A Romániában az év első kilenc hónapjában megvásárolt új gépkocsik több mint egyharmada, 35,4 százaléka fehér színű, közel egynegyedük, 22,2 százalékuk pedig szürke – számolt be az autógyártók és -importőrök országos egyesülete (APIA).
2015. november 02., 16:162015. november 02., 16:16
Mint kiderült, a harmadik legnépszerűbb szín a kék, az eladott járművek 17,1 százaléka volt ilyen árnyalatú. Az APIA arról is beszámolt, hogy a gépkocsik többségét, 33,2 százalékát Romániában gyártották, 9,9 százalékát Németországból, 7,5 százalékát Spanyolországból, 7,2 százalékát pedig Franciaországból importálták. A statisztika szerint ugyanakkor az első három negyedévben összesen 332 hibrid és elektronikus autót adtak el, 111 százalékkal többet, mint 2014 azonos időszakában.
A környezetkímélő járművek az összes eladott új gépkocsi 0,5 százalékát teszik ki. Szeptemberben sokan vásároltak elektronikus járművet, összesen 60 darab fogyott el, míg augusztusban mindössze 26 ilyen autót adtak el. Az APIA adatai szerint a 332 gépkocsiból 22 100 százalékig elektronikusan működik.
Továbbra is uralják a piacot a gázolajjal működő járművek: január és szeptember között az összes eladott autó 53,4 százaléka, 37580 darab volt dieseles, míg 27295 benzinnel működő új gépkocsit adtak el. Az egyesült azt is közölte: idén 16,2 százalékkal több, összesen 85511 új autót vásároltak Romániában, a járművek 73 százalékát pedig jogi személyeknek adták el.
Az APIA adatai szerint ugyanakkor idén szeptemberben összesen 41784 gépkocsit gyártottak belföldön, ez 18,4 százalékkal kevesebb, mint 2014 kilencedik hónapjában. Január óta összesen 298 ezer autót állítottak össze, ezek közül 259 ezret a Dacia, 39 ezret pedig a Ford gyártott.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!