Útjavítási háború

Ilyés Gyula bírságolna

A szatmárnémeti Alfarom Rt. és a magyarországi Betonút Szolgáltató és Építő Zrt. közösen nyerte el a 8,4 millió lejes összköltségvetésű beruházást, amelyben a csatornarendszer kiépítése, útépítés, burkolatfelújítás, valamint a műút kiszélesítése szerepel. A munkálatokat tegnap kellett volna elkezdeniük, és a szerződés értelmében három hónap alatt befejezniük.

Ilyés Gyula polgármester azonban csütörtökön, négy nappal a határidő előtt bírságot helyezett kilátásba, amennyiben a kivitelező nem lát idejében hozzá a munkálathoz. Mint mondta, a szerződésben szakaszokra bontották a munkálatot, így a kezdés elhalasztása is szerződésszegésnek bizonyul. „Az Alfarom és a Betonút épp a rövid, alig három hónapos kivitelezési határidő miatt kapta a legjobb pontszámot a közbeszerzési eljáráson, maga mögé utasítva két olyan jelentkezőt, akik olcsóbban vállalták volna a munkát” – magyarázta a polgármester. Hozzátette: annak idején azt javasolta az elbíráló bizottságnak, zárják ki a cégcsoport ajánlatát, mert komolytalan: nem tudnak elvégezni három hónap alatt egy olyan munkálatot, amire a többi jelentkező 6–8 hónapot kért. Az elöljáró csütörtökön úgy vélte, a kivitelező semmiképp nem foghat neki hétfőn a munkálatnak, ugyanis az ilyenkor legszükségesebb intézkedéseket sem tette meg, például nem rendelkezett engedélyezett forgalomelterelési tervvel.

A közművesítéssel van gond

A Betonút és az Alfarom vezetői másnap, pénteken szintén sajtótájékoztatón ismertették álláspontjukat. Kifejtették, nem aszfaltozhatnak addig, amíg az önkormányzat nem teszi rendbe a közműhálózatot. Mint mondták, például a gázvezetékek nem az előírás szerinti mélységben haladnak az úttest alatt, ezért nem aszfaltozhatnak, amíg ezeket lejjebb nem helyezik. Kifogásolták továbbá, hogy nincs mire csatlakoztatniuk azt a csatornahálózatot, aminek kiépítése az ő feladatuk lenne, ugyanis a csatornarendszer bekötő részének lefektetése nem szerepelt a tenderfüzetben. Hangsúlyozták: ezért nem akarták hivatalosan elkezdeni a munkálatokat, ugyanis a közműhálózatot érintő teendők miatt várakozniuk kellett volna, és így kifutottak volna a határidőből. A kivitelezők ugyanakkor azt állították, a szerződés novemberi aláírása óta számos esetben próbáltak már tárgyalni erről az önkormányzat illetékeseivel, ám válaszra se méltatták őket.

A felsorolt gondok ellenére tegnap reggel munkához láttak, így Ilyésnek nem kellett beváltania fenyegetéseit. Az elöljáró elmondta: örül, hogy elkezdődött a munka. A kivitelezők kifogásaira csak annyit válaszolt, hogy a környékbeli cégek közül az Alfarom végezte korábban a legtöbb munkálatot, így tisztában kellene lennie, milyen szabálytalanságokra számíthat egy útszakasz felbontása során. Ilyés szerint a kifogások nem indokolják, hogy késve láttak munkához. Hozzátette: sajnálja, hogy a Betonút Rt.-t akaratán kívül egy ellene irányuló kampányhadjáratba rángatta bele az Alfarom tulajdonosa, Dorel Surducan. Kozák János, a Betonút főmérnöke a Krónikának kijelentette, ha elhárul minden akadály, a munkálatot be tudják fejezni a vállalt határidőig, május 31-éig.