Gyorsítás két keréken. A gyakorlást, majd pedig a vizsgát nem lenne szabad „megspórolni” (képünk illusztráció)
Fotó: Gábos Albin
„Elborzadtam, amikor erről a tervezetről hallottam. A gépkocsivezetésnek semmi köze a motorkerékpár-vezetéshez” – nyilatkozta lapunknak Dobra Csaba oktató. Az autósiskola-tulajdonost a szenátus előtt lévő törvénykezdeményezésről kérdeztük, miszerint a B kategóriás jogosítvánnyal rendelkező sofőrök akár 125 köbcentis motorkerékpárt is vezethetnek.
2019. május 04., 08:042019. május 04., 08:04
2019. május 04., 08:092019. május 04., 08:09
Egyelőre a szenátus szakbizottságaiban tárgyalják azt a törvénymódosítás-kezdeményezést, amely lehetővé tenné, hogy a 24 évet betöltött, legalább kétéves tapasztalattal rendelkező gépkocsivezetők B kategóriás jogosítvánnyal is közlekedhessenek 125 köbcentiméteresnél kisebb hengerűrtartalmú motorkerékpárral. Ám a Krónika által megszólaltatott oktató szerint a módosítás veszélyes, hiszen a biztonságos motorkerékpár-vezetéshez teljesen más reflexeknek kell kialakulniuk, mint a gépkocsisofőrök esetében.
Az Avocatnet.ro portál tájékoztatása szerint a felsőházban levő tervezet a közúti közlekedést szabályozó 2002/195-ös számú sürgősségi kormányrendeletet módosítaná, és azokra vonatkozik, akik B kategóriás gépkocsivezetői jogosítvánnyal rendelkeznek. A javaslat értelmében
A tervezet értelmében B kategóriás jogosítvánnyal csak a legtöbb 11 kW teljesítményű, legtöbb 125 köbcentis robogók vezethetők, vagyis azok, melyekhez jelenleg A1-es kategóriájú jogosítványra van szükség. A tervezetet még meg kell szavaznia a parlamentnek ahhoz, hogy a módosítás életbe léphessen.
„Elborzadtam, amikor erről a tervezetről hallottam. A gépkocsivezetésnek semmi köze a motorkerékpár-vezetéshez. A négy kerék nem ugyanaz, mint a két kerék” – szögezte le megkeresésünkre Dobra Csaba, a sepsiszentgyörgyi Doma Drive autósiskola tulajdonosa és oktatója. Hangsúlyozta, megérti a kezdeményezők szándékát: valószínűleg a forgalmat próbálják tehermentesíteni azzal, hogy a kis motorbiciklik, robogók használatára ösztönöznek. Másik előnye lehet, hogy a kétkerekűek kevesebb parkolóhelyet foglalnak, ám ezzel együtt
Dobra Csaba megjegyezte, nem attól tart, hogy ügyfeleket veszít, hiszen eddig is a B kategóriás jogosítványra pályáztak a legtöbben, viszont fontosnak tartotta kiemelni, hogy teljesen más reflexeknek kell kialakulniuk a motorkerékpár-vezetés elsajátításához.
Dobra Csaba úgy látja, teljesen rendben van a jelenlegi szabályozás, miszerint a B kategóriás jogosítvánnyal használható robogók felső hengerűrtartalom-határa 50 köbcenti, hiszen azok általában automaták, csak a gázt kell nyomni, illetve fékezni, és ismerni kell a közlekedési szabályokat. Ez éppen arra jó, hogy elmegyünk vele az iskoláig, munkába vagy bevásárolni, hosszabb utazásra nem is használják. Ám a 125 köbcentis motorkerékpárok között már ötfokozatos sebváltósokat is találunk,
A váltós robogóknál minden fordítva működik, mint a gépkocsik esetében: a gépkocsinál lábbal nyomjuk a tengelykapcsolót (kuplungot) és kézzel váltunk, a motorkerékpárnál viszont kézzel húzzuk a kuplungot, lábbal váltunk; a gépkocsi esetében megnyomjuk a féket, és megállunk a négy keréken, míg a motornál eldőlhetünk, miközben a sisak, a védőszemüveg korlátozza a térlátást.
„Nem véletlen, hogy az A, A1, A2-es kategóriás vezetőknek még mindig rutinpályán is kell vizsgázniuk. Kérik az indulást, a megállást, s-eket, nyolcasokat kell leírni. A motorkerékpáron nem véd sem ablak, sem sárvédő, ott a nadrág szárát éri a közelben elhajtó másik jármű” – részletezte Dobra Csaba. Az oktató szerint a tervezett könnyítés után sem fognak sokan „átnyergelni” gépkocsiról robogóra, hiszen ahhoz sincs megfelelő infrastruktúra. Másrészt, aki motorkerékpározni akar, valószínűleg 125 köbcentisnél nagyobbat vásárol, és megszerzi az A kategóriás jogosítványt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nemet mondott a bányászati tevékenységre a Szeben megyei Resinár község lakossága: a vasárnap megrendezett népszavazáson urnákhoz járulók 98,43 százalékos arányban utasították el a bányanyitást.
Perrel fenyegetőzik Kereskényi Gábor, Szatmárnémeti RMDSZ-es polgármestere, miután olyan információk láttak napvilágot, hogy jogosulatlanul vett igénybe rendőri kíséretet.
„Ha elcsúszunk öt percet, az egész napunk rossz” – mondja Kovács Katalin, miközben a konyhán aznap 3600 gombóc készül.
Az RMDSZ soha nem támadta az AUR-t és a román embereket. Mi akkor reagálunk, amikor a magyarellenesek belénk állnak – jelentette ki Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője a Facebook-oldalán vasárnap este közzétett videós posztban.
Jóval fagypont alatti hőmérséklet volt vasárnap reggel Székelyföld több településén, a legalacsonyabb hőmérsékletet – mínusz 10,5 fokot – Csíkszeredában mérték.
Az épülő kolozsvári gyermekkórház körülbelül 200 millió eurós támogatást kap az egészségügyi minisztériumtól; a pénzt jövő év elején fogják elkülöníteni.
Vasárnap reggel megkezdődött a helyi konzultatív népszavazás a Szeben megyei Resinár községben arról, engedélyezzenek-e bármilyen bányászati tevékenységet a település közigazgatási területén.
Mintegy 250 évvel a felállítása és majdnem 90 évvel az eltávolítása után térhet vissza Máramarossziget főterére a pestisjárványok elleni isteni oltalomért emelt barokk Szűz Mária-szobor.
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Látogatottsági adatok
8 hozzászólás