
Fotó: Gergely Imre
Pár éven belül 160 órás sebességgel vágtathatnak a vonatok Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a román-magyar határ között, ígéri Lucian Bode ügyvivő szállítási miniszter. A tárcavezető pénteken Kolozsváron bejelentette: márciusban kiírhatják a tendert a vasútvonal régóta várt villamosítására.
2020. február 14., 20:212020. február 14., 20:21
2020. február 14., 20:232020. február 14., 20:23
Az egyik legfontosabb vasúti infrastruktúra projektnek nevezte Lucian Bode ügyvivő szállításügyi miniszter pénteken Kolozsváron a kincses várost Nagyváraddal, illetve Biharpüspökivel összekötő vasútvonal villamosítását és felújítását. Abból az alkalomból beszélt erről, hogy
számolt be az Agerpres. Az ügyvivő miniszter előbb munkamegbeszélést tartott a korábban megalakult Nyugati Szövetség polgármestereivel a beruházási projektekről, és ennek keretében írták alá az egyezményt.
Lucian Bode hangsúlyozta, a kincses város és a határ közötti vasútvonal villamosítása amiatt is fontos, mivel mentesíteni fogja a forgalom alól Kürtöst, ahol naponta 1200 teherszállító szerelvény halad át.
„A Dacia-Renault és a Ford kérték, hogy oldjuk meg a problémát Kürtösön, mivel a vonatok több tucat órát várakoznak a határon, amíg átmennek Magyarországra. A Kolozsvár – Nagyvárad – Biharpüspöki vasútvonal villamosítása után meglesz a második vasúti kapu a Nyugat felé” – fogalmazott Bode.
A projekt keretében a kolozsvári pályaudvar is megújul
Fotó: Vikimedia.ro
Az európai alapokból támogatott projekt értéke 7,3 milliárd lej. Ennek keretében a 166 kilométeren felújítanák a vasútvonalat, amelyből 160 kilométert villamosítanának is, illetve 88 kilométer hosszan megdupláznák a jelenlegi vasúti pályát.
A Transilvania Reporter beszámolója szerint Bode a határidőkről is szót ejtett. Mint mondta, a versenytárgyalást még márciusban kiírják, az érdeklődő cégek pedig május folyamán nyújthatják be ajánlataikat.
Innen a kivitelezőknek 42 hónap, azaz három és fél év áll a rendelkezésünkre, hogy gyakorlatba ültessék a terveket. Ha minden jól halad, 2024 végére készülne el a munka és óránként 160 kilométeres sebességgel lehetne közlekedni a forgalmas vasúti pályán.
Ezt egyébként négy szakaszra osztották – Kolozsvár–Egeres, Egeres–Kissebes, Kissebes–Élesd, Élesd–Biharpüspöki –, és mindenik szakaszra külön közbeszerzési eljárást hirdetnek.
ugyanis itt folyamatosan forgalmi dugó alakul ki a vasúti átjáró miatt.
Bode egyébként arra is felhívta a figyelmet, hogy ez a projekt nem azonos a magyar kormány azon tervével, mely szerint nagysebességű vasútvonallal kötné össze Budapestet Kolozsvárral.
Mint arról beszámoltunk, a budapesti hatóságok régóta szorgalmazzák a nagyszabású beruházást és január végén a a közbeszerzési tájékoztatót is közzétették.
Kolozsvárról egyébként jelenleg közel három óra alatt lehet eljutni vonattal Nagyváradra.

Közzétették a budapesti hatóságok a közbeszerzési tájékoztatót a Budapestet Kolozsvárral összekötő nagysebességű vasútvonal megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére. A magyar kormány évek óta szorgalmazza a nagyszabású beruházást.
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
Baj van a matematika oktatásával Romániában, szemléletváltásra van szükség – szögezte le Vad Zoltán nagyváradi matematika és informatika szakos tanár, amikor a PISA 2025-ös felmérésének minap közzétett, lesújtó eredményeiről faggattuk.
Egyházmegyei zarándoklat keretében adták át és áldották meg vasárnap a felújított templomot és zarándokközpontot a Bihar megyei Szentjobb településen, ahol egykor Szent István király jobbját is őrizték – közölte a Nagyváradi Római Katolikus Egyházmegye.
Bírsággal sújtotta a nagybányai önkormányzatot a közlekedési rendőrség egy, az országos helyreállítási alapból (PNRR) épített kerékpárút miatt.
Alaposan „eltájolódott” vasárnap Nagyváradon Călin Georgescu, a külföldi befolyás miatt érvénytelenített 2024-es elnökválasztás első fordulóját megnyerő, azóta államellenes bűncselekmények miatt bíróság elé állított szélsőjobboldali jelölt.
szóljon hozzá!