Bár az utasok többsége csupán egy sofőrt lát a volán mögött, a munka valójában sokkal többről szól
Fotó: Horváth Sarolta
Hosszú órák a volán mögött, kiszámíthatatlan helyzetek és nap mint nap új emberi történetek – ilyen egy személyszállító sofőr munkája Kolozsváron. A huszonéves Matei Gracian egy mobilalkalmazáson keresztül közlekedési és kiszállítási szolgáltatásokat nyújtó cég alkalmazottjaként mesélt arról, milyen az éjszakai és nappali műszak, milyen nehézségekkel találkozik, és hogyan változtatta meg az emberekről alkotott képét az elmúlt évek tapasztalata.
2026. július 08., 21:012026. július 08., 21:01
Naponta emberek ezrei veszik igénybe Kolozsváron a személyszállító szolgáltatásokat, ám kevesen gondolnak bele, milyen felelősséggel és kihívásokkal jár ez a munka. A hosszú órák a volán mögött, a zsúfolt forgalom, a váratlan helyzetek és a különböző emberi sorsokkal való találkozás egytől egyig a mindennapok részét képezik.
Matei Gracian egy éve dolgozik sofőrként Kolozsváron, munkája során számos emlékezetes helyzettel találkozott
Fotó: Horváth Sarolta
A vegyes házasságból született, húszas éveiben járó Matei Gracian elmondta, elsősorban azért választotta ezt a munkát, mert szeret vezetni, emellett a rugalmas időbeosztás is fontos szempont volt számára. Általában napi négy-nyolc órán keresztül dolgozik, többnyire éjszaka, mivel a kolozsvári nappali forgalom és a gyakori dugók jelentősen megnehezítik a munkát
Sokan hiszik, hogy a személyszállítás könnyű munka, és gyorsan pénzhez lehet jutni, ez azonban relatív
Fotó: Horváth Sarolta
Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy nincs két egyforma műszak: minden egyes nap és minden egyes óra más. „Minden attól függ, hogy mekkora a nyüzsgés aznap a városban” – fogalmazott. A fiatal sofőr arról is beszélt, hogy munkája során számos emlékezetes helyzettel találkozott.
„Amikor eljövök onnan, egyszerre van mosoly az arcomon és fájdalom a szívemben. Ilyenkor rájövök, milyen szerencsés vagyok, hogy egészséges vagyok, és hogy nem mindig értékelem eléggé azt, amim van” – mondta. Bár sokak szemében a személyszállítás egyszerű munkának tűnik, komoly felelősséggel jár. Komolyabb incidensben ugyan még nem volt része, de kellemetlen helyzetekből nincs hiány. Ezeket leggyakrabban a túlzottan ittas utasok vagy a pontatlanul megadott utasfelvételi helyek okozzák.
A személyszállító sofőr munkája nagy felelősséggel jár
Fotó: Horváth Sarolta
Mint mondta, sok utas nincs tisztában azzal, hogy a sofőr bizonyos esetekben jogszerűen megtagadhatja a fuvart. Ilyen például, ha az illető
A megélhetésről szólva úgy fogalmazott, hogy a kereset számos tényezőtől függ. Az időjárás, a városi rendezvények és az utasforgalom egyaránt befolyásolják a bevételt.
Matei Gracian fiatal kolozsvári sofőr. „nincs két egyforma műszak: minden egyes nap és minden egyes óra más”
Fotó: Horváth Sarolta
„Sokan azt hiszik, hogy könnyű munka, és gyorsan pénzhez lehet jutni. Pedig a jutalékok, az adók, az üzemanyag és az autó fenntartási költségei után a bevételnek körülbelül 40 százaléka marad nálunk” – közölte.
Mindenkinek lehet rossz napja
Arra is kíváncsiak voltunk, benyomásai alapján milyenek tűnnek a kolozsvári utasok. Tapasztalatai szerint a többség kedves és tisztelettudó, ugyanakkor akadnak olyanok is, akik még csak nem is köszönnek, amikor beszállnak az autóba.
„Nem ítélkezem, mindenkinek lehet rossz napja.
