Hirdetés

Teljes gőzzel indulhat a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal korszerűsítése

•  Fotó: Facebook/CFR Călători

Fotó: Facebook/CFR Călători

Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó, Egeres és Kissebes közötti szakaszának a korszerűsítésére és villamosítására. A nagyberuházás révén jelentősen csökken a menetidő Erdély fővárosa és a magyar határ között.

Pap Melinda

2022. november 03., 12:552022. november 03., 12:55

2022. november 03., 15:002022. november 03., 15:00

Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó szakaszának a felújítására és villamosítására is – közölte a Román Állami Vasúttársaság (CFR). A közlemény szerint a négy szakaszra felosztott nagyszabású munkálat második, Egeres–Kissebes szakaszának a helyreállítását és villamosítását a Railworks konzorcium nyerte el, áfa nélkül 1 535 202 975,30 lejért fogja elvégezni a munkát, amennyiben nem óvják meg a tender eredményét. A közbeszerzési eljárás nyertesének 42 hónap áll rendelkezésére a kivitelezésre.

A Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal 166,2 kilométeres szakaszának a korszerűsítése és villamosítása lehetővé teszi majd, hogy a személyvonatok 160 kilométeres sebességgel, míg a tehervonatok 120 kilométeres sebességgel közlekedjenek óránként – mutat rá közleményében a CFR.

Hirdetés

A nagyszabású munkálat finanszírozása vissza nem térítendő uniós pénzalapokból történik az országos helyreállítási tervnek (PNRR) a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére vonatkozó programja keretében. A projekt fő célja, hogy a vasúti pálya korszerűsítése révén növelje az utas- és a teherforgalmat a gazdasági és turisztikai szempontból is fontos szakaszon, mutat rá a közlemény.

Eszerint a vasúti pálya korszerűsítése mellett az érintett állomásokat is felújítják, ahol szükséges, vasúti felül- és aluljárókat építenek, megemelik a peronokat, hogy ezek megfeleljenek az európai uniós standardoknak, de a vasútvonalhoz tartozó hidakat is felújítják, a vízelvezetést is megoldják, hogy ne tegyen kárt a vasúti infrastruktúrában. Az állomásokat, peronokat a fogyatékkal élők számára is hozzáférhetővé, használhatóvá teszik, de bekötő utakról is gondoskodnak azokon az állomásokon, amelyekhez nem vezet közút.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

A CFR közleményében emlékeztet, hogy a másik három szakaszra is külön közbeszerzési eljárást írt ki, ezeknél október 20-án hirdettek eredményt.

A Kolozsvár–Egeres közötti első szakasz felújítását és villamosítását szintén a Railworks konzorcium végzi áfa nélkül 1 611 475 802,43 lejért. A Kissebes és Élesd közötti harmadik szakaszra a FCC CONSTRUCCION – GULERMAK – CCN cégek alkotta társulás vállalkozott, mely áfa nélkül 2 117 167.899,08 lejért vállalta a munkát az egyébként műszaki szempontból legnehezebb terepen, mely a Révi-sziklaszoroson keresztül vezet.

Az Élesdtől a magyar határig vezető negyedik szakaszon a WEBUILD SPA – IMPRESA PIZZAROTTI& C SPA – SALCEF SPA cégek alkotta konzorcium végzi a tervezést és kivitelezést áfa nélkül 2 416 850 365,99 lejért. Az állami vasúttársaság közleményében hangsúlyozza, hogy a nagyszabású beruházás révén

amellett, hogy a vonatok nagyobb sebességgel közlekednek majd a gazdasági és turisztikai szempontból egyaránt fontos szakaszon, a jelenleginél kényelmesebbé és biztonságosabbá is válik az utazás Erdély fővárosa és Magyarország között.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Mint arról beszámoltunk, Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter januárban jelentette be, hogy jóváhagyta a kormány a 166,216 kilométeres Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal villamosításáról és felújításáról szóló terv műszaki-gazdasági mutatóit. Emlékeztetett, hogy a beruházást az Európai Unió helyreállítási alapjából finanszírozzák, és a munkálatok határideje 2026.

A vasútvonalon többek között 18 kilométer új kétirányú sínpárt fektetnek le, lecserélik vagy kijavítják a vasúti hidakat, megjavítják a vízelvezető rendszert, felszámolják a szabálytalanul kialakított vasúti átkelőket és zajvédő falakat állítanak fel.

A miniszter akkori tájékoztatása szerint a tervezés és a kivitelezés értéke áfa nélkül 7,55 milliárd lej, további 1,97 milliárd lejt pedig földterületek kisajátítására, szaktanácsadásra és váratlan kiadásokra fordítanak.

Az illetékesek korábbi közlése szerint a nagyberuházásnak köszönhetően a Révi-szorost is magába foglaló szakasz 60 százalékán a jövőben 100 km/óránál nagyobb sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok, így a jelenlegi három helyett a jövőben két óra alatt lehet megtenni a Kolozsvár–Nagyvárad távot.

