
Oláh Emese alpolgármester szerint a nagyberuházások múlik, hogy Kolozsvár élhető város maradjon
Fotó: Rostás Szabolcs
Kolozsváron nincs más opció, mint megépíteni a körgyűrűt, alternatívát biztosítani a személygépkocsi-forgalom számára annak érdekében, hogy a városközpontból ki lehessen zárni az autókat – vallja Oláh Emese, aki öt éve a kincses város alpolgármestere. Megvalósításokról, további tervekről kérdeztük az elöljárót.
2022. május 22., 11:522022. május 22., 11:52
– Immár öt éve Kolozsvár alpolgármestere. Milyen fontosabb megvalósítások születtek ebben az időszakban?
– A szociális ügyek terén – elkötelezettje vagyok ennek a területnek – sok előrelépés történt. Sikerült megjelentetni egy szociális kisokost magyar nyelven, mely összegzi az összes szolgáltatást, az ezekkel kapcsolatos tudnivalókat, amelyeket Kolozsváron igényelni lehet. De az ingyenes fogászati program is fontos, melyet a hátrányos helyzetű személyek számára vezetett be az önkormányzat. Létrehoztuk a szülők és gyermekek forrásközpontját is, mely a marginalizált, nehéz körülmények között élőkön próbál segíteni.
A programot az elfogadását követően úgy módosítottuk, hogy minél többen jogosultakká válhassanak. Szociális lakásokat is sikerült építeni az elmúlt öt évben, ez az elmúlt időszak egyik fontos megvalósítása, és erre a jövőben is fokozottan oda kell figyelnünk.
Amire személyesen nagyon büszke vagyok, hogy 2019-ben sikerült megnyitni a családon belüli erőszak áldozatai számára létrehozott tanácsadó központot, ahol ingyenes jogi, illetve pszichológiai tanácsadást biztosítunk. Nők, anyák és gyerekek fordulnak meg itt. A következő lépés, hogy egy menhelyet is létrehozzunk számukra, erre nagy szükség lenne. Már beazonosítottuk az ingatlant, ahol működni fog, az urbanisztikai dokumentációkat is kidolgoztuk, így reményeink szerint hamarosan ki tudjuk bocsátani az építkezési engedélyt.
Oláh Emese, Kolozsvár RMDSZ-es alpolgármestere
Fotó: Facebook/Oláh Emese
– A kolozsvári RMDSZ-frakció a jelenlegi mandátum felénél tart. Milyen elvárásokkal vágott neki a Nemzeti Liberális Párttal (PNL) való újabb együttműködésnek, mit sikerült ezekből megvalósítani?
– Ha az előző mandátumot is nézzük, az egyik legfontosabb megvalósítás, hogy 2017 májusában kikerültek az első többnyelvű helységnévtáblák. Ez egy per végkifejlete volt. Emellett első ízben magyar nyelvű szórólapokat jelentettünk meg a lakbértámogatási programról, a családon belüli erőszak áldozatait segítő tanácsadóközpontról, a szelektív hulladékgyűjtésről készítettünk tájékoztató anyagokat a magyar közösség számára is.
Bár az elmúlt két évben a járvány miatt nem rendeztük meg, a városnapok honlapja és programfüzete is elérhető magyarul, akárcsak a turisztikai központ honlapja, és harmadik éve a karácsonyi vásár honlapjának is van magyar verziója. Itt külsős céggel dolgozik az önkormányzat, és voltak együttműködési gondjaink: bár az online kommunikációt biztosították magyarul, egyéb feltételeknek nem tettek eleget.
De az elmúlt évben első ízben magyar nyelven is megjelentek az ünnepi köszöntők a tömegközlekedési eszközökön, és a közlekedési vállalat által működtetett applikációnak is van magyar verziója.
– A karácsonyi vásár kapcsán évek óta sok a panasz. A rendezvény kiszervezésekor szerepelt-e elvárásként a tenderfüzetben a magyar nyelvű kommunikáció, feliratozás?
