Hirdetés

Kolozsvári metró: öt év múlva már „mozogni fog valami” a föld alatt a végleges projekt szerint

Alászállunk? A tervek szerint 2026 végéig 9 megálló megépül, de a használatba adásuk még kérdőjeles (képünk illusztráció) •  Fotó: Pixabay.com

Alászállunk? A tervek szerint 2026 végéig 9 megálló megépül, de a használatba adásuk még kérdőjeles (képünk illusztráció)

Fotó: Pixabay.com

Közvitára bocsátotta a kolozsvári önkormányzat a metróterv véglegesnek szánt projektjét. A tervezők ez alkalomból számos részletet ismertettek.

Páva Adorján

2021. október 18., 14:012021. október 18., 14:01

Ionel Oprea projektvezető a pénteki eseményen arról tájékoztatott, hogy az első, Szászfenes–Kolozsvár-metróvonal becsült összköltsége csaknem 1 milliárd 730 millió euró. A tervezők összesen 1820 hektárnyi területet vizsgáltak, 507-et Szászfenesen, 1313-at pedig a kincses városban – számolt be több helyi sajtóorgánum. A metróvonal 21 kilométeres lesz, amelyet – a megvalósíthatósági tanulmány szerint – 2030-ban naponta több mint 160 ezer utas vesz majd igénybe.

A földalatti ekkor ötszázalékos forgalomcsökkenést eredményezhet Kolozsvár „felszínén” (mintegy 30 ezer gépkocsival kevesebb közlekedhet a városban naponta), 2060-ban pedig már 10 százalékosat.

Hirdetés

A metróvonal 19 megállóval és egy felszíni kocsiszínnel rendelkezik majd, ahol 26, egyenként háromvagonos, 51 méter hosszú, 540 férőhelyes szerelvényeket állomásoztatnak. A járművek vezető nélküliek lesznek, maximális sebességük 80 kilométer/óra. A metrónak összesen csupán mintegy 515 alkalmazottja lesz, ami a napi utasszámmal összevetve arányaiban háromszor kevesebbet jelent, mint például a bukaresti metró esetében. A kolozsvári földalatti hatékonysága e tekintetben a londoni metróéhoz hasonló.

A projekt teljes megvalósítása 128 hónap. A tervek szerint a pályázati versenykiírás 14 hónapot tarthat, a tervezés és a megvalósítás pedig 96-ot, 2023-tól 2030 decemberéig.

Az első kilenc megállót és a járműtelepet azonban – a rendkívül optimista tervek szerint – már 2026 végén átadhatják az első, 9,16 kilométeres vonalon, a Monostor negyedtől Szoporig. A többi 2030 végéig készül el. 

A sokak által még most is hihetetlennek tartott gigaprojekt egyébként számos kritikát kapott. A legtöbben attól tartanak, hogy a nagyszabású munkálatok évekig lebénítják a kolozsvári közlekedést a város legforgalmasabb pontjain, ahol nyílt felszíni fúrásokkal szándékoznak kialakítani a megállókat. A tervezők ugyanakkor azt ígérik, bár valóban a föld felszínén dolgoznak majd, mindez nem fog jelentős fennakadásokat okozni a forgalomban. A műemlékvédőknek pedig azt üzenték, hogy a kiemelt fontosságú épített örökség alatt húzódó útvonalakon fokozottan odafigyelnek a rezgésvédelemre.

Civilek most azt is nehezményezték, hogy a közvitát későn írták ki, hiszen az Európai Bizottságnak már korábban benyújtották a projektet az országos helyreállítási terv keretében. Egyébként – amint arról beszámoltunk – aggodalomra adott okot, hogy a metróépítési terv a vártnál jóval kevesebb uniós támogatást kap, de Emil Boc polgármester szerint nincs miért izgulni, ugyanis a nagyberuházást több forrásból finanszírozzák.

korábban írtuk

Alulfinanszírozták a kolozsvári metró tervét?
Alulfinanszírozták a kolozsvári metró tervét?

Csupán a szükséges összeg harmadát, 300 millió eurót kap az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében a kolozsvári metró grandiózus terve. Emil Boc polgármester szerint nincs ok aggodalomra, a nagyberuházást ugyanis több forrásból finanszíroznák.

