Petícióban sürgetik a buszsávok azonnali kiépítését Kolozsvár és Szászfenes között

A petíció kezdeményezői szerint a forgalmi torlódások és a tömegközlekedés lassúsága egyre súlyosabb problémát jelent a Kolozsváron és Szászfenesen élők számára

Fotó: Orbán Orsolya

Petíciót indított az ASOS (Fenntarthatóan Szervezett Társadalomért Egyesület – Asociația Societatea Organizată Sustenabil) annak érdekében, hogy a kolozsvári önkormányzat haladéktalanul megvalósítsa a tömegközlekedés számára fenntartott sávokat a Kolozsvár–Szászfenes útvonal teljes hosszán.

Krónika

2026. május 26., 17:162026. május 26., 17:16

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Krónika!

A petíció kezdeményezői szerint a kincses város már nem engedheti meg magának a további halogatást, hiszen a forgalmi torlódások, a légszennyezés és a közösségi közlekedés lassúsága egyre súlyosabb problémát jelent az agglomerációban élők számára.

A petíciót Emil Boc kolozsvári polgármesterhez címezték, és arra hívják fel a figyelmet, hogy a városvezetés által gyakran hangoztatott „embereknek, nem autóknak szóló város” jelszó jelenleg nincs összhangban a gyakorlatban tapasztalható döntésekkel. Az aláírók szerint

a Hóstát (Mărăști) és Szászfenes közötti tömegközlekedési sávok részleges vagy elhalasztott megvalósítása továbbra is egy olyan közlekedési modell fenntartását szolgálja, amely már régóta nem képes kezelni a térség forgalmi problémáit.

A kezdeményezők szerint a személygépkocsi-használat rendkívül pazarló rendszer. Arra emlékeztetnek, hogy egy autó az idő mintegy 95 százalékában egy helyben áll, miközben jelentős közterületet foglal el. Ezzel párhuzamosan a Szászfenes felől Kolozsvárra vezető úton közlekedő járművek többségében csupán egyetlen utas ül. Véleményük szerint nem gazdaságos és fenntarthatatlan gyakorlat másfél tonna fémet mozgatni egyetlen ember szállításáért, miközben ezrek vesztegelnek nap mint nap a dugókban.

A petíció szövege a közlekedés egészségügyi hatásaira is kitér. A szerzők szerint a közúti balesetek és a forgalom okozta légszennyezés együttesen évente több millió ember halálához járulnak hozzá világszerte. Úgy fogalmaznak: minden egyes nap, amellyel késik a fenntartható közlekedési megoldások bevezetése, hozzájárul ahhoz, hogy a város lakói – köztük a gyermekek – továbbra is egészségkárosító környezetben éljenek.

Az ASOS ugyanakkor hangsúlyozza, hogy a buszsávok kialakítása nem az autósok elleni intézkedés.

Szerintük egy csuklós autóbusz akár 150 személygépkocsit is kiválthat a forgalomból,

így a közösségi közlekedés gyorsítása végső soron azok számára is előnyös lehet, akik továbbra is autóval közlekednek. A petíció arra is rámutat, hogy a kijelölt sávokat a mentőautók és más sürgősségi járművek is használhatják, ami válsághelyzetekben életmentő lehet.

A kezdeményezők három konkrét intézkedést kérnek a városvezetéstől.

Először is azt, hogy mondjanak le a részleges megoldásokról, mivel szerintük a megszakított buszsávok nem képesek érdemben javítani a közösségi közlekedés hatékonyságát.
Másodszor azt szorgalmazzák, hogy a tömegközlekedés elsőbbséget kapjon a teljes kelet–nyugati közlekedési tengelyen, Szászfenes bejáratától egészen az IRA-csomópontig.
Harmadik követelésük pedig az, hogy a városvezetés vállaljon politikai felelősséget a döntésért, és ne használja újabb forgalmi tanulmányok készítését a beruházás elodázásának indokaként.

A petíció szerzői szerint Kolozsvárnak nincs szüksége újabb elemzésekre annak bizonyítására, hogy a jelenlegi közlekedési rendszer túlterhelt. Ehelyett olyan konkrét intézkedésekre van szükség, amelyek valóban javítják a város mobilitását. Az ASOS ezért arra biztatja a lakosokat, hogy aláírásukkal támogassák a kezdeményezést, amely szerintük egy élhetőbb, tisztább levegőjű, biztonságosabb és hatékonyabban működő Kolozsvár megteremtését szolgálja. A petíció egyébként rövid időt alatt jelentős visszhangot váltott ki: cikkünk írásakor már 1662-en csatlakoztak az aláírókhoz.