Mindent visznek. A fémből készült tárgyak a legnépszerűbbek
Fotó: Pinti Attila
A három székelyföldi megyében, valamint Brassó, Szeben és Fehér megyében egyetlen év alatt 1,2 milliárd lejes kárt okoztak az országos közútkezelő társaságnak a tolvajok, valamint a balesetező gépkocsivezetők. A műutakról ugyanakkor mindent lopnak, ami egyszer mozdítható. Ha pedig nem, az autóhoz kötve, a betonalappal együtt húzzák ki a földből.
2022. március 25., 14:292022. március 25., 14:29
Mit nem lopnak?! – így reagált a Közúti Infrastruktúráért Felelős Országos Társaság (CNAIR) regionális szóvivője, Elekes Róbert, amikor arról kérdeztük, mit lopnak a leginkább a romániai közutakról. A Brassó, Maros, Hargita, Kovászna, Szeben és Fehér megye országúti hálózatáért felelős térségi központ munkatársának elmondása szerint
A jobbára gépkocsivezetők (de nem csak) által okozott károk 1,2 milliárd lejre rúgnak, ami azt jelenti, hogy az utak karbantartása és fejlesztése mellett a hat megyében havonta átlagosan egymillió lejes többletkiadással számolnak az útügyi hatóságnál. A statisztikákból kiderül, hogy a legtöbb lopás és rongálás a nyári hónapokban történik. A károk szinte kétharmada a szabadságolások időszakában keletkezett, azaz július elsejétől szeptember vége között. Az is megfigyelhető, hogy a rongálások és lopások zöme településen kívül, azaz térfigyelő kameráktól mentes helyen történik.
Egy-egy útjelző tábla vagy korlát kiütése nem is jelentene akkora gondot, ha az elkövetője nem hagyná el sietősen a helyszínt. Mivel nem derül fény az elkövető kilétére, nincs kinek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításából fizettetni a keletkezett kárt.
Ami pedig a lopásokat illeti, talán nem meglepő, hogy
De „megfújják” a szemeteskukákat is, egyesek meg viszik az újrahasznosított műanyagból öntött asztalokat és padokat is. Csupán Maros megyében egy hét leforgása alatt három ilyen pihenőnek kelt lába. Pontosabban kereke, ugyanis a tolvajok az autójukhoz kötik a kiszemelt tárgyakat, és úgy rángatják ki a földből.
Csakhogy az egyik őrzött mellékhelyiségből a csempét is leszedték és ellopták a falról. A korlátokról való macskaszemek eltulajdonításából sokan már sportot űznek, legutóbb viszont Fogaras környékén a napelemes világítótesteket vitték el oszlopostól. „Jártunk már olyan falusi gazdaságban, ahol a háztól az udvar végén lévő pottyantós árnyékszékig macskaszemekkel volt szegélyezve az ösvény. És találtunk meg esztenán villanypásztorrá alakított napelemet” – sorolta a különbnél különb, megdöbbentő eseteket Elekes Róbert.
Elekes Róbert jelezte egyúttal, hogy a CNAIR-nak nem áll módjában, hogy ellenőrizze a térség ócskavasgyűjtőit, holott teljesen egyértelmű, hogy a fémtárgyak java ott landol.
Kérdésünkre, hogy milyen az együttműködés a rendőrséggel, a szóvivő igyekezett udvariasan fogalmazni: nem túl jó. „Ők bármilyen apróságért megbírságolnak bennünket, amikor pedig a segítségüket kérjük, csak vonogatják a vállukat” – mondta. A napelemek megtalálását egy szerencsés kivételnek tartja, és a sajtó érdemének. Ugyanis akkora visszhangja volt az egyenként 7000 lejt érő szerkezetek ellopásának, hogy a rendőrség is kénytelen volt mozgósítani az embereit.
Ellenpéldaként Elekes a kerelőszentpáli hídon történt tömeges balesetet említette. Amint arról beszámoltunk, november derekán összesen huszonegy jármű ütközött, a hatóságok pedig az országos közútkezelőt bírságolták meg arra hivatkozva, hogy nem gondoskodott a Marosvásárhelyt Kolozsvárra összekötő, 15-ös jelzésű főút letisztításáról. „A mi autónk nem sokkal a baleset előtt haladt el azon az útszakaszon, és nem volt semmi gond. Az út egyáltalán nem csúszott, csakhogy sűrű köd ereszkedett le, és a gépkocsivezetők eléggé nyomták a gázpedált. Elég volt, hogy két autó ütközzön és leálljon, s be is indult a láncreakció” – idézte fel a különleges balesetet a CNAIR kommunikációs szakembere. Egy hasonló eset volt Brassó körgyűrűjén is, ahol 2021-ben a cammogó szemetesautóba futott be valaki, a magas tempóban érkező mögötte lévők meg követték.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Sárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetést adott ki vasárnap az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) kánikula miatt az ország hat nyugati és északnyugati megyéjére.
A 17. Kolozsvári Magyar Napok első programpontjaként nyitották meg szombaton a nagyközönség előtt az Orosz család emlékszobáját a Farkas utcai Bethlen–Nemes-házban működő Kolozsvári Magyar Szalonban.
Hétfőtől újraindul Gyulafehérváron a június 17-én leállított közösségi közlekedés, miután a városi önkormányzat és a magánszolgáltató megállapodásra jutott.
Oláhszentgyörgy nagy múltú fürdőváros, egykori szállodái azonban vagy bezártak, vagy csak részben működnek. A helyi önkormányzat közberuházásokban látja az újjáéledés lehetőségét: korszerű gyógykezelő központot és wellnesskomplexumot hoznának létre.
Három ember életét követelő súlyos közúti baleset történt péntek délután Szászkézd közelében, az E60-as országúton, Maros megyében.
A geopolitikától és nemzetpolitikától a gasztronómián, kultúrán és egészséges életmódon át egészen a mesterséges intelligenciáig: számos témával várja az érdeklődőket Magyarország Kolozsvári Főkonzulátusa a Kolozsvári Magyar Napokon.
Illegális autóbontót számoltak fel a Brassó Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai Barcarozsnyón. A szétbontott autókból származó hatalmas mennyiségű veszélyes és nem veszélyes hulladékot hatósági zár alá vették.
Szeptembertől bezár és véglegesen megszűnik a kolozsvári Főtéren működő, közel 100 férőhelyes parkoló.
Megszólalt az 50 éves férfi, aki halálos balesetet okozott Brassó belvárosában.
Pénteken reggel használatba adták a nagyváradi körgyűrű legújabb felüljáróját – tudatta a beruházásért felelős Bihar megyei önkormányzat.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás