Az összes megyében fennakadásokat okozott a közlekedésben a keddi és szerdai viharos időjárás. Szilágy megyében, a Meszesen mintegy 300 fát döntött ki szerdára virradóra a heves szélvihar, s emiatt nem lehet közlekedni a Zilahot Ördögkúttal összekötő úton. Emanoil Stanciu ördögkúti polgármester szerint bár elkezdődött az úttestre dőlt fák elszállítása, lassan haladnak, ugyanis vigyázniuk kell, nehogy a többi, hóborította fa is letörjön.
„Katasztrófa, még nem láttam ilyet” – mondta megdöbbenve az elöljáró, aki szerint két-három napig is eltart, míg el tudják takarítani az úttestre zuhant fákat, addig az ördögkútiak tíz kilométeres kerülővel juthatnak el Zilahra. Ugyanakkor a megyében tizennégy településen szünetelt a villanyáram-ellátás, miután a szél elszakította a magasfeszültségű vezetékeket.
Bihar megyében három megyei út vált járhatatlanná a hóvihar és a kidőlt fák miatt, a Feketeerdőre, Esküllőre és Biharfüredre vezető, ezek közül kettőt tegnap délután megnyitottak a gépkocsiforgalom előtt. A Vaskohsziklás–Gyulafehérvár-, illetve Élesd–Szilágycseh-országutakon szintén leállt a forgalom, és a villanyáram-szolgáltatás is szünetelt a környező településeken.
Nagyváradon és Nagyszalontán a hatalmas esőzés okozott gondot, több ház udvarát elöntötte a víz, míg az erős szél fákat döntött ki. Aradon szélvihar pusztított, amely következtében többek között a kultúrpalota tetőzete is jelentősen megrongálódott.
Kolozs megyében tegnap több mint 50 településen szünetelt a villanyáram-ellátás, miután a heves széllökések és a hó hatására több magasfeszültségű vezeték elszakadt. Főleg Egeres, Bánffyhunyad, Aranyosgyéres és Dés környékén voltak fennakadások. A téli időjárás a gépkocsiforgalmat is feje tetejére állította, az E60-as főúton, Feketetó környékén több óráig leállt a közlekedés a hó miatt.
A hótakaró Gyerőfalva környékén volt a legvastagabb – 15 centiméteres –, itt több kamion is lesodródott az útról és akadályozta a közlekedést. Szerdára virradóra Kolozsvár és Nagyvárad között öt kilométeres kamionsorok alakultak ki. Az E60-ason tegnap reggel csupán egy sávon lehetett újra közlekedni, Feketetó környékén faágak estek az úttestre, tovább akadályozva az amúgy is nehézkes gépkocsiforgalmat. A megyei utakon sem zajlott zavartalanul a közlekedés, Tarnica környékén 15–20 centiméteres volt a hótakaró, az útügyi hatóság kivezérelte a gépeket a helyszínre.
A Bucsin-tetőn is csak egy sávon lehetett közlekedni tegnap reggel, miután három kamion elakadt a hó miatt. Cătălin Romanescu, a Hargita megyei útügyi hatóság vezetője szerint a Parajdra tartó járművek nem voltak megfelelően felszerelve, így nem tudtak felkapaszkodni a hágón. Itt ötméteres volt a hóréteg, az illetékesek csúszásgátlót szórtak az utakra.
Hó borította a Hargitán áthaladó országutat is, a gépkocsivezetők csak láncokkal felszerelve tudtak közlekedni Székelyudvarhely és Csíkszereda között. Az útkarbantartóknak ugyanakkor a Maroshévíz–Borszék és a Gyergyószentmiklós–Gyilkostó közötti utat is le kellett takarítaniuk, de Kománfalva és Tusnádfürdő környékén is szükség volt a beavatkozásukra. Tegnap reggel a Bucsin-tetőn mínusz öt fokot mértek, a városokban azonban nem süllyedt nulla fok alá a hőmérő higanyszála.