– Szerepelt, hogy ötnyelvű kommunikációja lesz a karácsonyi vásárnak, a magyar is benne volt. Ennek a feltételnek a külsős cég nem tett eleget, éppen ezért a pontozáskor is kevesebb pontot kapnak. Én nem mondanám azt, hogy nem valósult meg a magyar nyelvű kommunikáció, valójában sokkal később jelentek meg a magyar feliratok, jóval a vásár megnyitása után. Ez volt a legnagyobb gond. Az üdvözlő táblák is sokkal később kerültek ki magyar nyelven, miután önköltségen legyártottuk ezeket.
– Felelősségre vonták-e a céget a mulasztásért?
– A tenderfüzet értelmében minden évben ők szervezik a vásárt, az egyedüli szankció, amit be tudtunk vezetni, a lepontozás.
– Jövőre lejár a szerződés, az eddigi tapasztalatok után megkaphatja-e újra a szervezési jogot?
– Ha újból meg szeretné pályázni a karácsonyi vásár szervezési jogát, nem zárhatjuk ki, de figyelembe fogjuk venni az eddigi években kapott pontszámot. 2020-ban a járvány miatt nem tudtuk megszervezni a vásárt, így jelenleg vita folyik arról, hogy egy évvel meghosszabbítsák a szerződést. Hiszen az öt év idén lejár, de egy kiadást önhibájukon kívül nem tudtak megszervezni. Azt próbáljuk tisztázni, érvényben van-e még a szerződés erre az évre, vagy sem.
Fotó: Jakab Mónika
– Régi adósság Kolozsváron a magyarokra nézve sértő feliratok, táblák eltávolítása. E téren hogyan állunk?
– Ebben a mandátumban ismételten felvállalta célkitűzésként az RMDSZ-frakció. Feltérképeztük ezeket, egyeztetések folytak Emil Boc polgármester úrral, illetve a PNL-frakcióval. Az első lépés, hogy a Baba Novac-szoborról leveszik a jelenlegit, és mindenki által elfogadható feliratot helyeznek ki. A közbeszerzés már megtörtént, hamarosan nekifognak a munkának.
– Az első közbeszerzésen nem volt jelentkező, a másodikon akadt?
– Igen, a másodikra jelentkeztek. Ezzel párhuzamosan a kivitelezésre is kiírták a közbeszerzést, így amint aláírják a szerződést, a munkálatokat is elkezdik.
– Öt felirat van, amit mindenképp szeretne kicseréltetni az RMDSZ. A Baba Novac-szobor felirata után melyik következik?
– Erről még nem született döntés. Mielőtt megneveznénk, folytatjuk a tárgyalásokat a koalíciós partnerekkel.
Fotó: Biró István
– Emil Boc polgármester nemrég jelentette be, hogy multikulturális rendezvénnyé válik a városnapok, ahol az összes etnikum lehetőséget kap a bemutatkozásra. Minek tulajdonítható ez a nyitás, és kihat-e ez a döntés a Kolozsvári Magyar Napokra?
– A két rendezvénysorozat egyáltalán nem zárja ki egymást. A Kolozsvári Magyar Napokat továbbra is fontos és kiemelkedő rendezvénysorozatnak tekinti az önkormányzat, ez meglátszik a finanszírozáson is, hiszen ebben az évben is 600 ezer lejjel támogatjuk a megszervezését. De ettől függetlenül az októberi városnapokon is nagyobb hangsúlyt szeretnénk fektetni a Kolozsváron élő kisebbségek bemutatására.
Hogy ne csak elméletben beszéljünk úgy Kolozsvárról mint pezsgő multikulturális városról, hanem az önkormányzat által szervezett rendezvénysorozatokon is megmutassuk.
– Több felújítási munkálat zajlik a városban, de a magyar közösség számára talán a Farkas utca és környékének korszerűsítése a legfontosabb. Hogyan haladnak a munkálatokkal, és mennyire befolyásolják ezek az idei Kolozsvári Magyar Napokat?
