
A szakértők szerint már most tanácsos biztosítást kötni
Fotó: Haáz Vince
Kötelező felelősségbiztosításra lesz szükségük a motoros meghajtású rollerrel közlekedőknek is, miután Romániának is át kell ültetnie a jogrendjébe a vonatkozó európai uniós irányelvet.
2022. február 15., 07:502022. február 15., 07:50
Birtalan József, a Biztosítási Felügyelet (ASF) igazgatótanácsának tagja a Krónika megkeresésére elmondta, a parlamentnek jövő esztendeig van határideje arra, hogy az irányelvet átemelje a hazai jogrendbe, a felügyeletnek azután kell kidolgoznia az alkalmazási módszertanát. A szakember ugyanakkor úgy gondolja,
A módszertan egyelőre nincs napirenden, és az is kérdés, hogy a rollerre vagy a személyre kell kötni biztosítást, hiszen ezeknek a járműveknek nincs nyilvántartásuk.
Jelenleg is van lehetőség ilyen biztosítás megkötésére, például egy jobb lakásbiztosítás felelősségbiztosítást is tartalmazhat, ami azt jelenti, nemcsak a szomszédoknak okozott károkért fizet a biztosító, hanem akkor is, ha a családtagok rollerrel, kerékpárral okoznak balesetet és ezzel kárt. A szakember szerint a külön magánszemélyi felelősségbiztosítást érdemes megkötniük azoknak, akik gyakran vetik bele magukat a forgalomba kerékpárral, elektromos rollerrel, hiszen ha vétkesek egy balesetben, anyagi felelősségük van. Ilyenkor viszont ha nincs megfelelő biztosításuk, akkor saját zsebből kell fizetniük, a kár mértékétől függetlenül.
– részletezte Lőrincz Lehel. Ugyanakkor legtöbb ezer euróig térítik meg a kárt, viszont azt az összeget is megtérítik, amelynek a kifizetésére polgári perrel vagy bírósági végzéssel kötelezték a vétkes kerékpárost vagy rollereset.
Mint ismeretes, az Unió azért tartotta fontosnak a kötelező felelősségbiztosítást az e-rollerek esetében, mert a tagországokban egyre nagyobb gondot jelentenek az ezek által okozott balesetek. Romániában például az elmúlt három évben több mint 300 balesetet okoztak a rollerek.
A német biztosítók 1150 személyi sérüléssel járó balesetről számoltak be 2020-ra vonatkozóan. Arányaiban ez hasonló kármérleg volt, mint a mopedek és robogók esetében, hiszen az e-robogós balesetek sem olcsók: „a gépjármű-felelősségbiztosítók átlagosan körülbelül 3850 eurót fizettek ki egy-egy ilyen balesetre” – mondta Jörg Asmussen, a GDV vezérigazgatója.
Németországban 2020-ban összesen 180 000 elektromos roller volt biztosítva. A GDV az első alkalommal készített baleseti jelentést az apró kerekekkel ellátott járművekről, amelyekkel 20 km/órás maximális sebességgel szabad haladni. A 2021-re vonatkozó adatok várhatóan ősszel állnak majd rendelkezésre.
„Különösen akkor, amikor a tilalom ellenére a járdán közlekednek, az e-scooterek nagy veszélyt jelentenek a gyalogosokra” – mondta Asmussen. A biztosító egyesület felhívást intézett a közrendvédelmi hivatalokhoz és a rendőrséghez, hogy az elektromos robogók vezetői tartsák be a közlekedési szabályokat: „az elektromos robogók nem játékok”.
Az elektromos robogók és más úgynevezett mini elektromos járművek 2019 júniusától közlekedhetnek a német utakon.
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Nem fogadja el az RMDSZ a romániai kistelepülések kötelező összevonásának tervét, mert az a magyar közösségek önálló önkormányzatait, politikai képviseletét és anyanyelvhasználati jogait is veszélyeztetné. Horváth Anna beszélt erről a Krónikának.
Meggyőző ütemben halad az első Hargita megyei autópálya-szakasz építése: egyetlen hónap alatt 6 százalékos a fizikai előrelépés a Gyergyóalfalu és Ditró között létesítendő sztrádán.
Az Arad Megyei Sürgősségi Klinikai Kórház kénytelen volt megduplázni a hepatitis A-val kezelt gyermekek számára rendelkezésre álló kórházi férőhelyek számát, miután az utóbbi hetekben jelentősen megszaporodtak a megbetegedések.
Emil Boc polgármester hivatalosan is felszólította a kolozsvári metró kivitelezőjét a felhalmozódott késések behozására, valamint a projekt következő szakaszaira vonatkozó egyértelmű ütemterv bemutatására.
Vesztegetés elfogadásának gyanújával indított büntetőeljárást négy nagylaki határrendész ellen a ügyészség: a nyomozók szerint pénzt fogadhattak el azért, hogy beengedjék Magyarországról Romániába az illegális sertényszállítmányokat.
Csökkenhetnek 2027-ben a határon túli magyar közösségeknek szánt magyarországi támogatások. Az RMDSZ szerint a szórványoktatást nem fenyegeti drasztikus forráselvonás, az EMSZ viszont azt kéri számon, mire fordítja az RMDSZ a román állami támogatást.
Hozzáláttak a Tordát Szászsebessel összekötő A10-es autópálya múlt héten lezárt, hosszú évek óta problémás szakaszának javításához.
Kórházba került egy 13 éves Kolozs megyei diák, miután egy osztálytársa késsel támadt rá. Az áldozat eleinte nem is akarta elmondani a tanároknak, hogy késelés történt, azt állította, hogy egy törött üveg vágta meg.
szóljon hozzá!