2010. december 07., 08:552010. december 07., 08:55
Előre gyártott elemekből összeállítható árvízvédelmi gát – ez lett a 2010-es év legjobb találmánya a november végén Jászvásárban megtartott találmányok nemzetközi vásárán, melynek keretében mintegy 50 feltalálói ötletet mutattak be.
Első ízben érdemelte ki egy nagybányai találmány ezt a rangos kitüntetést. A három nagybányai feltaláló mérnöktől megtudtuk: olyan előre gyártott elemekből összeállítható gátról van szó, amelyik árvíz esetén lehetővé teszi a töltések vagy a partok megerősítését a lakott területek és a szántóföldek közelében egyaránt. Ezek a gátak fogazott élüknek köszönhetően egyediek, így egyenetlen területen is kitűnően föl lehet szerelni őket. Azonban ezeket nemcsak árvizek alkalmával lehet majd használni, hóvédőként is beválnak télen az autóutak mentén – állítják a gát megépítői. A találmányt az év elején szabadalmaztatták. A jászvásári hidrotechnikai egyetem is értékelte a találmányt, olyannyira, hogy ezentúl a tananyagába is belefoglalja.
Paul Mateescut, az egyik feltaláló mérnököt az innovatív gátlapok előnyeiről faggattuk. „Ezzel a gátrendszerrel nagyrészt ki lehetne váltani a nehézkesen kiépíthető homokzsákos védelmet – avatott be a részletekbe a mérnök. – Nem a folyó partjára építik ezt a gátat, hanem egy védettebb részre, a lakóházak köré vagy a szántóföldek szélére, amiket majd meg kell védeni az árvíztől. Először is a védővonalat kell kiszabni, utána egy tíz centiméter mélységű és pár centiméter szélességű árkot kell ásni, amibe majd be kell rögzíteni a gátlapot a fogazott élével lefelé. Ezután a hátsó lábakat kell fölszerelni, majd a láncokat kell kifeszíteni. A gátlapokat egymással csapszegek kötik össze, ami egy plusz biztonságot jelent és nem engedi, hogy a lapok egymástól eltávolodjanak. Ezután be kell tömni a kiásott árkot azzal a földdel, amit onnan kivájtunk.”
A találmányban Dumitru Matei helyi befektető perspektívát lát. „Első perctől kezdve tetszett a három feltaláló ötlete, és eldöntöttem, hogy a cégünk tesztelje a terméket, hogy aztán tudjuk sorozatban gyártani” – részletezte a nagybányai székhelyű Ramira cég tulajdonosa. Elmondta, a találmányt már több alkalommal is tesztelték.
A Lápos folyón mesterségesen szabályozott kiöntést hoztak létre, ahol a szerkezetek beváltották a hozzájuk fűzött reményeket. A gátak elhelyezése viszonylag gyorsan megvalósítható volt, 38 méter gátat 12 perc alatt, egy km-t pedig 10 óra alatt sikerült a szakembereknek megépíteniük. „Az elmúlt időszakban újabb speciális teszteknek vetették alá a terméket. A gátlapokat maximális terhelés alá helyezték, nagyon erős ütéseket szimuláltak, zárt környezetben nagy erejű lökéshullámokat hoztak létre. A fémszerkezet rendkívül erős, ami érzékenyebb lehet, az a szigetelő gumibetét. A tesztelések során azonban bebizonyosodott, hogy ez 3 tonna nyomást bír ki méterenként, ami a valóságban nem szokott előfordulni. Tehát farönkök vagy kövek ütését is kibírja” – magyarázta Mateescu mérnök.
