Képünk illusztráció
Fotó: Orbán Orsolya
Egy lépéssel közelebb kerülhet a sokak által rég várt infrastrukturális beruházás: a Temes megyei önkormányzat versenytárgyalást írt ki a Szeged és Temesvár közötti közvetlen vasútvonal műszaki dokumentációjának elkészítésére.
2026. május 08., 10:022026. május 08., 10:02
2026. május 08., 10:052026. május 08., 10:05
A projekt célja a beruházás pénzügyi és gazdasági megvalósíthatóságának értékelése. A „Szeged–Temesvár álomvasút” elnevezésű infrastrukturális beruházás új, határokon átnyúló vasúti összeköttetést biztosítana Magyarország és Románia között – a hatóságok által megnevezett cél nem csupán az utazási idő csökkentése, hanem a határ menti régió gazdasági és társadalmi kapcsolatainak megerősítése is – írja a Profit.ro gazdasági szakportál.
A jelenleg meghirdetett szakasz még nem az építési munkálatokra, sem az előzetes tervezésre vonatkozik, hanem egy részletes megvalósíthatósági tanulmány kidolgozására, amelyet a nyertes cégnek 16 hónapon belül kell elkészítenie. Ennek keretében a licitből győztesen kikerülő cégnek utas- és áruforgalmi előrejelzéseket, valamint környezeti hatástanulmányt is kell készítenie.
A romániai oldalon a meglévő infrastruktúra korszerűsítését és új szakaszok építését tervezik, teljes villamosítással és modern jelzőrendszerekkel.
A tervezési munkák magukban foglalják
Szükség van továbbá a környezeti hatástanulmányra és egy részletes költség-haszon elemzésre is.
A projekt összhangban áll az Európai Unió határokon átnyúló infrastruktúra-fejlesztési és regionális vasúti hálózatok összekapcsolására irányuló kezdeményezéseivel. A közbeszerzési eljárás így egy fontos kezdeti lépés, amely meghatározza azokat a műszaki és gazdasági feltételeket, amelyek mellett megvalósítható a Szeged és Temesvár közötti vasúti összeköttetés – közölte a Temes megyei önkormányzat.
Felújítják a Temesvár–Szeged-vasútvonalat: a román kormány csütörtökön jóváhagyta a két város közötti vasúti összeköttetés helyreállításáról szóló, Magyarországgal kötött egyezményt.
Amint arról korábban írtunk, Sorin Grindeanu akkori közlekedési miniszter 2024. júliusában jelentette be, hogy zöld jelzést kapott a Temesvár és Szeged közötti vasúti összeköttetés helyreállítása, a román kormány jóváhagyta a romániai közlekedési minisztérium és a magyar Külgazdasági és Külügyminisztérium között aláírt memorandumot, amelynek célja a két ország közötti zavartalan nemzetközi vasúti közlekedés biztosítása. „Erről a lépésről a tavaly (2023. – szerk. megj.) szeptemberi találkozón állapodtunk meg, amelyet Temesváron tartottunk Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszterrel” – emlékeztetett akkor Grindeanu.
Szijjártó Péter külügyminiszter 2023. szeptember 1-jén jelentette be, hogy az akkor Temesváron aláírt memorandumokat követően 12-ről 14-re nő a Románia és Magyarország közötti határátkelőhelyek száma. Az autópályák elkészültével ez 2030-ra 16-ra is nőhet. Emellett Románia – azóta megtörtént – schengeni csatlakozásával további 10 határátkelőhely felértékelődhet.
A Szeged–Temesvár vasútvonalat 1857. november 18-án adták át, hosszú ideig jelentős személy- és teherforgalmat bonyolított le. A trianoni határhúzás után átalakultak a gazdasági kapcsolatok és útvonalak, 1944 októberében pedig megsemmisült a szegedi vasúti híd – emlékeztetett az iho.hu. Sokáig sokan bíztak benne, hogy lesz híd, 1967-ig az állt a menetrendkönyvekben, hogy Szeged és Újszeged között „a vasúti forgalom átmenetileg szünetel”.
A kilencvenes évek közepe óta rendszeresen egyeztető magyar, szerb és román politikusok arról beszéltek, hogy szívesen támasztanák föl ezt az összeköttetést. Az elmúlt években többször is elhangzott, hogy a vasút felújítása egyformán sokat jelentene Szeged, a Vajdaság és Temesvár gazdasága számára is.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nagyot fordult az idő kereke a Kolozsvár melletti „magyar szigeten”: a sok évtizedes elhanyagoltság, elszigeteltség után ma már Budapest és Bukarest is „a tenyerén hordozza” Györgyfalva közösségét.
Több mint egy évszázaddal a kolozsvári Kakasos templom felszentelése után végre megszólalhatott az új, épített sípos orgona. A hangszer nemcsak az istentiszteletek zenei világát gazdagítja, hanem rendszeres orgonakoncertekre is lehetőséget nyújt majd.
Négyszáz éves fennállását ünnepli a gyimesbükki Bethlen–Rákóczi-vár, ahol 2026 májusában interaktív történeti kiállítás nyílik. Az egykori keleti határőrző erőd múltját modern, élményalapú tárlat idézi meg.
A kerékpárok és elektromos rollerek egyre népszerűbb közlekedési eszközök, azonban használatuk fokozott felelősséggel jár, figyelmeztet a rendőrség.
Fiataloknak épít lakásokat a fejlesztési minisztérium számos erdélyi és partiumi magyarlakta településen.
A nagyváradi Szent László Napok több mint egy évtizeden át a partiumi és az erdélyi magyarság egyik legjelentősebb kulturális rendezvénysorozatává nőtte ki magát. Az idei évben azonban – hosszú idő után először – elmarad a fesztivál.
Támadás érte a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) Kolozs megyei szervezetének kolozsvári székházát az Ilie Bolojan vezette kormány bukását eredményező bizalmatlansági indítvány keddi elfogadása után.
A testi betegségekhez hasonlóan a lelki problémák sem egyik napról a másikra alakulnak ki. Bartha Éva klinikai szakpszichológus tapasztalata szerint a legfontosabb lépés gyakran a legnehezebb: felismerni, hogy segítségre van szükség, és ezt elfogadni.
A román állami gázipari vállalat, a Romgaz megvásárolja a marosvásárhelyi Azomureș kombinátot – írja az economica.net a cég közleménye alapján.
Az RMDSZ javaslatára hivatalosította hét elején a kormány a Hargita megyei Csíkszentgyörgy zászlaját – jelentette be Cseke Attila fejlesztési és közigazgatási miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!