Minden bizonnyal mégis az államnak kell kifizetnie a dél-erdélyi autópálya Nagyszeben és Szászváros közötti szakasza egy részének javítását, holott korábban a kormány biztos volt abban, hogy a pluszköltséget a kivitelező olasz cégnek kell állnia.
2015. december 11., 20:482015. december 11., 20:48
Az ügyben a közlekedésügyi minisztérium ellenőrző testülete vizsgálódott, a sztrádaszakasz megépítésére vonatkozó szerződés ellenőrzése nyomán pedig arra jutottak, hogy a megállapodás egyértelműen kimondja: amennyiben az autópályát azelőtt adják át, hogy azt teljes mértékben befejezte volna az építő, minden felelősséget a megrendelő vállal.
Tovább építik az erdélyi sztrádákat
A jövő évi állami költségvetés elkészítésekor prioritásként tekintettek a Lugos és Déva, a Szászsebes és Nagyszeben, valamint az Aranyosgyéres és Marosvásárhely közötti autópálya-szakaszok megépítésére – nyilatkozta Dacian Cioloş.
A miniszterelnök sajtótájékoztatóján hangsúlyozta: ezeket a szakaszokat, valamint az észak-erdélyi sztrádát biztosan folytatják 2016-ban, emellett a Brassó és Segesvár közötti vasútvonal korszerűsítésére is készülnek.
A testület tagjai rámutattak: Victor Ponta volt kormányfő és Ioan Rus volt közlekedésügyi miniszter „az államfőválasztás küszöbén túlságosan sietett a sztrádaszakasz átadásával”, ezzel pedig az államra hárították a munka minőségére vonatkozó felelősséget.
A jelentés szerint nyilvánvaló, hogy az illetékes hatóságok, köztük az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) vezetői tisztában voltak azzal, hogy a szakasz nem készült el teljes egészében, sőt a kivitelezés kapcsán súlyos problémák merültek fel, azonban mindezt figyelmen kívül hagyták, mint ahogy azzal sem számoltak, hogy a korai avatás veszélybe sodorhatja az autópályát használó sofőröket.
Az ellenőrző testület a kivitelezési szerződés vonatkozó előírását is közölte, eszerint amennyiben a megrendelő a szakasz bármelyik részét azelőtt használhatóvá teszi, mielőtt a kivitelező kibocsátja a munkálatok befejezésére vonatkozó átadási elismervényt, bármiféle felelősség a kedvezményezetet fogja terhelni, vagyis az esetleges javításokkal járó költségeket is neki kell állnia.
Az építőcég ráadásul tavaly november 10-én – négy nappal az avatás előtt – írásban is értesítette Ioan Rus volt minisztert arról, hogy további munkálatokat kell elvégezniük annak érdekében, hogy a szakasz teljesen biztonságos legyen az autóvezetők számára. Ennek ellenére Rus és Victor Ponta november 14-én, két nappal az államfőválasztás második fordulója előtt hivatalosan is felavatta a Nagyszeben–Szászváros-sztrádaszakaszt.
A Digi24 hírtelevíziónak több építkezési szakember is úgy nyilatkozott: egyértelműen politikai döntés következtében avatták fel a szakaszt elkészülte előtt. Mint ismeretes, az érintett 22 kilométeres szakasz alig 9 hónapig volt használható, idén szeptemberben ugyanis lezárták, mert javítási munkálatokat kell végezni rajta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!