Eddig két km gátrendszert gyártottak, háromfajta kivitelben: egyet, melyet elsősorban nagyobb folyók mentén alkalmaznának és 1,7 m mély víz ellen nyújtana védelmet, egy kisebbet, mely 1 m víz ellen védene. Legutóbb másfél méteres lapokat is gyártott a cég. A mérnök elmondta, hogy ezeket a lapokat a moldvai árvizek tapasztalatai alapján tervezték meg. Az idei nyári árvizek alkalmából a cég immár élőben is kipróbálhatta az innovatív gátrendszert. 800 métert a Galac megyei Şendreni-ben a településen átfolyó Szeret partjára, további 200 métert Galacon állítottak fel, a Duna legalacsonyabb partján, ahol a homokzsákos védelem önmagában már nem volt elegendő.
Ebből a gátrendszerből egy km mintegy 500 ezer euróba kerül. A Máramaros megyei önkormányzat a közelmúltban megszavazta egy km gátrendszer megvásárlását, ám a döntést a máramarosi kormánybiztosi hivatal utólag megtámadta. Megkeresésünkre Dan Bucă, a prefektúra szóvivője azt nyilatkozta, hogy a tanácshatározat azon része, amely a gátlapok megvételéről rendelkezik, törvénybe ütközik
„A gátrendszert abból a pénzből vették volna meg, amit az Európai Unió kizárólag a 2008-as árvizek kárelhárítására utalt ki Romániának. Az 1244-es számú 2009-es kormányhatározat szerint ebből az alapból Máramaros közel 1 400 000 eurót kapott. Ezt az összeget sem árvízmegelőzésre, sem semmilyen más célra nem lehet felhasználni” – öszszegezte a szóvivő.
Annak ellenére, hogy már többen is érdeklődtek az immár piacra dobott termék iránt, a befektetőnek eddig még nem sikerült eladnia belőle. Az önkormányzatok pénzhiányra hivatkoznak. A befektető azonban úgy véli, hogy sokan közönyösek a rendkívül hasznos találmány iránt, pedig a kárelhárítás mindig több pénzbe kerül, mint maga a kármegelőzés – vallja a cégtulajdonos. A szakemberek azonban remélik, hogy az év találmánya elismerés tovább népszerűsítheti a gátrendszert, akár nemzetközi szinten is.
A TikTok törölte a gyerekeket elrabló mentőautókról szóló összeesküvés-elméletet terjesztő 90 videót az Országos Audiovizuális Tanács (CNA) keddi bejelentése nyomán – jelentette be csütörtökön a hatóság.
A kolozsvári nemzetközi repülőtér az elmúlt időszakban két rekordot is megdöntött.
Szabadlábon védekezhet az a sofőr, aki kedd este Brassó belvárosában a járdára hajtva három turistát gázolt el – közölte a brassói ügyészség.
Huszadik éve lépi át a magyar–román határt a Debreceni Virágkarnevál négy kocsija, melyek augusztus 21–22-én Nagyváradon, a dél-bihari szórvány több településén és Nagyszalontán lesznek láthatók.
Jó hír a Székelyföldön élők számára is: újabb járatokkal bővül a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér külföldi járatainak a száma.
Tizenegy évvel ezelőtt még emberéletet mentett az a férfi, aki kedden este halálra gázolt két embert Brassóban.
Két személy életét vesztette kedd este, miután egy személygépkocsi járdán tartózkodó gyalogosokba hajtott Brassóban – közölte a Brassó megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).
Radu Miruță a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal felújítására irányuló beruházással kapcsolatban kijelentette: tárgyalások folynak az EB képviselőivel arról, hogy egyes szakaszokon egy ideig dízelmozdonyok közlekedjenek villamosmozdonyok helyett.
Nem tükrözik az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) álláspontját Toró T. Tibornak a Tusványosról tett kijelentései – közölte kedden Tőkés László.
Az Országos Audiovizuális Tanács (CNA) keddi döntése szerint fel fogja szólítani a TikTok közösségi platformot, hogy távolítson el az „Ambulanța Neagră” vagy „Salvarea Neagră” (fekete mentőautó) témával kapcsolatos 90 videót az online közegből.