
A baleseteket és a torlódásokat is meg lehetne előzni egy vagy két pluszsávval (képünk illusztráció)
Fotó: Veres Nándor
Mindössze két útszélesítési terve van kivitelezés alatt az országos útügyi hatóság brassói regionális kirendeltségének, amelynek fennhatósága alá tartozik a székelyföldi úthálózat is.
2021. október 24., 14:412021. október 24., 14:41
A Szeben megyei Nagytalmács és Bojca közti korszerűsítés mintájára egyelőre csupán egy 800 méteres útszakaszt készül kétsávosról négysávosra szélesíteni az Országos Közútkezelő Vállalat (CNAIR) Brassó megyei kirendeltsége. Ezzel a tölcséreffektust szeretnék felszámolni a Cenk alatti város kijáratától a Keresztényfalvánál lévő bekötő útig. A két négy-négy sávos utat jelenleg ugyanis az említett kevesebb mint egy kilométeres szakaszon mindössze egy kétsávos köti össze.
„A kanyargós útszakaszon a sebességkorlátozás marad, mindössze a balesetveszély csökken és a forgalmi dugók számolódhatnak fel” – szólt a beruházás fontosságáról Elekes Róbert, az útügyi hatóság szóvivője. Hozzátette: az elmúlt években a Nagyszebent a Vöröstoronyi-szorossal és egyben az Olt-völgyével összekötő út Talmács és Bojca közötti szakaszán, a kanyarok és a túlzott sebesség miatt, számos frontális baleset történt. Négy sávon és betonválaszfallal ennek a kockázata szinte nullára csökken.
Kérdésünkre, hogy a Szeben és Brassó megyei beruházáson kívül terveznek-e még további útszélesítéseket, esetleg kapaszkodósávok létesítését, Elekes nemmel válaszolt.
Az állami erdészeti hatóság ugyanis nem engedélyezte az erdő néhány méteres sávon való kivágását.
Nem ez az egyedüli eset, amikor a jó szándékot bürokratikus akadályok húzzák át. „Az útszélesítés, a kiadások mellett, rengeteg olyan problémával jár, ami egy kívülállónak szinte elképzelhetetlennek tűnhet. Például telkeket, erdősávokat kellene felvásárolni olyan körülmények közt, hogy a legtöbb helyen még a telekkönyvi viszonyok sem tiszták” – mutatott rá Elekes Róbert.
A CNAIR ugyanakkor nem zárkózik el egy harmadik, úgynevezett kapaszkodó sáv építésétől a Segesvár–Marosvásárhely-útvonal szásznádasi, illetve balavásári szakaszán sem, csakhogy míg az előbbi földcsuszamlások akadályozzák a további beruházásokat,
Hasonló gondok adódnak a Hargitán átvezető Székelyudvarhely–Csíkszereda útvonalon is. Az egyetlen jó hír, amivel az útügyi hatóság szóvivője szolgálni tudott a Segesvárt Fehéregyháza irányából Hétúrig elkerülő út volt, amely nem csak a Brassó vagy Székelykeresztúr és Marosvásárhely között autózó sofőrök dolgán könnyítene, hanem az UNESCO-örökségnek számító segesvári várat és történelmi belvárost is óvná a kamionok dübörgésétől és szennyezésétől.
Miközben Erdély történelmi kastélyairól gyakran esik szó, a hozzájuk tartozó parkok, kertek és arborétumok jóval kevesebb figyelmet kapnak.
Sokak számára természetes mozdulat, hogy időnként kirázzák a szőnyeget az erkélyről vagy az ablakból.
Pályaorientációs tanácsadással, készségfejlesztő képzésekkel segíti a 14–29 év közötti ifjúságot a Cselekvő Fiatalok program Szilágy megyében. Bogya Anna projektkoordinátor a fiataloknak nyújtott lehetőségekről beszélt a Krónikának.
Három évig tartó restaurálás után szombaton hivatalosan is megnyitotta kapuit a nagyközönség előtt az erdélyi Gernyeszegen található Teleki-kastély.
Kevés az esély az aradi víztorony újbóli megnyitására a nagyközönség előtt, az ipartörténeti műemlék tulajdonosai szerint csak az önkormányzat mentheti meg az építészeti és műszaki szempontból a maga korában ritkaságnak számító létesítményt.
Közel 25 ezer lejért hirdetnek egy átköltöztethető, tömör fából épült, 8×12 méteres csűrt Brassó megyében. Szilágy megyében egy több mint százéves csűr ára meghaladja a 15 ezer lejt, Kolozsvár környékén 6500 euróért lehet venni ilyen gazdasági épületet.
Első írásos említésének 750. évfordulóját ünnepli idén Körösfő, amely augusztusban a Kalotaszegi Hagyomány Napok keretében idézi fel gazdag múltját. Bódis László polgármesterrel a jubileumról és a település gazdag kulturális örökségről beszélgettünk.
Sulyok Tamás államfő eltávolítása súlyos hiba, szembemegy a jogállammal – szögezte le a Krónikának Fodor Gábor. A liberális politikus abszurdnak nevezi a Tisza Párt számos intézkedését, szerinte a kormány visszaél a kétharmados felhatalmazással.
Már az aszfaltozásra készülnek a dél-erdélyi autópálya Nagyszeben és Fogaras közötti szakaszán – tudatta Cristian Pistol, az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) igazgatója.
Első ízben állítják ki Romániában Assisi Szent Ferenc ereklyéit. A szeráfi szent földi maradványait péntek délutántól vasárnap estig Nagyváradon, a helyi ferences kolostorban lehet megtekinteni.
4 hozzászólás