Teljes felújítás. A Sztaroveszky utcán külön sávot ígérnek a villamosoknak, és a forgalom gyorsítása érdekében aluljáró épül
Fotó: Facebook/Florin Birta
Immár biztos, hogy jövőre építési területté válik Nagyvárad egyik legforgalmasabb útszakasza, a Sztaroveszky (Magheru) utca, miután a város önkormányzata és az Északnyugati fejlesztési Régió képviselői aláírták a munkálatok finanszírozásáról szóló szerződést.
2024. szeptember 30., 15:212024. szeptember 30., 15:21
2024. szeptember 30., 20:142024. szeptember 30., 20:14
Ez ugyanakkor a teljes projektnek csupán egyik üteme, ugyanis a Baross (Dacia) hídtól a nagyállomásig terjedő, még egy aluljárót magában foglaló útszakasz másik felére külön pályázatot írtak ki.
Így a most aláírt szerződés értelmében
Ezzel a föld alá viszik az áruház előtti szakaszon a híd és az állomás közötti forgalmat, így a város egyik legzsúfoltabb pontján megszűnnek a csúcsforgalom idején állandó dugók.
Fotó: Facebook/Florin Birta
(A beruházás „nulladik” szakasza keretében a Baross híd mellett már évekkel ezelőtt aluljáró épült a Sztaroveszky utca alatt).
Emellett az útburkolatot is felújítják, a gyalogosfelületeket és a járdákat pedig kibővítik.
A finanszírozás forrása az Északnyugati Regionális Program keretében a tömegközlekedést és a környezetbarát városi mobilitás más formáinak fejlesztését célzó, a régió megyeszékhelyeinek címzett kiírás.
A projekt tervezése befejeződött, és hamarosan indul a pályázati eljárás. A kivitelezési időszak az építési megbízás kiadásától számított 22 hónap, a munkálatok várhatóan 2025-ben kezdődnek.
A közúti aluljáró teljes hossza 340 méter lesz, amely az 1. rámpából (128 méter), az aluljáróból (102 méter) és a 2. rámpából (110 méter) áll. A felüljáró magassága legalább 4,50 méter lesz.
A villamosvonal 928,96 méter hosszú lesz, és 86 oszlopot telepítenek a felsővezeték alátámasztására.
Ugyanezen projekt részeként
A villamos felsővezetéket és a lámpaoszlopokat is kicserélik.
A projekt ugyanakkor nem merül ki ennyiben: tíz darab 12 méter hosszú elektromos autóbusz vásárlását is magában foglalja.
hasonlóképpen tíz járművet szereznek be a Körös áruháztól a Nagyállomásig tartó szakasz felújításához, illetve a város másik fontos csomópontjában, a Vitéz (Decebal) és a Körös (Tudor Vladimirescu) utcák kereszteződésében épülő aluljáró megépítéséhez kapcsolódóan.
Fotó: Facebook/Florin Birta
(Egyébként a város összesen 130 elektromos meghajtású busz beszerzését tervezi, az eddig leszállított húsz után pedig kilenc további korszerű, alacsony padlós villamos megvásárlásáról írtak alá szerződést az aradi Astra gyárral, további tizenhat szerelvény megvásárlására pedig lehívási opciója van a városnak, amennyiben sikerül finanszírozást találni rájuk).
A buszok tisztán elektromos meghajtásúak lesznek (a jelenleg közlekedő autóbuszok egy része hibrid meghajtású, a villamosok mellett ezek a „legtisztább” tömegközlekedési eszközök), amelyeket légkondicionálóval és fűtési rendszerrel is felszerelnek, és alacsony padlósak lesznek. A járműveket audiovizuális utastájékoztató rendszerrel és utasszámláló rendszerrel és videómegfigyeléssel is felszerelik.
