Fotó: Bede Laura
Sikerült beszerezni a Kolozsvár és Biharpüspöki közötti vasútvonal villamosítását és felújítását célzó projekthez szükséges engedélyeket – közölte kedden a Bihar megyei prefektúra. Az intézmény szerint még a környezetvédelmi engedélyre várnak és közvitára bocsáthatják a megaberuházást.
2021. február 09., 17:182021. február 09., 17:18
2021. február 10., 16:162021. február 10., 16:16
A Magyarország és Erdély közötti vasúti közlekedésnek is szerves részét képező Biharpüspöki–Kolozsvár vasútvonal villamosításához és felújításához eddig 82 engedélyt szereztek be – írta közleményében a Bihar megyei prefektúra. A kommüniké szerint
február 4-én a környezetvédelmi engedélyért is benyújtották a szükséges dokumentációt, ennek megszerzésével pedig az illetékes szakbizottságok elé, illetve 30 napos közvitára bocsáthatják a projektet. Ezután a finanszírozáshoz és kivitelezéshez szükséges dokumentáció kidolgozása van hátra.
– idézte a közlemény Dumitru Ţiplea prefektust. Ez emlékeztetett, hogy a 7,3 milliárd lejes beruházást az Európai Unió és Románia kormánya támogatja, és ez a legnagyobb vasúti beruházás az ország nyugati részében.
A projektben az is szerepel, hogy Nagyvárad és Mezőtelki között a jelenlegi egy helyett két vasúti sín is lesz, míg Kolozsváron, a Törökvágásnál felüljáró épül.
Az összességében tíz év alatt futó projekt kivitelezése mintegy négy évig tart majd, ennek eredményeként
Lucian Bode korábbi szállításügyi miniszter egyébként tavaly ilyenkor a témában úgy nyilatkozott, hogy a tervezési szakasz 2021 márciusáig tartana, és április-májusban elkezdődhetne a tulajdonképpeni munka. Innen a kivitelezőknek 42 hónap, azaz három és fél év áll a rendelkezésünkre, hogy gyakorlatba ültessék a terveket.
Felavatták hétfőn a kincses városi pályaudvar főépületén a Nagyvárad–Kolozsvár vasútvonal 150 évvel ezelőtti építésének emléket állító táblát. „1870 ősze meghatározó jelentőségű volt: közelebb hozta Kolozsvárhoz Budapestet és Bécset” – hangsúlyozták az ünnepségen.<
Ha minden jól halad, 2024 végére készülnének és óránként 160 kilométeres sebességgel lehetne közlekedni a forgalmas vasúti pályán. Ezt egyébként
Bode akkor arra is felhívta a figyelmet, hogy ez a projekt nem azonos a magyar kormány azon tervével, mely szerint nagysebességű vasútvonallal kötné össze Budapestet Kolozsvárral.
Az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült Nagyvárad–Kolozsvár vasútvonal azóta sincs villamosítva, bár tavaly ősszel ünnepelték elkészültének 150. évfordulóját. Az alkalomból a kolozsvári vasútállomáson emléktáblát is avattak, kizárólag román nyelven.
{K2}
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Öt intézkedéssel készül csökkenteni a kormánykoalíció a villamos energia árát – jelentette be kedden az energiaügyi miniszter. A hatósági árplafon kivezetése és az áfa megemelése miatt sok esetben megkétszereződött az energia fogyasztói ára.
Anyajuhok és üszők vásárlására dolgozott ki pénzügyi támogatási csomagot a bukaresti Agrár- és Vidékfejlesztési Minisztérium (MADR). A tervezetről Adrian Pintea államtitkár számolt be az AGRO TV műsorában.
Jelentős változásokon megy keresztül a gépjárműadó 2026. január 1-től Romániában. A gépkocsikra kivetett adót új alapokra helyezik: figyelembe veszi a környezetvédelmi besorolást, valamint új számítási mutatókat is tartalmaz.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfői közlése szerint júliusban 5,8 százalékos volt a munkanélküliségi ráta Romániában.
A munkaerő-foglalkoztatási ügynökség szerint közel 800 betöltetlen állás van Arad megyében, de a munkanélküliségi arány több mint duplája lett a 2024 januári adathoz képest.
Az ezüst ára 2025-ben figyelemre méltó növekedést mutatott, közelítve a 38,5 dollárt unciánként, ami már 33 százalékos emelkedést jelent az év eleje óta. Ez meghaladja az arany drágulásának ütemét, és új fényt vet a nemesfémek piacára.
Egy tízféle zöldséget, gyümölcsöt és tejterméket tartalmazó fogyasztói kosár ára a romániai élelmiszerpiacokon júniusban meghaladta a 170 lejt, ami mintegy 20%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A tavalyi első félévhez képest az idei év első hat hónapjában 7,9 százalékkal 11 839 500-ról 12 770 800-ra nőtt a légiutas-forgalom Romániában az Országos Statisztikai Intézet (INS) vasárnap közzétett adatai szerint.
A világ első, cseppfolyósított földgázt is felhasználó üzemanyag-befecskendezős motorjának gyártása kezdődött el Romániában. A HR12 LPG motort a vállalat Mioveni-i gyárában szerelik össze.
A 2023–2027-es uniós ciklusra szóló mezőgazdasági pályázatok zöme már megjelent, a Vidéki Beruházások Finanszírozási Ügynöksége (AFIR) azonban az év végén még négy újabb pályázatot hirdet meg 580 millió euró értékben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!