Hirdetés

„Nagy baj történhet a Mátyás-szoborral”

•  Fotó: A szerző felvétele

Fotó: A szerző felvétele

A kolozsvári városházának nem lenne szabad megengednie, hogy olyan szakember tegye a kezét a Mátyás-szoborcsoportra, akinek nincs ez irányú minisztériumi minősítése, és soha nem restaurált bronzszobrot – jelentette ki a Krónikának adott interjúban Szabó Bálint építőmérnök, az Utilitas Kft. igazgatója, aki a Kolozsi Tibor szobrászművész vezette Part of Art Alapítvánnyal dolgozta ki a Fadrusz-alkotás restaurálási tervét. A Kolozsvári Műszaki Egyetem építészeti karának tanára szerint szakmailag kockázatos, hogy a szebeni Concefa úgy vállalta el fele áron, 370 ezer euróért a felújítást, hogy hiányos a felkészültsége, a kincses város vezetősége pedig ennek ellenére győztesnek hirdette ki.

Rostás Szabolcs

2009. augusztus 05., 08:022009. augusztus 05., 08:02

– Nem jó jel a kolozsvári Mátyás-szoborcsoport restaurálási kilátása szempontjából, hogy a felújítás tervét kidolgozó szakembergárda nevében előbb megtagadta, később pedig csak feltételekkel írta alá a főtéri munkatelep átadásáról szóló jegyzőkönyvet. Miért?
– Mert a műemlék tulajdonosa, a polgármesteri hivatal nem tartja be a törvényeket. A városháza képviselői a mai napig nem mutatták fel a kataszteri hivatal által hitelesített geodéziai, valamint a szoborcsoport geometriáját térben rögzítő háromdimenziós fotogrammetriai felmérést. Az alkotás pontos helyét és méreteit meghatározó dokumentumok hiányában a munkálatok majdani befejezésekor nem lehet ellenőrizni: eredeti helyén és eredeti méreteiben áll-e a szobor. Ezenkívül a munkatelep átadásán nemhogy a közbeszerzési eljáráson győztes cég részéről nem volt jelen minősített szakember (építész, építőmérnök, kő- és bronzrestaurátor), de még a városháza is csak olyan ellenmérnökkel – vagyis a megrendelő megbízásából a minőséget ellenőrző szakemberrel – képviseltette magát, aki az alkotás építményrészéhez ért ugyan, a bronz- és kőszobrászathoz viszont nem.

– Ön ugyanakkor már a közbeszerzési eljárás kiírása és elbírálása kapcsán is szabálysértéseket vélt felfedezni.
– Előre kell bocsátanom, hogy Romániában sajnos ugyanaz a versenyszabályozási törvény rendelkezik arról, ki árulhat virágot, ki szállíthat kavicsot és ki restaurálhatja a Mátyás-szobrot. Miközben a civilizált Európában mindenütt külön szabályok vonatkoznak a képzőművészeti, épített örökségi értékekre, nálunk nem tesznek különbséget a virágárus, a sóderszállító és a köztéri szobor felújítója között. Ebből fakad, hogy tisztázatlan például a szerzői jog kérdése is. Épületek esetében természetesen fel sem merül, hogy ne az építészé, hanem a kőművesé legyen a szerzői jog – Kós Károly építésztervezőként annak idején be is perelte az építtető tulajdonost amiatt, hogy nem tartotta be a tervét, mondván: neki joga van azt látni, amit eltervezett, és nem valami csúf szamárságot. Szobrászok esetében viszont más a helyzet: itt az alkotónak az ujjában van a mestersége. A Mátyás-szobor esetében azonban nem tisztázott, kié a szerzői jog: a normális gyakorlat az lenne, hogy aki a szoboralakok felújítási tervét készítette, annak legyen döntő szerepe a kivitelezésben is. Tehát nem lett volna szabad külön tendereztetni, hanem egy közbeszerzési eljárást kellett volna kiírni a tervezésre és a kivitelezésre is.

Ebben az esetben viszont a polgármesteri hivatal azt mondja: csak akkor írhat ki versenytárgyalást a kivitelezésre, ha már rendelkezik az anyagi háttérrel, a magyar és a román kormány ellenben csak akkor utalta át a pénzt, ha megvolt a megvalósíthatósági tanulmány. Vagyis a romániai jogszabályok hiányossága miatt ördögi körbe kerültünk. Az ellenben már kizárólag a kolozsvári városháza felelőssége, hogy tavaly nem költött el egy vasat sem, hiszen nem írta ki idejében a versenytárgyalást.