A projekt második üteme a Körös áruház és a vasútállomás közötti szakaszt érinti. Ebben a fázisban is saját sáv kialakítása a cél a villamosok számára, emellett aluljáró épül az állomás előtt is. Így a közúti forgalom a föld alá kerül, a villamosok pedig a föld felett közlekednek majd.
Ez a szakasz is magában foglalja az útburkolat és a járdák felújítását, új parkolóhelyeket alakítanak ki, villamos- és buszmegállókat hoznak létre/korszerűsítenek, fákat ültetnek, korszerűsítik a közműhálózatot, kicserélik a felsővezetéket tartó és a lámpaoszlopokat, utcabútorokat, szemeteseket, kerékpártartókat telepítenek.
Mint ismeretes,
amely során uniós finanszírozással a már említett Baross híd melletti aluljáró után megépült a híd túlpartján, a hídtól a nagypiacig tartó szakaszon egy több aluljárót is felsorakoztató komplexum, amely nagymértékben csökkentette a forgalmi dugók számát.
Hasonló aluljáró épül jelenleg a Vitéz és a Körös utca kereszteződésében, a közeljövőben pedig a Körös és a Gaál Mózes (Oneștilor) utca kereszteződésében is hozzákezdenek egy aluljáró építéséhez.
Bár az utólagos munkálatok még hónapokig elhúzódnak, vasárnap délben megnyitották a forgalom előtt Nagyváradon a nagypiac és a Baross (Dacia) híd térségében a tavalyi év elején építeni kezdett aluljáró-komplexumot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bírsággal sújtotta a nagybányai önkormányzatot a közlekedési rendőrség egy, az országos helyreállítási alapból (PNRR) épített kerékpárút miatt.
Alaposan „eltájolódott” vasárnap Nagyváradon Călin Georgescu, a külföldi befolyás miatt érvénytelenített 2024-es elnökválasztás első fordulóját megnyerő, azóta államellenes bűncselekmények miatt bíróság elé állított szélsőjobboldali jelölt.
Nem zárják ki annak a lehetőségét az Egyenlőbb Erdélyért Mozgalom képviselői, hogy valamikor politikai alternatíva nőjön ki a szervezetből, de szerintük annak nincs realitása jelenleg, hogy párttá alakuljon a csoportosulás.
Borszék a Moldovai Köztársaságból is sok vendéget vonz, közülük többen ingatlant vásároltak vagy letelepedtek. Népszerűsége ellenére idén mintegy ezerrel csökkent a vendégéjszakák száma, és a gyógyfürdő forgalma is visszaesett.
Romániában a magyarul tanuló diákok az országos átlagnál jobban teljesítettek a PISA-felmérésen, de csökkenőben a különbség, és a magyar diákok esetében látványosabb a visszaesés is – derül ki a Nemzetikisebbség-kutató Intézet (NKI) gyorsjelentéséből.
Az RMDSZ ösztöndíjprogrammal segítené azokat a fiatal, magyarul beszélő jogászokat, akik megpróbálnak bejutni az országos bíró- és ügyészképzőbe.
A Beszterce-Naszód megyei Teke hagyományos terméke, a nyers tehéntejből készülő, sertéshólyagba töltött tekei gyúrt sajt is felkerült az Európai Unió oltalom alatt álló élelmiszereinek listájára.
Románia több uniós tagállammal közösen kezdeményezi az állatbetegségek miatt bevezetett uniós korlátozások enyhítését, hogy egy-egy járványgóc miatt ne sújtsanak exporttilalommal teljes régiókat vagy akár az egész ország
A Maros Megyei Tanfelügyelőség a diszkriminációellenes tanács megkeresését követően kiigazította a vegyes tannyelvű iskolák igazgatói és aligazgatói tisztségeire pályázók számára előírt feltételeket, törölve a kisebbségi nyelv ismeretének kötelezettségét.
Bár szűkösebb költségvetésből, de a közösségerősítés és -építés iránti töretlen lelkesedéssel tartják idén a szeptember 13-ig tartó nagybányai Főtér Fesztivált.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!