
A Gyergyóalfalu–Ditró autópálya-szakasz esetében 583 darab tartógerendát fognak helyben, az építési területen legyártani
Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere
Több száz munkás és munkagép vonul Székelyföldre, hogy végre nekifogjanak az első Hargita megyei autópálya-szakasznak, miután kiadták az építési engedélyt az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as sztráda Gyergyóalfalu és Ditró közötti részének megvalósítására. A szerződés értéke áfa nélkül 821 millió lej, a román és bolgár kivitelezőkből álló társulásnak két év alatt kell megépítenie a gyergyói autópálya-szakaszt.
2026. július 13., 16:412026. július 13., 16:41
2026. július 13., 16:472026. július 13., 16:47
A közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR) Facebook-oldalán hétfőn közölték, hogy a közlekedési minisztérium honlapján is közzétették az A8-as autópálya 1D jelű, Gyergyóalfalu–Ditró szakaszára július 10-én, pénteken kiadott építési engedélyt.
A munkaterületen a román kivitelező az alábbi erőforrásokat mozgósította:
A Gyergyóalfalu–Ditró szakasz esetében 583 darab tartógerendát fognak helyben, az építési területen legyártani.
Megközelítőleg 180 munkás és 200 munkagép várja a történelmi autópálya-építés rajtját Hargita megyében
Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere
Mint ismeretes, ez az első munkaterület, amely az A8-as autópálya hegyvidéki szakaszán megnyílik, és egyben a legelső autópálya-szakasz, amely Hargita megyében valaha épül. A Gyergyóalfalu–Ditró szakasz hossza 14,4 kilométer, a román és bolgár kivitelezőkből álló társulásnak pedig két év áll rendelkezésére a munkálatok kivitelezésére. A kivitelező a Danlin XXL (vezető) – Groma Hold – Intertranscom Impex társulás.
A projekt magában foglal:
A közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR) már márciusban a kivitelezők rendelkezésére bocsátotta az A8-as Marosvásárhely–Târgu Neamț autópálya Székelyföldet érintő, 1D (Gyergyóalfalu–Ditró) és 2A (Ditró–Grințieș) jelzésű szakaszainak munkaterületét az előkészületek elvégzése érdekében.

Jól haladnak a munkálatok a Marosvásárhelyt Nyárádszeredával összekötő autópálya-szakaszon – derül ki a közlekedési tárca illetékesének tájékoztatásából.
Az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya székelyföldi, Gyergyószéket érintő két szakaszán – melyek összesen 52 kilométert tesznek ki – jóval határidő előtt sikerült átadni a terepet.
A 2A jelzésű, Ditró és a Neamț megyei Grințieș (Gerinces) között húzódó szakasz az egyesülésről is elnevezett A8-as autópálya leghosszabb aszfaltcsíkja: 37,9 km-en 63 műtárgyat és 19 alagutat épít a Sa&Pe Construct (fővállalkozó) – Tehnostrade – Euro Asfalt – Spedition Umb konzorcium. Itt a szerződés értéke áfa nélkül 6,14 milliárd lej. A tervezési időszak lezárulta után a kivitelezőnek 40 hónap áll rendelkezésére a munkálatok befejezésére.
Az A8-as, egyesülésről is elnevezett autópálya az a projekt, amely összeköti Moldvát Erdéllyel. Az autópálya hegyvidéki szakasza megközelítőleg 4 milliárd euróba fog kerülni. Szovátától (Maros megye) Pipirigig (Neamț megye) húzódik, több mint 110 kilométernyi autópályát foglalva magában nehéz domborzati viszonyok között, több tucat viadukttal, alagúttal, több millió köbméternyi földkitermeléssel, masszív megerősítésekkel és egyéb típusú munkálatokkal.
Az A8-as autópálya első kilométerei már körvonalazódnak Marosvásárhely és Nyárádszereda között. A 24 kilométeres szakasz fizikai készültsége megközelítőleg 50%-os. Naponta közel 800 munkás, valamint több mint 700 munkagép és felszerelés van befogva az építési területen.

Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
A teljes A8-as sztráda Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársasággal közös határig, Ungheni-ig húzódik majd összesen több mint 300 kilométeren keresztül. Ez lehet az első sztráda, amely összeköti Erdélyt Moldvával, ugyanakkor ennek köszönhetően lesz először autópálya Székelyföldön is, hiszen Marosszék, a Sóvidék, Gyergyószék is részese a sztrádaépítési láznak.
Bár a bukaresti közlekedési minisztérium továbbra is azzal számol, hogy 2026 végéig rekordot jelentő, 233,59 kilométernyi sztrádát és gyorsforgalmi utat adnak át Romániában, a Pro Infrastructura Egyesület szerint több határidő is túlságosan optimista. A szakmai szervezet úgy véli, egyes autópálya-beruházások legkorábban 2027-ben készülhetnek el, a finanszírozás és a kivitelezés üteme pedig továbbra is jelentős bizonytalansági tényező.

Bár a bukaresti közlekedési minisztérium továbbra is azzal számol, hogy 2026 végéig rekordot jelentő, 233,59 kilométernyi autópályát és gyorsforgalmi utat adnak át Romániában, a Pro Infrastructura Egyesület szerint több határidő is túlságosan optimista.
Egy évvel a gyilkosság után meggyalázták Emil Gânj áldozatának sírját – az áldozat nővére szerint a szökevény is állhat a történtek mögött.
Megváltozik a Szent Anna-tó látogatási rendje: a turisták napijegyet válthatnak, amely magában foglalja a látogatóközpontba szóló belépőt és három óra ingyenes parkolást, a Mohos-tőzegláp pedig kötelező vezetés nélkül, önállóan is bejárható lesz.
A bukaresti ítélőtábla feloldotta hétfőn a Bihar megyei illegális otthonok ügyében Viorel Pașca és négy családtagja ellen elrendelt hatósági felügyeletet.
Több száz, hagyományos viseletbe öltözött résztvevő vonult fel vasárnap a bánffyhunyadi református templomtól a Barcsay-kertig. Az esemény a hétvégén lezajlott Kalotaszegi Magyar Napok fénypontja volt.
A Bánság legnagyobb élményfürdője épül fel a Temes megyei Nagyszentmiklóson, a beruházás értéke 40 millió euró – jelentette be Alfred Simonis, a Temes Megyei Tanács elnöke.
A Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor (Tusványos) szervezői megerősítették, hogy Orbán Viktor idén is ott lesz a tusnádfürdői rendezvényen. A volt kormányfő előadásán való részvétel regisztrációhoz kötött.
Tovább csökken a turisták száma a Szent Anna‑tónál – közölte a Pro Szent Anna Egyesület. A természetvédelmi terület üzemeltetői szerint a visszaesés hátterében elsősorban gazdasági okok állnak. A Szent Anna-tó európai szinten is egyedülálló látványosság.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök pénteken ellenőrző látogatást tett az észak-erdélyi autópálya több épülő szakaszán is, ahol a kivitelezők képviselőivel egyeztetett és felmérte a munkálatok előrehaladását.
Idén elkezdődhetnek az árvízvédelmi munkálatok a tavaly májusban a Korond-patak által elárasztott parajdi sóbányánál, miután az Európai Unió szolidaritási alapjából 14,3 millió eurót hagytak jóvá a romániai árvízkárok helyreállítására.
Halálra gázolt a vonat pénteken a medgyesi állomáson egy 70 éves férfit.
szóljon hozzá!