Késésben. Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a Bánffyhunyad és Élesd közötti szakasz tervezése késik
Fotó: Gazda Árpád
A Nagyvárad és Kolozsvár közötti vasútvonal-villamosítási projekt körülbelül egy évvel elmarad a tervezett ütemtől, főként a Bánffyhunyad és Élesd közötti munkálatok helyzete miatt, ahol több mint egy évvel elhalasztották a tervezést – jelentette be pénteken Ilie Bolojan miniszterelnök.
2025. december 12., 15:262025. december 12., 15:26
Bolojan az észak-erdélyi (A3-as) autópálya Bihar megyei szakaszainak építőtelepn tett látogatásán beszélt a vasútfelújításról.
– mondta a miniszterelnök.
A kormányfő rámutatott, hogy a szakaszon, akárcsak az észak-erdélyi autópályán, haszontalan több szakaszt is befejezni, ha az utolsó szakasz nincs meg, mert akkor nem lehet rajta közlekedni.
„A vasút esetében a korlátozások még nagyobbak, mint az autópálya esetében, ahol jobb mozgósításra van szükség a munkálatokat megakadályozó műszaki problémák megoldásához, hogy ez a Románia számára stratégiai jelentőségű projekt, azaz a vasúti összeköttetés Európával, befejeződhessen, a vonatforgalom újraindulhasson, és megpróbálhassuk a következő években növelni a vasúti áru- és személyszállítás arányát” – hangsúlyozta Bolojan.
„El kell ismernünk, hogy ez az elmúlt években hátrányt jelentett Románia közlekedési logisztikájának az árak, a vasúti közlekedés sebességének csökkenése, az elvégzett munkák és néha a vasúti berendezések korszerűsítésének hiánya miatt.
A közlekedésünkben
– tette hozzá.
Ilie Bolojan szerint minden időben befejezett, a finanszírozást tiszteletben tartó munka nyereség, minden késedelmes munka pedig közvetlen veszteséget, közvetett veszteséget jelent, mert az emberek nem tudják kihasználni az infrastruktúrát.
„Az egyik fontos elem ebben az időszakban és jövő őszig az, hogy hozzáférjünk a 10 milliárd euróhoz, amely Romániának a PNRR-ből rendelkezésre áll” – mondta Bolojan.
A látogatás során elhangzott, hogy
Bolojan közölte: 2027 közepére elkészülnek a Bihar, Szilágy és Kolozs megye területén jelenleg építés alatt álló autópálya-szakaszok, így akkortól Nagyvárad és Marosvásárhely között a Zilah környéki, a Meszes alatti alagutat is magában foglaló szakasz kivételével, amely várhatóan öt év múlva készül el, folyamatos lesz az autópálya-összeköttetés.
A kormányfő arról is beszélt, hogy mivel közel kétszer annyi infrastrukturális projektre írtak alá szerződést, mint amennyire pénz van – a szükséges 47 helyett csak 28 milliárd euró áll rendelkezésre, ezért idén és jövőre csak azon projektek kapnak finanszírozást, amelyeken már elkezdődtek a munkálatok, a többi esetében 2027-ben kezdődik az építés.
A Nagyváradot Araddal összekötő gyorsforgalmi út kapcsán elmondta: annak esetében is ez a terv, ugyanakkor van esély arra, hogy mégis megkezdődjön jövőre az építkezés, ha a kivitelező vállalja, hogy jövőre saját költségén kezdi el a munkát, hogy aztán majd utólag kapja meg a pénzt.
Románia legnagyobb vasúti berzházása
A Nagyvárad és Kolozsvár közötti 9,36 milliárd lejes (mintegy 2 milliárd euró) összköltségvetésű korszerűsítési munkálat Románia legnagyobb vasúti beruházása.
A román közlekedésügyi minisztérium 2022 novemberében írta alá a finanszírozási szerződést a CFR-rel. A szerződés értelmében a finanszírozást uniós alapokból biztosítják az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében.
Ennek feltétele az volt, hogy a munkát 2026 augusztusáig befejezzék. A vasúttársaság szakaszonként írt ki közbeszerzést a 166,2 kilométeres vasúti pálya villamosítására és felújítására, melyet a nyertes cégcsoportoknak 42 hónap alatt kellett volna befejezniük.
Eugen Dedu, a CFR külföldi finanszírozású projektek megvalósításáért felelős igazgatóságának vezetője az Ebihoreanulnak azonban májusban úgy nyilatkozott:
a Kolozsvár–Egeres, Egeres–Kissebes szakasz készül el a 2026 augusztusi határidőre, a Kissebes–Élesd, Élesd–Biharpüspöki szakasz megvalósítása 2027 második felére várható.
Mint részletezte, 2026 augusztusára a sínpárok lefektetésével készülnek el mindegyik szakaszon, így 2027 decemberéig – amikor lezárul a teljes munkálat – Kolozsvár és Élesd között közlekednek elektromos mozdonyok, innen Diesel-mozdonyok viszik tovább az utasokat a román–magyar határig.
A felújítási munkálatok időtartama alatt az utasokat vonatpótló buszok szállítják, amelyek jóval hosszabb idő alatt teszik meg a Nagyvárad és Kolozsvár közötti távot, mint a vonatok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Súlyos baleset történt hétfő este a Nagyvárad–Félixfürdő közötti országúton – a váradszentmártoni kerülőúton –, ahol két személygépkocsi ütközött.
Több mint 67 ezren látogatták a közgyűjtemény kiállításait és rendezvényeit. A legnépszerűbbek közé tartozik az 1848–1849-es Ereklyemúzeum és a világhírű magyar festők műveiből álló Képtár.
A Szeben megyei Kürpöd (Chirpăr) település közelében patakba esett és életét vesztette hétfőn egy testvérpár: egy 6 éves kislány és egy 9 éves fiú.
Egy átfogó, erdészeti bűncselekmények elleni rendőrségi akció keretében a bihari hatóságok több mint 415 köbméter, jogszerű származással nem rendelkező tűzifát és fenyő fűrészárut foglaltak le, 110 000 lej értékben.
Országszerte felmelegedés várható a következő napokban, a jövő hét közepétől azonban ismét lehűl az idő; csapadékra a jövő héten lehet számítani – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat február 2. és 15. közötti időszakra vonatkozó előrejelzéséből.
Alkoholkómához közeli állapotban lévő gépkocsivezetőt vettek őrizetbe a szatmárnémeti rendőrök. A súlyos mozgás- és beszédzavarral előállított, alkoholos befolyásoltság alatt álló járművezetőt a bíróság 60 napos hatósági felügyelet alá helyezte.
Gyertyaszentelő Boldogasszony ünnepét tartják február 2-án a római katolikus egyházban, minden templomban ekkor tartják a gyertyákat megszentelő szentmiséket.
A tanügyben foganatosított költségcsökkentő intézkedések nyomán Arad megyében történtek osztályösszevonások, megszűntek helyettesítői tanári állások, mindez azonban a magyar oktatást nem érintette – tudta meg a Krónika. Hasonló a helyzet Temes megyében.
1945 januárjában közel 75 ezer német származású személyt deportáltak a Szovjetunióba Erdély, a Partium és a Bánság különböző településeiről. Az Arad megyei Simonyifalváról 59 lakost vittek el, közül 13-an sosem tértek vissza a lágerekből.
Heves indulatokat váltott ki a közösségi oldalakon Korodi Attilának, Csíkszereda polgármesterének az állásfoglalása, amelyben elfogadhatatlannak nevezte, hogy a szélsőséges Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) tüntetést szervezzen a városban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!