Sok sofőr azonnal kiabál, tülköl, ha egy másik vezető hibát vét a forgalomban
Fotó: Barabás Ákos
Növelné a kiszabható bírságot, és 120 napra bevonná a jogosítványt a román rendőrség az agresszív gépjárművezetőktől. A lapunknak nyilatkozó gépjárművezetői oktató úgy véli, Romániában fokozza a sofőrök agresszivitását, hogy nincs megfelelő infrastruktúra, ugyanakkor nagyon nehéz bizonyítani az erőszakos viselkedést a forgalomban.
2021. december 23., 14:222021. december 23., 14:22
Az ünnepek közeledtével jelentősen növekszik a gépkocsiforgalom, ennek nyomán még inkább fokozódik a romániai közutakon mindennapos agresszív vezetési stílus. A hatályos közlekedésrendészeti szabályzat alapján jelenleg 725 lej az agresszív vezetésért kiróható maximális bírság, ám
akik között nemegyszer verekedésbe is torkollik egy-egy szabályértelmezés, koccanás vagy sima nézeteltérés.
Egy magyarországi kutatás szerint a jogosítvánnyal rendelkezők 61 százaléka tartja az egyik legégetőbb problémának a forgalomban tanúsított agresszív vezetői magatartást. Az OTP Mobil megbízásából készített reprezentatív felmérés szerint a többség a szabálytalan előzést és az agresszív magatartást tartotta a legnagyobb gondnak, a kulturált vezetés fogalma is sokféleképpen értelmezett, ám a többség szerint a büntetőfékezés, a gyalogosokkal szembeni szabálytalanságok, sőt a szabálytalan előzés sem fér bele ebbe a kategóriába.
A román rendőrség által kidolgozott tervezet meghatározza, mi minősül büntetendő agresszív viselkedésnek a közutakon, növelné a kiszabható pénzbírság mértékét, és a jogosítvány 120 napra történő felfüggesztését is kilátásba helyezi.
Hasonlóképpen agresszív vezetési stílusként határozzák meg a megfélemlítő, provokáló magatartást, a motor felpörgetését, az indokolatlan dudálást, a fényszóróval való villogást, a motorkerékpárral egy keréken történő haladást.
Az autópályákon is szigorítanák a büntetéseket: 120 napra felfüggesztenék a gépkocsivezetői jogosítványt, ha a sofőr megfordul, és a forgalommal szemben halad a sztrádán, továbbá ha tiltott helyen fordul meg, vagy vált sávot. Akik indokolatlanul a leállósávon haladnak, 90 napra mondhatnak búcsút a jogosítványuknak.
Romániában az agresszív vezetés is oda vezethető vissza, mint a hazai közlekedés legtöbb problémája: nincs megfelelő infrastruktúra, nincsenek megfelelő utak – szögezte le a Krónikának Dobra Csaba, a sepsiszentgyörgyi Doma Drive gépkocsivezetői iskola tulajdonosa. Rámutatott, negyven évvel ezelőtt két város között haladva legtöbb tíz-húsz gépkocsival lehetett találkozni,
Ilyen körülmények között közlekedési dugók, torlódások alakulnak ki, a téli ünnepek környékén még inkább, gyakran egy óra alatt sem lehet eljutni a romániai városok egyik pontjából a másikba.
„Ilyen körülmények között az emberek gyorsabban elveszítik a türelmüket, ha azt látják, hogy előttük valaki eltátotta a száját, nem reagál elég gyorsan, azonnal rádudálnak. Ha a másik szintén agresszívan reagál, esetleg kiszáll az autóból, már súlyosbodik a konfliktus” – részletezte a gépkocsivezető-oktató. Meglátása szerint nem érdemes agresszióra agresszióval válaszolni, még akkor sem, ha ezt nehéz megállni. Dobra Csaba indokoltnak tartja, hogy a rendőrség szigorúbban akar fellépni a közutakon agresszív magatartást tanúsítókkal szemben, ám meglátása szerint sok esetben nehéz bizonyítani az erőszakos vezetést. Még ha videofelvétel tanúsítja is , hogy lámpázott, dudált valaki, kimagyarázhatja, hogy például egy szembejövő ismerősét üdvözölte, ami szabálytalan ugyan, de nem minősül agressziónak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Nem fogadja el az RMDSZ a romániai kistelepülések kötelező összevonásának tervét, mert az a magyar közösségek önálló önkormányzatait, politikai képviseletét és anyanyelvhasználati jogait is veszélyeztetné. Horváth Anna beszélt erről a Krónikának.
Meggyőző ütemben halad az első Hargita megyei autópálya-szakasz építése: egyetlen hónap alatt 6 százalékos a fizikai előrelépés a Gyergyóalfalu és Ditró között létesítendő sztrádán.
Az Arad Megyei Sürgősségi Klinikai Kórház kénytelen volt megduplázni a hepatitis A-val kezelt gyermekek számára rendelkezésre álló kórházi férőhelyek számát, miután az utóbbi hetekben jelentősen megszaporodtak a megbetegedések.
Emil Boc polgármester hivatalosan is felszólította a kolozsvári metró kivitelezőjét a felhalmozódott késések behozására, valamint a projekt következő szakaszaira vonatkozó egyértelmű ütemterv bemutatására.
Vesztegetés elfogadásának gyanújával indított büntetőeljárást négy nagylaki határrendész ellen a ügyészség: a nyomozók szerint pénzt fogadhattak el azért, hogy beengedjék Magyarországról Romániába az illegális sertényszállítmányokat.
Csökkenhetnek 2027-ben a határon túli magyar közösségeknek szánt magyarországi támogatások. Az RMDSZ szerint a szórványoktatást nem fenyegeti drasztikus forráselvonás, az EMSZ viszont azt kéri számon, mire fordítja az RMDSZ a román állami támogatást.
Hozzáláttak a Tordát Szászsebessel összekötő A10-es autópálya múlt héten lezárt, hosszú évek óta problémás szakaszának javításához.
Kórházba került egy 13 éves Kolozs megyei diák, miután egy osztálytársa késsel támadt rá. Az áldozat eleinte nem is akarta elmondani a tanároknak, hogy késelés történt, azt állította, hogy egy törött üveg vágta meg.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!