Mozdony ütközött gyorsvonattal, hárman megsérültek

Csakhogy az új mozdony – lapzártánkig tisztázatlan okokból – belerohant a veszteglő szerelvénybe, amelynek vagonjaiban mintegy ötven utas várakozott. A vagonok nem siklottak ki, de a baleset ismét felkavarta a kedélyeket, mert az utóbbi időben túl sok baleset történt az ország vasútvonalain.

Mint beszámoltunk, néhány héttel ezelőtt egymás után siklottak ki az ország különböző pontjain a vonatok, elsősorban műszaki hiba miatt. Szeptember végén a Bukarest és Iaşi között közlekedő gyorsvonat siklott ki Galac megyében, a vonat egyik vagonja műszaki okokból ugrott le a sínekről.

Vasúti illetékesek szerint vagy a sínek meghibásodása okozta a balesetet, vagy a váltóőr éppen akkor váltott, amikor a vonat mozgásban volt. Nem sokkal korábban a Temesvár és Bukarest között közlekedő szerelvény siklott ki Craiova közelében, többen megsérültek. Ugyanazon a napon egy üzemanyagot szállító tehervonat hat vagonja Kolozsvár és Aranyosgyéres között zökkent le a sínekről.

A szerencsétlenségek e sorozata nyomán a szakemberek felhívják a figyelmet a vasúthálózat általánosan rossz állapotára. Szerintük összesen 5148 kilométer vasútvonal szorulna teljes felújításra, ebből 1054 kilométer kifejezetten veszélyesnek számít.

Az állami vasúttársaság szerint csupán a hálózat műszaki karbantartásához legalább 250 millió euróra lenne szükség évente, márpedig erre a célra mindössze 20 millió euró áll rendelkezésre. Radu Berceanu ügyvivő közlekedési miniszter tegnap felhívta a figyelmet, hogy a vasúti közlekedés terén egyre romlik a fegyelem.

Megállapította, hogy a mozdonynak a szabályok szerint óránként legfeljebb húsz kilométeres sebességgel lett volna szabad csak haladnia, ehelyett ötven kilométeres sebességgel ment a síneken.