Számomra ez azt jelenti, hogy jól végeztem a munkámat, és emberként is helytálltam” – mondta a fiatal sofőr. Matei úgy véli, ez a munka sokat tanított neki az emberi természetről. Megtanulta, hogy minden utas más: van, aki szeret beszélgetni, míg más inkább csendben utazik.
Minden fuvar új embereket, új helyzeteket és új történeteket jelent
Fotó: Horváth Sarolta
„Ha valaki beszélgetni szeretne, mindig találunk közös témát. Ha pedig tanácsot kér tőlem, szívesen segítek. Ettől szép ez a munka: minden nap új emberekkel találkozom, és minden fuvar egy kicsit más történet” – mondta mosolyogva.
Bár az utasok többsége csupán egy sofőrt lát a volán mögött, a munka valójában sokkal többről szól. Minden fuvar új embereket, új helyzeteket és új történeteket jelent, amelyekhez nemcsak jó vezetési készségre, hanem türelemre, felelősségtudatra és emberségre is szükség van.
Horváth Sarolta
A szerző a kolozsvári Babeş-Bolyai Tudományegyetem újságírás szakának másodéves hallgatója.
Nemcsak vezetni kell jól tudni, hanem „emberbarárnak” is kell lenni
Fotó: Horváth Sarolta
Az ország egyik legnagyobb bérfuvarozójának számító Speed Taxi 2026 januárjától minden olyan romániai városban elérhető applikációt indít, ahol engedélyezett taxik közlekednek – adta hírül a bukaresti sajtó.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bármit is alkottál a konyhában, most egyetlen jól elkapott fotóval 400 lejes vásárlási utalványt nyerhetsz: elindult a Krónika legújabb nyereményjátéka, az Őszi gasztrokrónika fotópályázat.
Rétes, sütemény, kompót: az almáról szinte mindenkinek az édesség jut eszébe. Pedig egyes vidékeken a káposztáshordóba, a sült szárnyas mellé és a főtt húshoz kínált tormához is illeszkedett. Az almának igenis helye van a sós ételekben.
Ezer lejnél is drágább luxusmelltartó, márkás ruhák, parfümök és kozmetikumok szerepelnek többek között az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) költségvetéséből elszámolt, vagyis közpénzből vásárolt tételek között.
Görbe fák, ufótörténetek, rejtélyes eltűnések: a Hója-erdőt is ajánlja októberre a National Geographic. A legendák övezte kolozsvári kirándulóhely ösvényein a múlt hétvégén feltűnően sok francia, német és spanyol szót hallottunk.
Ugyanannak a vadkáposztának a leszármazottja mindkettő, mégis kissé különböznek ízben, színben és textúrában: a karfiol inkább szelíd és krémes, a brokkoli karakteres és élénkzöld.
A hétvégén a szamosújvári Téka Alapítvány őszi fesztiváljának közönsége is megismerheti Szövérfi Zsuzsanna széki születésű hagyományőrző ruhatervező és viseletalkotó kollekcióját. Az alkotó munkásságáról, céljáról beszélt a Krónikának.
Nagyanyáink aszalták, befőzték, pálinkát főztek belőle, mi mégis gyakran csak nyersen harapjuk. Pedig a körte a sós gasztronómiában is otthon van: szalonnával, májjal, juhtúróval vagy fekete borssal is készítik.
Mintegy 19 tonna építőanyagot juttattak fel helikopterrel a Retyezátba, hogy az Önkéntes Hegyiszolgálat tagjai felújíthassák a Zănoaga-tó partján, közel kétezer méteres magasságban álló, erősen leromlott menedékházat.
Új adatok láttak napvilágot egy átfogó genetikai vizsgálat eredményeként a Déli-Kárpátokban élő farkasállomány összetételének változásáról, territóriumairól.
Ilyenkor, szeptemberben talán a legízesebb, legzamatosabb és legváltozatosabban felhasználható „piros aranyunk”, a paradicsom. A nagyvilág gasztronómiái számunkra meglepő módokon használják fel.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!