Az európai uniós támogatással lebonyolítandó országos helyreállítási terv 2026-ig valamivel több, mint 300 millió eurót biztosít a kolozsvári metróépítésre, ami az első szakasz megvalósításához szükséges összeg alig harmada. Civilek arra figyelmeztettek, hogy az Európai Bizottsághoz benyújtott pályázatban már nem szerepel tételesen, miszerint 2026 végéig át is adják a vonalat, tehát addigra be is indul a metró.

korábban írtuk

Sótömbnek „ütközött” a kolozsvári metró, több pénzbe kerülhet a tervezettnél
Sótömbnek „ütközött” a kolozsvári metró, több pénzbe kerülhet a tervezettnél

Jelentős akadálynak ütközött a kolozsvári metró terve, ugyanis sólelőhelyet találtak a nyomvonalán. Az egyébként cseppet sem meglepő felfedezés nemcsak a kivitelezési időt tolhatja ki, a kiadásokat is jelentősen növelné.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2025. október 21., kedd

Közúti incidensből botrány: a balesetet néző férfi támadt a sofőrre Brassóban, rendőrségi fogdába került

Barcarozsnyói fiatalembert vett őrizetbe a rendőrség egy brassói baleset helyszínén, miután a férfi egy balesetet okozó járművezetőt bántalmazott.

Közúti incidensből botrány: a balesetet néző férfi támadt a sofőrre Brassóban, rendőrségi fogdába került
Hirdetés
2025. október 21., kedd

Gyorsforgalmi út épül a román–magyar határ közelében, alá is írták a szerződést

Aláírták a kivitelezési szerződést, így elkezdődhet a Szatmárnémeti és a román–magyar határ menti Óvári közötti gyorsforgalmi út építése.

Gyorsforgalmi út épül a román–magyar határ közelében, alá is írták a szerződést
2025. október 21., kedd

Tánczos: a székely zászló nincs betiltva Romániában, és nem is lesz soha

A székely zászló nincs betiltva Romániában, és nem is lesz soha – szögezte le kedden Tánczos Barna RMDSZ-es miniszterelnök-helyettes a Facebook-oldalán közzétett videós posztban.

Tánczos: a székely zászló nincs betiltva Romániában, és nem is lesz soha
2025. október 21., kedd

Újabb hidegrekord dőlt meg a Székelyföldön

Újabb napi hidegrekord dőlt meg Csíkszeredában, ahol mínusz 9,7 Celsius-fokot mértek kedden reggel.

Újabb hidegrekord dőlt meg a Székelyföldön
Hirdetés
2025. október 20., hétfő

Közigazgatási reform: a kisebbségek által lakott településekkel kivételt tenne a magyarbarátsággal vádolt román politikus

A PSD által korábban magyarbarátsággal vádolt Gheorghe Falcă szerint a közigazgatási reform elsősorban az infrastrukturális fejlődés és a költséghatékonyság miatt fontos, de a speciális helyi igényekre tekintettel kell azt végrehajtani.

Közigazgatási reform: a kisebbségek által lakott településekkel kivételt tenne a magyarbarátsággal vádolt román politikus
2025. október 20., hétfő

Felmelegedés a láthatáron, csapadékra is kell számítani

Többnyire kellemes időre lehet számítani a következő két hétben – jelezték a meteorológusok.

Felmelegedés a láthatáron, csapadékra is kell számítani
2025. október 20., hétfő

Rendőrségi razzia Kolozs megyében: gyorshajtók, alkoholtesztek és súlyos baleset a hétvégén

Több mint száz gyorshajtó sofőrt büntettek meg a Kolozs megyei rendőrség közúti akciói során a hétvégén, amelyek során tizenkét gépkocsivezetői engedélyt is bevontak. A rendőrségi tájékoztató szerint egy ittas gépkocsivezető járműve gázcsőnek csapódott.

Rendőrségi razzia Kolozs megyében: gyorshajtók, alkoholtesztek és súlyos baleset a hétvégén
Hirdetés
2025. október 20., hétfő

Székely zászlók miatt bírságolták meg az FK Csíkszeredát – Szondy Zoltán az RMDSZ fellépését sürgeti

A bukaresti kormányban részt vevő RMDSZ fellépését sürgeti az FK Csíkszereda elnöke, miután a klubot a Román Labdarúgó Szövetség (FRF) után a román csendőrség is elmarasztalta a székely és magyar zászlók használata miatt.

Székely zászlók miatt bírságolták meg az FK Csíkszeredát – Szondy Zoltán az RMDSZ fellépését sürgeti
2025. október 20., hétfő

Lezuhant és meghalt egy nő a Királykő-hegységben

Lezuhant és meghalt egy 29 éves bukaresti nő a Királykő-hegységben; a rendőrség vizsgálja az eset körülményeit.

Lezuhant és meghalt egy nő a Királykő-hegységben
2025. október 20., hétfő

Megdőlt a hidegrekord Csíkszeredában

Mínusz 9,2 Celsius-fokot mértek hétfőre virradóan Csíkszeredában; ez volt a leghidegebb október 20-i reggel a meteorológiai mérések kezdete óta.

Megdőlt a hidegrekord Csíkszeredában
Megdőlt a hidegrekord Csíkszeredában
2025. október 20., hétfő

Megdőlt a hidegrekord Csíkszeredában

Hirdetés
Hirdetés