
Minden bizonnyal mégis az államnak kell kifizetnie a dél-erdélyi autópálya Nagyszeben és Szászváros közötti szakasza egy részének javítását, holott korábban a kormány biztos volt abban, hogy a pluszköltséget a kivitelező olasz cégnek kell állnia.
2015. december 11., 20:482015. december 11., 20:48
Az ügyben a közlekedésügyi minisztérium ellenőrző testülete vizsgálódott, a sztrádaszakasz megépítésére vonatkozó szerződés ellenőrzése nyomán pedig arra jutottak, hogy a megállapodás egyértelműen kimondja: amennyiben az autópályát azelőtt adják át, hogy azt teljes mértékben befejezte volna az építő, minden felelősséget a megrendelő vállal.
Tovább építik az erdélyi sztrádákat
A jövő évi állami költségvetés elkészítésekor prioritásként tekintettek a Lugos és Déva, a Szászsebes és Nagyszeben, valamint az Aranyosgyéres és Marosvásárhely közötti autópálya-szakaszok megépítésére – nyilatkozta Dacian Cioloş.
A miniszterelnök sajtótájékoztatóján hangsúlyozta: ezeket a szakaszokat, valamint az észak-erdélyi sztrádát biztosan folytatják 2016-ban, emellett a Brassó és Segesvár közötti vasútvonal korszerűsítésére is készülnek.
A testület tagjai rámutattak: Victor Ponta volt kormányfő és Ioan Rus volt közlekedésügyi miniszter „az államfőválasztás küszöbén túlságosan sietett a sztrádaszakasz átadásával”, ezzel pedig az államra hárították a munka minőségére vonatkozó felelősséget.
A jelentés szerint nyilvánvaló, hogy az illetékes hatóságok, köztük az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) vezetői tisztában voltak azzal, hogy a szakasz nem készült el teljes egészében, sőt a kivitelezés kapcsán súlyos problémák merültek fel, azonban mindezt figyelmen kívül hagyták, mint ahogy azzal sem számoltak, hogy a korai avatás veszélybe sodorhatja az autópályát használó sofőröket.
Az ellenőrző testület a kivitelezési szerződés vonatkozó előírását is közölte, eszerint amennyiben a megrendelő a szakasz bármelyik részét azelőtt használhatóvá teszi, mielőtt a kivitelező kibocsátja a munkálatok befejezésére vonatkozó átadási elismervényt, bármiféle felelősség a kedvezményezetet fogja terhelni, vagyis az esetleges javításokkal járó költségeket is neki kell állnia.
Az építőcég ráadásul tavaly november 10-én – négy nappal az avatás előtt – írásban is értesítette Ioan Rus volt minisztert arról, hogy további munkálatokat kell elvégezniük annak érdekében, hogy a szakasz teljesen biztonságos legyen az autóvezetők számára. Ennek ellenére Rus és Victor Ponta november 14-én, két nappal az államfőválasztás második fordulója előtt hivatalosan is felavatta a Nagyszeben–Szászváros-sztrádaszakaszt.
A Digi24 hírtelevíziónak több építkezési szakember is úgy nyilatkozott: egyértelműen politikai döntés következtében avatták fel a szakaszt elkészülte előtt. Mint ismeretes, az érintett 22 kilométeres szakasz alig 9 hónapig volt használható, idén szeptemberben ugyanis lezárták, mert javítási munkálatokat kell végezni rajta.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
szóljon hozzá!