárlók, akik cseppfolyósítottgáz-szükségletük körülbelül egynegyedét a világ második legnagyobb exportőrétől, Katarból szerzik be, felhívták beszállítóikat, hogy keressenek alternatív szállítmányokat, állítják a Bloomberg által idézett kereskedők.
– kongatta meg a vészharangot Tom Marzec-Manser, a Wood Mackenzie elemző cég igazgatója.

A piaci reakció gyors volt: jelentősen emelkedett a kőolaj ára, miután Izrael és az Egyesült Államok támadást indított az iráni terrorista állam ellen – irányította rá a figyelmet szombaton a Világgazdaság.
Mint ismeretes, Oroszország 2022-es ukrajnai inváziója példátlan zavarokat okozott a nemzetközi gázkereskedelemben, elszigetelve Moszkvát legnagyobb exportpiacától, ami volatilitást váltott ki és rekordmagasságú áremelkedéseket eredményezett Európában és másutt.
Katar cseppfolyósított gázának több mint négyötöde ázsiai vevőkhöz került tavaly,
A Katarból Ázsiába és Európába szállított cseppfolyósított gáznak át kell haladnia a Hormuzi-szoroson. A hajók követési adatai szerint eddig legalább tizenegy, Katarba vagy Katarból cseppfolyósított gázt szállító hajó szakította meg útját, hogy elkerülje a Hormuzi-szoroson való áthaladást. A Perzsa-öböl kisebb cseppfolyósítottgáz-exportőre, az Egyesült Arab Emírségek is a Hormuzi-szoroson keresztül szállítja termékeit – húzza alá az elemzés.
„Az árak Ázsiában vagy Európában fognak jobban emelkedni? Európa kevésbé van kitéve ennek, de alacsony a gáztárolási szintje. Az is számít, hogy mennyi gázt irányítanak át Ázsiába” – tette hozzá.
Tavaly Katar 82,2 millió tonna cseppfolyósított gázt exportált. Jelenleg a katari Rasz Laffan komplexum egyik termelőegysége korábban tervezett karbantartási munkálatokon esik át, ami alacsonyabb szállításokat eredményez majd – árulták el a Bloombergnek névtelenséget kérő kereskedők.
Ha a konfliktus elhúzódik és a tengeri szállítás zavarai továbbra is fennállnak, a cseppfolyósítottgáz-termelés esetében a kockázat gyorsan megnő, mivel ez az üzemanyag folyamatos exportot igényel. Egy másik potenciális érzékeny pont Törökország lesz, amely gázvezetéken keresztül importál gázt Iránból. Egyiptomhoz hasonlóan Törökország is kénytelen lehet több cseppfolyósított gázt vásárolni, ha a fő gázvezetéken keresztül történő szállítások a folyamatos konfliktus miatt csökkennek, ami további nyomást gyakorol a cseppfolyósított gáz szállításainak áraira – mutat rá az elemzés.

Jelentősen emelkedhetnek az üzemanyagárak, miután az Egyesült Államok és Izrael megtámadta Iránt, amely válaszul rakéta- és dróncsapásokat intézett azon közel-keleti országok ellen, ahol amerikai támaszpontok működnek.
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.
A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.
A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.
Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.
szóljon hozzá!