A Magyarországot Erdély fővárosával is összekötő Nagyvárad–Kolozsvár vasútvonal az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült, jelenleg sincs villamosítva. 2020 őszén ünnepelték elkészültének 150. évfordulóját, az alkalomból emléktáblát is avattak a kolozsvári vasútállomáson, mely kizárólag román nyelven íródott.

korábban írtuk

Négy szakaszra bontva korszerűsítik 2026-ig a Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonalat
Négy szakaszra bontva korszerűsítik 2026-ig a Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonalat

Jóváhagyta szerdai ülésén a kormány a 166,216 kilométeres Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal villamosításáról és felújításáról szóló terv műszaki-gazdasági mutatóit – közölte Facebook-oldalán a szállításügyi miniszter.

korábban írtuk

Sínen van a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal villamosítása   
Sínen van a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal villamosítása  

Pár éven belül 160 órás sebességgel vágtathatnak a vonatok Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a román-magyar határ között, ígéri Lucian Bode ügyvivő szállítási miniszter. A tárcavezető pénteken Kolozsváron bejelentette: márciusban kiírhatják a tendert a vasútvonal régóta várt villamosításá

korábban írtuk

Sínen van a Kolozsvár–Nagyvárad vasútvonal helyreállításának terve
Sínen van a Kolozsvár–Nagyvárad vasútvonal helyreállításának terve

Sikerült beszerezni a Kolozsvár és Biharpüspöki közötti vasútvonal villamosítását és felújítását célzó projekthez szükséges engedélyeket – közölte kedden a Bihar megyei prefektúra. Az intézmény szerint még a környezetvédelmi engedélyre várnak és közvitára bocsáthatják a&

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 03., kedd

Engedély nélkül a volánnál: tragédiával végződött a gyorshajtás Brassó megyében

Súlyos közúti balesetben vesztette életét egy 18 éves, vezetői engedéllyel nem rendelkező fiatalember a Brassó megyei Viktóriavárosban. A nagy sebességgel egy fának csapódó jármű további két kiskorú utasát súlyos sérülésekkel szállították kórházba.

Engedély nélkül a volánnál: tragédiával végződött a gyorshajtás Brassó megyében
Hirdetés
2026. március 03., kedd

„Nem hagyhatom, hogy a napilap elvigye a süllyesztőbe”. Csinta Samu Ajtók kilátással című új beszélgetőkönyvéről

Második beszélgetőkönyvével jelentkezett Csinta Samu, a Krónika volt főszerkesztője. Az Ajtók kilátással 32, korábban a Háromszék napilapban megjelent, időtállónak szánt beszélgetést gyűjt egybe írókkal, lelkészekkel, közéleti és kulturális szereplőkkel.

„Nem hagyhatom, hogy a napilap elvigye a süllyesztőbe”. Csinta Samu Ajtók kilátással című új beszélgetőkönyvéről
2026. március 03., kedd

„Népszavazást” szervez a partiumi megyeszékhely a szerencsejátékok betiltásáról

Mint köztudott, a kormány sürgősségi rendelete értelmében a szerencsejáték-termek működésének engedélyezése 2026-tól már nem kizárólag országos hatáskör, hanem a helyi önkormányzatok hozhatnak döntést az ügyben.

„Népszavazást” szervez a partiumi megyeszékhely a szerencsejátékok betiltásáról
2026. március 03., kedd

A Székelyföldre érkezik március 15-én Sulyok Tamás köztársasági elnök

Történelmi pillanat Kézdivásárhelyen: idén, március 15-én dr. Sulyok Tamás, Magyarország köztársasági elnöke mond ünnepi beszédet – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Bokor Tibor, a székelyföldi város polgármestere.

A Székelyföldre érkezik március 15-én Sulyok Tamás köztársasági elnök
Hirdetés
2026. március 03., kedd

Alapoktól anyanyelven: tízéves a Kárpát-medencei bölcsőde- és óvodaépítési program

2016 óta több mint 900 külhoni magyar óvoda és bölcsőde épült vagy újult meg a magyar kormány támogatásával, ebből több mint 500 Erdélyben. Összeállításunkban néhány konkrét megvalósítás révén mutatjuk be a támogatás jelentőségét.

Alapoktól anyanyelven: tízéves a Kárpát-medencei bölcsőde- és óvodaépítési program
2026. március 02., hétfő

Antikommunista román hősre emlékeztek Brassóban

Antikommunista román hősre, a Ceaușescu-diktatúra elleni tiltakozásként önmagát felgyújtó Liviu Corneliu Babeșre emlékeztek hétfőn az erdélyi Brassópojánán.

Antikommunista román hősre emlékeztek Brassóban
2026. március 02., hétfő

Helymeghatározó buktatta le a tolvajokat: Ausztriából ellopott kerékpár került elő Szatmárnémetiben

Nemcsak lopott személygépkocsival, hanem Nyugat-Európából eltulajdonított kerékpárral is le lehet bukni. Szatmárnémetiben egy Ausztriából származó biciklit sikerült lokalizálni a rajta elhelyezett helymeghatározó eszköz segítségével.

Helymeghatározó buktatta le a tolvajokat: Ausztriából ellopott kerékpár került elő Szatmárnémetiben
Hirdetés
2026. március 02., hétfő

Erdélyiek is Dubajban rekedtek, tanárok és diákok is

Erdélyi személyek is Dubajban rekedtek a háborús közel-keleti helyzet miatt.

Erdélyiek is Dubajban rekedtek, tanárok és diákok is
2026. március 02., hétfő

Majdnem tízparancsolat, amellyel megóvhatjuk gyermekeinket a digitális veszélyektől

Tiltással nem megy, ezért szabályozással és jó példával kell óvnunk gyermekeinket a digitális világ csapdáitól. Erről szólt az előadás, amelyet Mircea Miclea pszichológus, akadémikus, volt tanügyminiszter tartott a tordaszentlászlói református templomban.

Majdnem tízparancsolat, amellyel megóvhatjuk gyermekeinket a digitális veszélyektől
2026. március 02., hétfő

Körgyűrűbotrány: mi következhet Kolozsváron?

Legalább másfél, de akár több év is eltelhet, amíg ismét sikerül építőt találni a kolozsvári körgyűrűnek, amelynek botrányos kivitelezési szerződését pénteken mondta fel egyoldalúan a polgármesteri hivatal.

Körgyűrűbotrány: mi következhet Kolozsváron?
Hirdetés
Hirdetés