
A Romániában az év első kilenc hónapjában megvásárolt új gépkocsik több mint egyharmada, 35,4 százaléka fehér színű, közel egynegyedük, 22,2 százalékuk pedig szürke – számolt be az autógyártók és -importőrök országos egyesülete (APIA).
2015. november 02., 16:162015. november 02., 16:16
Mint kiderült, a harmadik legnépszerűbb szín a kék, az eladott járművek 17,1 százaléka volt ilyen árnyalatú. Az APIA arról is beszámolt, hogy a gépkocsik többségét, 33,2 százalékát Romániában gyártották, 9,9 százalékát Németországból, 7,5 százalékát Spanyolországból, 7,2 százalékát pedig Franciaországból importálták. A statisztika szerint ugyanakkor az első három negyedévben összesen 332 hibrid és elektronikus autót adtak el, 111 százalékkal többet, mint 2014 azonos időszakában.
A környezetkímélő járművek az összes eladott új gépkocsi 0,5 százalékát teszik ki. Szeptemberben sokan vásároltak elektronikus járművet, összesen 60 darab fogyott el, míg augusztusban mindössze 26 ilyen autót adtak el. Az APIA adatai szerint a 332 gépkocsiból 22 100 százalékig elektronikusan működik.
Továbbra is uralják a piacot a gázolajjal működő járművek: január és szeptember között az összes eladott autó 53,4 százaléka, 37580 darab volt dieseles, míg 27295 benzinnel működő új gépkocsit adtak el. Az egyesült azt is közölte: idén 16,2 százalékkal több, összesen 85511 új autót vásároltak Romániában, a járművek 73 százalékát pedig jogi személyeknek adták el.
Az APIA adatai szerint ugyanakkor idén szeptemberben összesen 41784 gépkocsit gyártottak belföldön, ez 18,4 százalékkal kevesebb, mint 2014 kilencedik hónapjában. Január óta összesen 298 ezer autót állítottak össze, ezek közül 259 ezret a Dacia, 39 ezret pedig a Ford gyártott.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!