Máramaros megyében kedden délután és éjszaka megszakítás nélkül havazott, a Gutin-hágón tegnap reggel 25 centiméteres volt a hótakaró vastagsága, itt három kotrógép dolgozott a hó eltakarításán. A megye útjain téli körülmények között lehetett közlekedni. Loghin Mateaş, az útügyi hatóság megyei igazgatója szerint a havazás felkészületlenül érte a gépkocsivezetőket, éjszaka sok kamion és furgon elakadt az utakon, akadályozva ezáltal a forgalmat. Húsz centiméteres volt a hótakaró Oknasugatag környékén is, ahol tegnap reggelig 90 százalékban sikerült letisztítani az utakat.
A Tihuca-hágón 30 tonna csúszásgátlót szórtak szét az útkarbantartók, hogy ezáltal megelőzzék az úttorlaszok kialakulását. Beszterce-Naszód megyében az útügyi hatóságok saját gépeikkel takarították le az utakat és a sürgősségi esetekre fenntartott csúszásgátlót használták, ugyanis a hótalanításra kiírt versenytárgyalást megnyert cégek csak október 20-ától állnak munkába. A megyében Harina, Teke és Naszód környékén volt jelentősebb a hótakaró.
Fehér megyében Lápos környékén volt tíz centiméternél vastagabb hóréteg, a térségben nulla fok alá süllyedt a hőmérséklet. A Bâlea-tónál és Păltinişen 15 centiméteres hó hullt, a tónál mínusz 11,5 fokot mértek.
Bár az utakon nagy fennakadást okozott a korán beköszöntött tél, az erdélyi városok önkormányzatai azt állítják, felkészültek a havazásra. A tegnapi havazás a székelyudvarhelyieket is meglepetésszerűen érte, de kellőképpen felkészültek rá – közölte a Krónikával Ülkei Zoltán, a polgármesteri hivatal városgazdálkodási osztályának vezetője. Mint mondta, a Hargita megyei városban önerőből történik a hóeltakarítás és az utak csúszásmentesítése.
„A csúszásgátló anyagot beszereztük, és a gépparkunk is megfelelő állapotban van, felkészülve várjuk a telet” – mondta Ülkei. Az osztályvezető szerint az önkormányzat idén az átlagosnál is keményebb télre készült fel, a só-homok keverékből valamivel többet szereztek be, mint tavaly.
„Reméljük, nem lesz gond. Ha nem lesz rendkívüli a tél, helyt tudunk állni” – hangsúlyozta. Mint mondta, Székelyudvarhelyen legutóbb a 2000-es évek elején voltak fennakadások a hóeltakarítás során, azóta minden esztendőben megfelelően le tudták tisztítani az utakat. A hirtelen beköszöntő tél eddig nem okozott gondot a városi közlekedésben, ugyanis a város utcáin még nem állt meg a hó.
Háromszéken még nem készülnek a télre, de szükség esetén tudnak hótalanítani és csúszásgátló is van raktáron. Tóth Birtan Csaba, a sepsiszentgyörgyi köztisztasági vállalat igazgatója a Krónikának elmondta, meghirdették a közbeszerzési eljárást a kalcium-klorid-oldat megvásárlására.
Mint mondta, raktáron is van 80 köbméter ebből a korszerű csúszásgátló anyagból, ami három-négy napra elég. A háromszéki megyeszékhelyen évek óta kalcium-kloridot használnak a homok-só keverék helyett, ugyanis ez – bár nyolcszor annyiba kerül, mint a só – kíméli az utak aszfaltburkolatát, a növényeket és a gépkocsik alvázát, és tavasszal nem gyűlik össze a por a városban.
A granulált kalcium-koridot az utak mentén elhelyezett 62 ládába november 15. után teszik ki. A vállalatnál 45 utcaseprő dolgozik, szükség esetén más részlegekről is át tudnak csoportosítani alkalmazottakat, és napszámosokat is vehetnek fel hólapátolásra. Tóth Birtan Csaba úgy tapasztalja, a térségben egyre enyhébbek a telek, tavaly mindössze 21 napot kellett dolgozniuk a város utcáinak hótalanításán és csúszásmentesítésén.
