
2012. november 21., 08:012012. november 21., 08:01
Hiszen számos romániai nagyváros, például Marosvásárhely és Nagyvárad környékén is létesült metropolisövezet, melynek következtében többféle európai uniós, főleg infrastruktúra-fejlesztést támogató program vált elérhetővé a társult települések számára.
Amint a szatmárnémeti polgármesteri hivatalban megtudtuk, az Északnyugati Regionális Fejlesztési Ügynökség javaslata nyomán kezdtek el szervezkedni, mivel a pályáztató hatóság szerint a küszöbönálló négyéves EU-s költségvetési ciklusban jelentős öszszegek állnak majd rendelkezésre metropolisövezetek fejlesztésére.
Hivatalos megállapodást még nem kötöttek a felek, mint megtudtuk, jövő hét elején újabb találkozót szerveznek, ahol az elöljárók részletesebben megismerhetik a csatlakozás feltételeit, annak előnyeit és hátrányait, azt követően dönthetnek majd arról, hogy képviselő-testületük elé kívánják-e vinni a helyi kezdeményezést, mivel a csatlakozáshoz tanácsi jóváhagyás szükséges.
„Örülök a kezdeményezésnek, jó lenne, ha a metropolisövezet részeként további forrásokhoz jutnánk – nyilatkozta Szabó Elek, Egri község polgármestere. – Ha lehetőség nyílik rá, leginkább a gáz bevezetését szeretném megoldani, valamint útépítéseket, útjavításokat finanszíroznánk.” Bizakodással tekint a kezdeményezés elé Dobos István mikolai polgármester is, aki kollégájához hasonlóan szintén útjavításra költene. „Jó lenne végre rendbe tenni a Szatmárnémetiből Mikolába vezető utat, és kialakítani egy biciklisávot is a turisták számára, ami elvezetne a környékbeli halastavakhoz” – fejtette ki.
Găman Mihály, Pusztadaróc elöljárója is úgy véli, a csatlakozás előnyös lehet községe számára, bár állítása szerint lehetnek hátrányai is a társulásnak. „Érdeklődtem a nagyváradi metropolisövezetben szereplő községek polgármestereinél, akiktől megtudtam, hogy eléggé nagy kiadást jelent számukra a minden résztvevő által befizetendő, tagdíjszerű járulék előteremtése, illetve az, hogy a kistelepüléseknek nem minden esetben sikerül érvényre juttatniuk akaratukat például a városokkal szemben – magyarázta. – Az övezethez való csatlakozás nem jelenti a községek autonómiájának megszűnését.”
A Szatmár megyei elöljárók számára a hasonló településközi fejlesztési társulások nem idegenek, az elmúlt években legtöbbjük részvényesként beszállt egy regionális vízszolgáltatóba, az Apaserv Rt.-be, és mivel a cég komoly fejlesztésekbe tudott kezdeni egy elnyert, több mint 100 millió euró értékű projektnek köszönhetően, a polgármesterek hasonló sikerekben bíznak a metropolisövezet tekintetében is. Mint megtudtuk, a társulásban a tervek szerint nemcsak Szatmárnémeti és az első egyeztetésre meghívott 10 község (Lázári, Pusztadaróc, Mikola, Egri, Kolcs, Szatmárpálfalva, Szamosdob, Szatmárudvari, Szatmárhegy és Vetés) szerepelne, hanem tervezik az övezet kiterjesztését Nagykárolyra és Erdődre is.
Áldozataikat gyakorlatilag rabszolgasorban tartó személyekre csaptak le a hatóságok Kovászna megyében.
Háromnapos eseménysorozattal ünnepli Nagyvárad az államalapítás és az új kenyér ünnepét: augusztus 20–22. között Magyar Kulturális Napok várják a közönséget a város több helyszínén. Idén a korábbi években megszokottnál is gazdagabb a programkínálat.
Kétnapos ünnepséggel emlékeznek Márton Áron egykori erdélyi római katolikus püspök születésének 130. évfordulóján, augusztus 28–29-én szülőfalujában, Csíkszentdomokoson – tájékoztatta az MTI-t kedden a helyi Márton Áron Múzeum.
A Kolozs Megyei Sürgősségi Klinikai Kórház lombikbébi központját 810 700 lejes beruházásból korszerűsítették, a fejlesztést a Kolozs Megyei Tanács finanszírozta.
A magyar kormány a helyi magyar közösségekkel partnerségben szeretné finomítani, részleteiben kidolgozni a magyarságpolitikáját, a partnerség és a párbeszéd pedig kulcsfogalom ezen a területen – hangsúlyozta Kollai István Kolozsváron.
Nem mondhatni, hogy kiemelt érdeklődés övezte a kolozsvári helyiérdekű vasút (HÉV) szerelvényeire kiírt közbeszerzési eljárást.
Mintegy 1500 régi képeslap idézi meg, miként vált Kolozsvár kisvárosból modern nagyvárossá, és milyen arcát tartották a korabeliek megörökítésre és továbbküldésre érdemesnek.
Szokatlan és rendkívül veszélyes jelenség okoz komoly fejtörést a hatóságoknak a Maros-ártér Természetvédelmi Park Arad és Pécska között erdőiben: tavaly október óta föld alatti tűz emészti fel a fákat és az aljnövényzetet, júliusban 30 hektár lett oda.
Már el is kezdték a munkálatokat a Marosvásárhelyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Hargita megyei szakaszán, Gyergyóalfalu és Gyergyóditró között.
Premier számba menő beruházás is zajlik az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei, Bihar és Bisztraterebes közötti szakaszán: az egyik szakasz kifutópályaként is használható lesz katonai gépek számára.