Noha mi felajánlottuk, sőt a restaurálási tervet tartalmazó dokumentációban rögzítettük is, milyen feltételeket kell hogy tartalmazzon a kivitelezési tender, a városháza illetékesei nem vették figyelembe a javaslatainkat, és rossz tenderfüzeteket írtak ki. Sőt visszaeső bűnösök, mivel a kiírásnál nem kértek előzetes szoborfelmérést, noha mi már 2006-ban felhívtuk a figyelmüket arra a törvényes előírásra, miszerint előzetes kutatás nélkül tilos műemlékhez hozzányúlni. Végezetül úgy állították össze a tenderfüzetet, hogy nem szerepelt a kizáró feltételek között a bronzszobor-restaurálási referencia megléte, így nyerhette meg a versenytárgyalást az útépítésre szakosodott nagyszebeni Concefa.

– A szebeni cég ellenben azt állítja: igaz, hogy nem restaurált még bronzszobrot, viszont éppen ezért végezteti el ezt a munkát Ioan Cândea szobrászművésszel, akinek neve Bem- és Petőfi-domborműve, valamint Bolyai-mellszobra révén a magyar közönség előtt is ismert.
– Szakmai szempontból rendkívül kockázatos, amit a Concefa felvállalt. A cég épület-helyreállítás terén szerzett gyakorlatot és erre vonatkozó engedélyt még annak idején, amikor az Európa Kulturális Fővárosa rangra pályázó Nagyszebenben boldog-boldogtalan kapott munkát, aki képes volt összerakni két téglát. Csakhogy a vállalatnak nemhogy a bronzszobor-felújítás terén nincs gyakorlata, de nem rendelkezik a művelődésügyi minisztérium műemlékekre és képzőművészeti tartozékokra – bronzra, kőre – vonatkozó restaurátori engedélyével sem. Az valóban fontos, hogy a fővállalkozónak legyen daruja, munkáscsapata, a Fadrusz-alkotás felújítása azonban a bronzrestaurátoron áll vagy bukik, márpedig a Concefa úgy nyerte meg a tendert – és mindezt a polgármesteri hivatal megengedte –, hogy nincs hozzáértő bronzos szakembere.

Nemcsak azért vonom kétségbe, hogy Ioan Cândea értene a szoborrestauráláshoz, mert nem rendelkezik a minisztérium ez irányú minősítésével, hanem azért is, mert az általa megvalósított féldomborműveket, büsztöket nem lehet összehasonlítani egy hatméteres szoborral. Ez olyan, mintha a kínaiak, akik szeretik a hatszáz méter magas épületeket, ezek kivitelezésére a derék, becsületes János bácsival kötnének szerződést, aki már felhúzott néhány családi házat. A féldombormű és a Mátyás-szobor között ugyanis akkora a különbség, mint a családi ház és a hatszáz méteres épület között.

– Ilyen körülmények között mit tehetne a városháza, amikor a szerződést már megkötötte a kivitelezővel, és hamarosan kezdődik a restaurálás?
– Megjegyzem: már maga a szerződéskötés ténye is törvénytelen volt, mivel a megállapodást csak akkor lehetett volna szentesíteni, ha a Concefa mellékeli az alvállalkozókkal kötött szerződéseket. Ezt azonban nem tette meg. A városházának nem lenne szabad megengednie, hogy olyasvalaki rátegye a kezét a Fadrusz-alkotásra, aki soha nem restaurált szobrot. Vagyis más szakembert kellene választania, emellett háromtagú, nemzetközi hírnévvel rendelkező bronzszobrászokból álló konzorciumot kellene létrehozni, hogy ez a testület vezényelje le a munkálatot. Itt ugyanis nem arról van szó, hogy kicsit tévedtünk, kijavítjuk, aztán majd minden jó úton halad. Nagyon nagy bajok történhetnek a szoborral, éppen azért hozzuk nyilvánosságra a fenntartásainkat most, amikor még nem rontottak el semmit, hiszen nem nyúltak hozzá a műemlékhez.

– Fenntartásait ellenben László Attila alpolgármester, a közbeszerzési eljárást lebonyolító bizottság elnöke szakmai kekeckedésnek nevezte. Ha már konkrétan a műemléknél tartunk: mekkora munkát feltételez a szoborcsoport teljes, a Part of Art Alapítvány és az Utilitas Kft. kivitelezési tervében rögzített felújítása?
– Számos, a restaurálás időtartamát és költségét befolyásoló kérdést csak akkor lehet pontosan megválaszolni, ha szétszedjük a szobrot. Ezt viszont nem lehetett megvalósítani, mert hatalmas volumenű munkát feltételezett volna, másrészt nem volt biztos, hogy meglesz a pénz az összerakására. Amikor azt mondtuk, hogy a felújítás maximum 16 hónapot és 800 ezer eurót vehet igénybe, akkor a legrosszabbra készültünk fel, arra, hogy a szobor belülről rozsdás, emiatt mindent ki kell cserélni benne, és hasonlóképpen a talapzatot is. Persze előfordulhat, hogy miután belenézünk

Mátyás lovának a hasába, teszem azt, kiderül: ép a belső szerkezet, ebben az esetben kevesebb pénzbe és időbe kerül a restaurálás. Ebben a pillanatban azonban ezt még nem tudjuk, én pedig nem vagyok politikus, hogy ki merjem jelenteni: három hónap alatt is fel lehet újítani a szobrot. Meg kell vizsgálni, milyen belül a bronzalakok és a bronzot tartó szerkezet állapota, majd meg kell támasztani az alakokat, hogy a kőtalapzaton végzett munkálatok során a lábon állók el ne dőljenek, a királyszobor pedig le ne szálljon. Akadnak, akik szerint jobb lett volna elszállítani a szobrot, végül azonban az a döntés született – nem tudom, mennyire szakmai, illetve politikai alapon –, hogy ez nem tanácsos.

