A völgyhidak 35 százalékban készültek el az észak-erdélyi autópálya Kolozs megyei szakaszain
Fotó: Facebook/Cristian Pistol/képernyőmentés
Több mint 35 százalékban elkészültek a völgyhidak az észak-erdélyi autópálya Kolozs megyei, épülőfélben lévő szakaszain, ahol a földcsuszamlások külön szerződésbe „kényszerítettek” két viaduktot. A hatóságok szerint jövőre összefüggő autópályán utazhatunk csaknem 140 kilométeren át Marosvásárhelytől Magyarzsomborig, azaz az észak-erdélyi sztráda kelet felől „belép” Szilágy megyébe. Cikkünkben összefoglaljuk az A3-as sztráda épülő szakaszainak állását is.
2025. november 04., 14:022025. november 04., 14:02
A török és román építőipari vállalatok (Özaltin-Ilgaz-Visio Construct) konzorciuma 330 munkással és 145 géppel dolgozik a völgyhidakon az észak-erdélyi (A3-as) autópálya Magyarnádas és Nádasszentmihály közti szakaszán.
– közölte Cristian Pistol, a közúti infrastruktúrát kezelő országos hatóság (CNAIR) elnöke. Jelenleg a különböző szerkezetek, támfalak és töltések építése zajlik, földmunkákat végeznek, áthelyezik a közművesítést. A két viadukt – amelyek hossza 2000 és 1215 méter – építési területén már 100 gerenda került a helyére, további 468 a kivitelező saját gyárában készül.
A szerződés szerint az áfa nélkül 995 millió lej értékű munkálatokat (amelyeket jelenleg az országos helyreállítási terv révén finanszíroznak) jövőre kell befejezni, addigra elkészül az UMB is az eredeti nyomvonal építésével a Kolozs megyei Magyarnádas és a Szilágy megyei Magyarzsombor között.
– tette hozzá Facebook-bejegyzésében Cristian Pistol.
Jövő ősszel átadhatják az autópálya viaduktjait
Fotó: Facebook/Cristian Pistol/képernyőmentés
Mint ismeretes, az előre nem látott problémák, földcsuszamlások, a munkálatok összetettsége miatt utólag külön versenytárgyalást írtak ki két völgyhíd megépítésére a Magyarnádas és Magyarzsombor közötti autópálya-szakaszokon. A török Özaltin vezette társulás 2024 tavaszán nyerte meg az „útelterelő hadművelet” kiírását, tavaly júniusban írták alá a szerződést, a munkálatokat 27 hónap alatt, azaz jövő őszig kell befejezni.
Időközben – 2020 óta – a román UMB párhuzamosan dolgozik a sztrádán Magyarnádastól (ameddig az A3-as jelenleg ér Marosvásárhelytől) Nádasszentmihályon és Magyarzsomboron át egészen Vaskapuig, összesen mintegy 40 kilométeren. Bár az említett szakaszoknak idén decemberig el kell készülniük, még ha sikerül is, Magyarnádas és Zsombor között továbbra sem adhatják át a forgalomnak a hiányzó völgyhidak miatt. Ezért az UMB az elmúlt hónapokban érezhetően visszább vett az építési tempóból.
Idén a tervezettnél kevesebb autópálya-szakasz készül el
Fotó: Haáz Vince
Mint ismeretes, a jelenleg Marosvásárhelytől egészen Borsig, a magyar határig tervezett észak-erdélyi autópályát ebben az évtizedben biztosan nem adják át teljes egészében a forgalomnak. Most Marosvásárhelytől Magyarnádasig van összefüggő autópálya, 113 kilométeren át.
Amint arról a nyáron beszámoltunk, bebizonyosodott, hogy jócskán elszaladt a ló azokkal, akik a tavalyi kiváló autópálya-építési lendület láttán idénre még eszméletlenebb sztrádavágtát vártak-ígértek: akár 100 kilométerrel kevesebb gyorsforgalmi készülhet el 2025-ben, mint amit a volt közlekedési miniszter hangoztatott még februárban is.
Jó iramban haladnak a kivitelezők azon autópálya-szakaszokon, amelyeken sokszor több éves huzavona után végre megkezdődhetett a munka.
A Pro Infrastruktúra Egyesület arra figyelmeztet, hogy a költségvetési megszorítások miatt a jövő hónapban leállhat az autópálya-építések finanszírozása, ha a közlekedési minisztérium nem kap további 4–5 milliárd lejt a költségvetés-kiigazítás során.
Immár bebizonyosodott, hogy jócskán elszaladt a ló azokkal, akik a tavalyi kiváló autópálya-építési lendület láttán idénre még eszméletlenebb sztrádavágtát vártak-ígértek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Házkutatásokat tartottak szerdán Cristian Pomohaci népdalénekesnél, volt ortodox papnál egy szexuális bántalmazással kapcsolatos ügyben. Több helyszínen vizsgálódtak az ügyészek, köztük egy Marosvásárhely központjához közeli ingatlanban is.
Május végére az A3-as észak-erdélyi autópálya Bisztraterebes–Bihar szakaszának több mint 50 százaléka elkészült – számolt be szerdán az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Az apja elleni robbantásos merénylet kitervelésével gyanúsított Laura Dronca kifogásolta, hogy a néhai üzletember meggyilkolásának ügyében beidézett egyik tanút az ügyészek felmentették a büntetőjogi felelősség alól.
A recsenyédi unitárius templom karzatának padlózata alól nemrég előkerült négykötetnyi iratanyag új fejezetet nyithat a település történetének kutatásában. Nagy Adél lelkésznő a véletlenszerű feltárásról, az iratok érdekességéről beszélt a Krónikának.
Meglehetősen gyakorivá vált a medvék felbukkanása Kolozs megyében is lakott településeken vagy azok közelében: az elmúlt napokban újfent több alkalommal jelezték a nagyvad jelenlétét.
Bírálatok kereszttüzébe került nemzettársai körében a magyarok iránt leplezetlen rokonszenvvel viseltető Lucian Mîndruță bukaresti újságíró, rádiós műsorvezető. Az ismert médiaszakember keményen beolvasott azoknak, akik szerint Székelyföld nem létezik.
Évek óta találgatják Erdélyben, mikor látogat ismét a térségbe III. Károly brit uralkodó, aki visszatérő vendégnek számít a Székelyföldön.
Egyre kevesebb román állampolgár áll az anyakönyvvezető elé, és egyre több házaspár dönt úgy, hogy szétválnak útjaik.
A marosvásárhelyi orvosképzés meghatározó egyéniségétől, dr. Brassai Zoltán belgyógyász professzortól búcsúzunk, aki tartalmas életének 92. évében a lelki és szellemi folytatás bizonyosságával távozott közülünk.
A Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a brassói és a marosvásárhelyi helyiérdekű vasútvonalakra (HÉV) vonatkozó terveket.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!