Fotó: Barabás Ákos
Annak ellenére, hogy a legtöbb gazdaságban véget ért a betakarítás, a jelek szerint a piac egyáltalán nem stabilizálódott, a kukoricáért kínált ár gondot okoz a gazdáknak, akik abban reménykedtek, hogy a tél közeledtével az árak emelkedni fognak.
2023. november 21., 17:442023. november 21., 17:44
2023. november 21., 19:162023. november 21., 19:16
A konstancai kikötőben a kukorica ára az elmúlt napokban 190 euró volt tonnánként. Valamivel jobb árat fizetnek a bolgár kikötőkben (Várna/Burgas), ahol a kukorica tonnánkénti ára 194 euró körül mozgott – tájékoztat a közép- és dél-erdélyi falugazdászokat foglalkoztató Pro Agricultura Egyesület honlapja, a Falugazdasz.ro.
Az európai piacon a gabonafélék ára csökken, így a párizsi tőzsdén (Euronext) a márciusi szállítással kötött szerződések esetében a kukorica 207, 25 eurós tonnánkénti átlagárral zárt. A gazdák viszont azt állítják, hogy Romániában nem kapnak ilyen magas árat a kukoricáért.
Ionică Nechifor botoșani gazdálkodó, a Moldoovis Egyesület elnöke az Agrointel román mezőgazdasági portálnak úgy nyilatkozott, hogy
„A romániai gazdák amiatt aggódnak, hogy jelenleg a termelési ár alatt kénytelenek értékesíteni a kukoricát, ami még a hektáronkénti befektetést sem fedezi. A kukorica 65–70, a búza 80 bani. A kukorica esetében egyetlen hektár megművelési költségei 3500 lej körül mozognak, négy tonnáért kapunk 2800 lejt. Ez hektáronként 700 lej veszteséget jelent. A veszteség egy részét a támogatásból fedezzük ugyan, de a támogatás nem erre való” – hívta fel a figyelmet Ionică Nechifor.
Az átlagosnál magasabb hozamok ellenére is ráfizetéses a romániai gazdák gabonatermesztése. Továbbra is nagy gondot okoz az ukrán gabona jelenléte, másrészt a hazai termékek nyugat-európai exportpiacát is kisajátították a dömpingáron érkező ukrán áruk.
Pandora szelencéjét nyitotta ki az Európai Bizottság, amikor nem hosszabbította meg a szeptember 15-én lejárt behozatali tilalmat az ukrán gabonára. Nicu Vasile, a LAPAR elnöke szerint a versenyt torzító konkurencia miatt példátlan csődhullám indulhat el.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Újabb vizsgálatot indított a Versenytanács a bankok versenyellenes gyakorlataival kapcsolatban – jelentette be Bogdan Chirițoiu, a versenyhivatal elnöke. Mint mondta, az a vizsgálat az úgynevezett FICO-pontszámra irányul.
Hétfőn 00 óra 42 perckor megkezdték a cernavodai atomerőmű 2-es reaktorának az újraindítását, és várhatóan kedden kapcsolják vissza az országos villamosenergia-rendszerre – közölte hétfőn az energiaügyi minisztérium.
Lassan szertefoszlik a romániai olcsó munkaerő, bércsoda mítosza. Bár a fizetések nominálisan még alacsonyak, a gyenge termelékenység és a csekély hozzáadott érték miatt a nyugati vállalatoknak Magyarországon sokkal jobban megéri befektetni.
Az ukrán Automagistral Pivden építőipari vállalat bejelentette, hogy készül a munkálatok megkezdésére a Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi út 1. szakaszán, ahol a tervek szerint 2027 tavaszán kezdődik a munka.
A kormány nagyon szeretné elkerülni új adók és illetékek bevezetését 2027-ben, de erről csak a jövő évi költségvetés kidolgozásakor születhet döntés – jelentette ki szombaton Luca Niculescu kormányfő.
Az energiaforrások diverzifikálásával, a tárolókapacitások bővítésével, a villamosenergia-hálózat és a regionális összeköttetések fejlesztésével, valamint a Neptun Deep révén csökkentené a kormány Románia energiafüggőségét – jelentette ki a kormányfő.
Legtöbb 15 ezer lejes támogatást igényelhetnek magánszemélyek a megújuló forrásokból származó villamos energia tárolására szolgáló rendszerek telepítéséhez; a 400 millió lejes keretösszegű programra november 20-án kezdődik a jelentkezés.
Elhárult az akadály a Tuzla – Podișor gázvezeték üzembe helyezése elől, miután a legfelsőbb bíróság törvényesnek minősítette az építési engedélyt.
Újraindították a cernavodai atomerőművet pénteken – jelentette be a Nuclearelectrica atomenergia-termelő vállalat. A létesítményt július végén állították le a dunai vízhiány miatt.
Jelentős fejlesztések lezárultának örvendezhet az erdélyi vasúthálózat a következő években – legalábbis a bukaresti papírokon vázolt tervek szerint.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!