Magam sem tudom, mi a veszélyesebb: helyben egyensúlyozni a szoborcsoport megtámasztásával vagy kitenni a szállítás viszontagságainak. Ezután következik a kőtalapzat, amely szemmel láthatóan megrokkant, összenyomódott, és szinte biztos vagyok abban, hogy a több mint száz esztendő alatt négy-öt centiméterrel megsüllyedt. Megtörténhet, hogy csak a kövek tíz, de az is, hogy kilencven százalékát ki kell szednie a szakembernek, amíg elér egy szilárd maghoz; majd a talapzat tartószerkezetének rendbetétele után vissza kell helyezni a kődarabokat. Noha a műemlékvédelmi szabályok azt tanácsolják, történeti értéküknél fogva, minél több eredeti elem kerüljön újrafelhasználásra, becsléseink szerint a kő viszonylag nagy százalékát ki kell cserélni.

Mindezekkel a kőrestaurálással megbízott Nagy Benjámin tisztában van, és a szakmai gyakorlattal nem rendelkező Cândeával ellentétben vele szemben nincs is kifogásunk. Előfordulhat, hogy a Concefának igaza lesz, és kiderül: a talapzat és a szobor tartószerkezetének jelentős része ép, azt azonban licitáláskor még nem volt honnan tudnia, hogy mit talál a ló hasában és a kő alatt. Meglep, hogy fél árat mert ajánlani, amikor nem ért hozzá. Viszont valószínűleg arra számít, hogy sem a városháza, sem a két ország kormánya nem hagyja majd nyitva Mátyás király lovának hasát, ha elfogy a pénze, hanem még megtoldják a költségvetést.


Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 02., szombat

Tisztázta a rendőrség Takács Csaba halálának okát

A korábbi RMDSZ‑vezető a fűnyíró kését próbálta megélezni, amikor a gép rázuhant.

Tisztázta a rendőrség Takács Csaba halálának okát
Hirdetés
2026. május 02., szombat

Magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében

Széll Lőrinc eddigi alprefektus személyében magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében.

Magyar prefektust neveztek ki Hunyad megyében
2026. május 02., szombat

Nyitottság, kreativitás szükséges Parajd és a térség turizmusának valamelyes talpra állásához – 1.

Milyen lehetőségek nyílhatnak a majdnem egy évvel ezelőtti parajdi bányakatasztrófa után a térség turizmusának tovább éltetésére? Parajd jócskán megcsappant idegenforgalmának potenciális lehetőségeiről dr. Horváth Alpár egyetemi oktatót kérdeztük.

Nyitottság, kreativitás szükséges Parajd és a térség turizmusának valamelyes talpra állásához – 1.
2026. május 01., péntek

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke

Tragikus hirtelenséggel meghalt Takács Csaba, az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke. A gyászhírt Kelemen Hunor szövetségi elnök tette közzé közösségi oldalán.

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is

Csütörtöki ülésén fogadták el Arad megye költségvetését. Kidolgozásánál figyelembe vették a RMDSZ-es vezetésű önkormányzatok, a jelentős számban magyarok által lakta települések, a magyar történelmi egyházak és a magyar civil szervezetek igényeit is.

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is
2026. május 01., péntek

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban

Súlyos szabálytalanságok sorát tárták fel a rendőrök Máramaros megyében, amikor egy traktort ellenőriztek Jód településen: a járművezető jogosítvány nélkül, ittasan vezette a járművet, miközben igazolatlan eredetű faanyagot szállított.

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban
2026. május 01., péntek

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat

Különleges utazásra hívják az erdélyi tájak és a vasút szerelmeseit Szeben megyében május elsején és másodikán: gőzmozdony vontatta szerelvényen utazhatnak a kisvasúton, amelyet románul „mokanicaként” emlegetnek.

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel

Kétnapossá bővült, gyerekek és felnőttek számára egyaránt izgalmas programokat kínál a Riszegtetői Ifjúsági Majális, amelyet május 1–2. között rendeznek Körösfőn. A több mint három évtizedes múltra visszatekintő rendezvényről a szervezőkkel beszéltünk.

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel
2026. május 01., péntek

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön

Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön
2026. április 30., csütörtök

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren

Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren
Hirdetés
Hirdetés