Gheorghe Marin, a megyei utak takarítását felügyelő hatóság igazgatója elmondta, lezajlott a hótalanításra kiírt versenytárgyalás, a nyertes cégekkel jövő héten írják alá a szerződést. Ennek ellenére bármikor készek a beavatkozásra, bár októberben erre még soha nem volt szükség. Kovászna megyét öt körzetre osztották, a cégek telephelyeket építenek ki, az aszfaltozott utakra homok és só keverékét, a kövezett utakra csak homokot szórnak.
A nagyváradi önkormányzat még nincs felkészülve a havazásra, hiszen a térségben általában később köszönt be a tél. A városvezetőség november elsejére készíti el a téli hónapokra vonatkozó stratégiáját, tudtuk meg a polgármesteri hivatal sajtóosztályától. Mint kiderült, a műszaki igazgatóság minden év októberében szólítja fel a köztisztaságért és szemétszállításért felelős RER Ökológiai Szolgáltatót, írja össze: pontosan mire van szüksége ahhoz, hogy a hó által okozott problémákat elháríthassa.
A hét végére elkészül a lista, amit az igazgatóságnak is jóvá kell hagynia. Ebben szerepelnie kell a hókotrók karbantartására, szerszámok vásárlására, munkások bérére fordítandó összegeknek, illetve annak is, hogy mikor és hová helyezik majd ki a csúszásgátló anyagot tartalmazó ládákat. A RER hókotrói egyébként akkor indulnak útnak, ha a városban tíz centinél vastagabb a hóréteg. Megtudtuk: amennyiben akár holnap nagy mennyiségű hó hullna, a gépek stratégia hiányában is azonnal munkába tudnak állni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tizenegy hét nyári szünidő Romániában, tíz Magyarországon, hat Dániában és tizennégy Olaszországban: jelentős eltérések tapasztalhatók az európai államok legfőbb közoktatási vakációját tekintve.
Erdély vízkészletei évek óta apadnak, a nyári zivatarok pedig önmagukban nem képesek pótolni a hiányt. Czellecz Boglárka hidrológus elmagyarázza, miért apadnak Erdély vízkészletei, és mit tehetünk a csapadék helyben tartásáért.
Nicușor Dan államfő visszaküldte pénteken felülvizsgálatra a parlamentnek a medveállomány ritkítására vonatkozó törvényt – közölte a román elnöki hivatal. A jogszabály alapján 2026-ban 859 barnamedve megelőző célú kilövésére nyílna lehetőség.
Az Arad Megyei Környezetőrség szerint 15 ezer lejre bírságoltak meg vízügyi korlátozások és a vízfelhasználási szabályok megsértése miatt egy halastavat üzemeltető céget, amely hivatalosan a tőzmiskei RMDSZ-es polgármester érdekeltségi körébe tartozik.
Hétfőn kezdi meg a munkáját az észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu között, Szilágy megyei szakaszának – ami az első szakasz lesz, amelyet idén átadnak.
Napok óta tart a hőhullám, a hőmérő higanyszála az ország több részében is nap mint nap 40 Celsius-fok közelébe emelkedik, miközben építkezéseken, mezőgazdaságban, raktárakban és gyárakban emberek tízezrei dolgoznak.
A hőség és a folyók kritikusan alacsony vízszintje miatt újabb erdélyi megyékben vezettek be forgalom- és vízkorlátozást csütörtökön. A korábbi négyről hétre nőtt a harmadfokú hőségriasztás alatt lévő romániai megyék száma.
Büntetőfeljelentést tett csütörtökön Majka romániai jogi képviselője a sepsiszentgyörgyi Sic Feszt fesztiválra tervezett koncert lemondását kiváltó fenyegetés ügyében.
A túlszaporodott medveállomány miatt azonnali és konkrét intézkedésekre van szükség az emberi életek és a javak védelméhez.
Miközben a jelenlegi szárazság miatt is azt láthatjuk, hogy a Duna vízhozama elérte a történelmi mélypontot, és a romániai folyók többségének hozama várhatóan csökkenni fog az elkövetkező évtizedekben, egy folyó kivételt jelent: a Szamos.
Látogatottsági adatok