Ellopott ötlet?

Kiss István, a Magyar Polgár Párt (MPP) helyi elnöke tegnap délelőtt a Szabadság utcai sorompó környékén tartott szabadtéri sajtótájékoztatóján felháborodásának adott hangot amiatt, hogy „az RMDSZ ellopta a polgáriak ötletét”. Mint ismeretes, a szövetség képviselői ezelőtt egy héttel jelentették be, hogy támogatják egy, a vidrátszegi nemzetközi repülőtér és a nagyernyei Selgros hipermarket közötti helyi érdekeltségű vasúti szerelvény beindítását és üzemeltetését. Az elképzelés szerint a vásárhelyi HÉV a meglévő, Székelykocsárdot Dédával összekötő vasútvonalon közlekedne. Míg Dorin Florea polgármester a városból kiköltöztetné a sorompók miatt számos forgalmi dugót okozó vasútvonalat, a két magyar politikai alakulat képviselői éppen a vasúti sínpárok kihasználásában látják a közlekedés hatékonyabbá tételét. A harmadszorra is megválasztott elöljáró több ízben is kifejtette: a vasúti vonalat ki kell költöztetni a városból, a sínpárok felszabadult helyére pedig gyorsforgalmi utat kell létesíteni. „Ugyanez a terv szerepelt Borbély László választási kampányában is, ahhoz, hogy az RMDSZ most a mi ötletünkkel rukkoljon elő” – sérelmezte Kiss István. Az MPP vezetője hangsúlyozta: a júniusi választások előtt mindössze a polgári párt programjában szerepelt a HÉV létrehozása. „Semmi gond, sőt mi örülünk, hogy az RMDSZ is felkarolta az elképzelésünket, de akkor ne adja el úgy, mint a sajátját” – fejtette ki Kiss.

Ezzel szemben Törzsök Sándor RMDSZ-es önkormányzati képviselő lapunknak úgy vélekedett, hogy semmi értelme nincs azon vitázni, kinek a fejéből pattant ki előbb az ötlet. Szerinte inkább azt kellene megnézni, ki képes az önkormányzatban érvényesíteni az akaratát, és pénzt szerezni a tervhez. „Még mielőtt ide jutnánk, azért meg kellene nézni, mennyire is lenne hatékony egy efféle vasútvonal működtetése. Mert csak egyetlen sínpár szeli át a várost, másrészt túl sok a sorompó, ami tovább nehezítené a gépkocsiforgalmat” – fejtegette Törzsök. A Krónika kérdésére mindkét fél elismerte, egyelőre nem konzultált a sínpár tulajdonosával, a Román Vasúttársaság vezetőségével. De mind az MPP, mind az RMDSZ helyi elöljárói úgy érzik, a vágányok nincsenek eléggé kihasználva, ezért a motorvonatok üzemeltetése nem ütközne különösebb akadályba. A járatok a vidrátszegi ipari parktól indulnának, a reptéren, Nyárádtőn, Maroskeresztúron, a vegyi kombinátnál, az ipari övezetben, a nagyállomáson, a Szabadság utcában, a ligeti sportbázis mellett, a Kárpátok sétányán, a kisállomáson, a Víkendtelep bejáratánál, a marosszentgyörgyi sósfürdő közelében és Nagyernyén állnának meg. A helyi vasút kialakítását egyébként Fodor Imre vetette fel elsőként az 1996 és 2000 közötti polgármesteri mandátuma alatt.