– A Farkas utca felújítása valóban az önkormányzat egyik legfontosabb projektje. Az ütemterv szerint jövő év tavaszára kellett volna befejezni, de sajnos a munkálatok nem eszerint folynak. Ennek egyik fő oka, hogy az ukrajnai beszállítók nem tudták biztosítani a kellő nyersanyagot. Így még sokáig eltartanak majd a munkálatok,
Továbbra is igénybe veszik az iskolák udvarait is, és szerintem a várfal melletti helyszín is nagyobb hangsúlyt fog kapni, de ezt a szervezők fogják eldönteni. Az első egyeztetés után úgy tűnik, meg lehet szervezni a fesztiválutcát, vásárt, még akkor is, ha ez nem fogja a teljes Farkas utcát felölelni.
Fotó: Jakab Mónika
– A városfejlesztés kapcsán állandó panasz a nagy infrastrukturális beruházások hiánya, gondolok itt a körgyűrűre, hidakra, metróra. Milyen szakaszban vannak ezek a projektek, mennyire biztosított rájuk a pénzügyi fedezet?
– Ezt elég nehéz lenne megmondani, főleg, hogy nagyon megdrágultak az építkezési anyagok, de reményeink szerint továbbra is kivitelezhető mind a metró projektje, mind pedig a körgyűrű megépítése, melyen párhuzamosan dolgozunk.
Már elkészültek a tanulmányok, elfogadták az urbanisztikai terveket, a tendert is meghirdették a tervezésre, kivitelezésre. Júniusban fog lezárulni, akkor tudunk majd többet mondani. A körgyűrű projektjével sajnos lassabban haladunk, az elmúlt hetekben ellenben megtalálták a járható középutat a környezetvédelmi engedély kibocsátásához. Ez egy szükséges lépés ahhoz, hogy el lehessen fogadtatni az urbanisztikai, megvalósíthatósági terveket.
Fotó: Jakab Mónika
– Sokan úgy érzik, hogy az elmúlt évek nagy ingatlanberuházásai miatt, melyek által megnőtt a város, egyre bonyolultabbá vált a közlekedés, nagy a légszennyezés, egyre kevésbé élhető hely Kolozsvár. Hogyan próbálja ellensúlyozni ezt a városvezetés, melyek a fő irányelvek a következő időszakban?
– A legfontosabb, hogy klímasemleges város szeretnénk lenni. Természetesen ez hosszú távú terv, nem lehet egyik napról a másikra megvalósítani. Ehhez mindenképp szükség van a már említett nagy infrastrukturális beruházásokra, a körgyűrű megépítésére, a Kisbácsot és Szászfenest összekötő útszakasz megépítésére, és a metróra, hiszen biztosítani kell az alternatívát a személygépkocsik használatára.
Kolozsváron jelenleg a közszállítási vállalat gépjárműparkjának több mint fele környezetbarát: villamosok, trolik, elektromos buszok vannak. Ezeket továbbra is bővítjük, az önkormányzat Szászfenes községgel együtt pályázott, hogy ezen az útvonalon is elektromos buszok közlekedjenek, tettünk egy lépést, hogy a metropoliszövezetben is környezetbarát tömegközlekedési eszközöket vezessünk be.
Emellett továbbra is nagy hangsúlyt fektetünk a tömbházak hőszigetelésére, több tucat pályázatot nyújtottunk be a lakóközösségekkel közösen, de az iskolák, középületek felújításához, hőszigeteléséhez is megtettük a kellő lépéseket.
Az aradi evangélikus templom több mint műemléképület: a lélek háza – hangzott el a szombati ünnepi istentiszteleten, amelyet a templomszentelés 120. és az egyházközség hivatalos megalapítása 180. évfordulója alkalmából tartottak.
Rendőrségi források szerint pisztolyt találtak a hatóságok a keddi fővárosi gazdatüntetésen történt erőszakos cselekmények egyik feltételezett felbujtójának autójában.
Miközben Erzsébetvároson az Apafi-kastély esélyt kap a megújulásra, az örökséget magáénak érző közösség létszáma folyamatosan csökken. Így nemcsak az a kérdés, mikorra újulnak meg a falak, hanem az is, kik és milyen tartalommal töltik majd meg őket.
54 millió euró értékű szerződést írt alá a NATO-szabványú 12,7 x 99 mm-es lőszeralkatrészek gyártására tervezett, egyedi gyártású speciális gépek beszerzésére a kudzsiri fegyvergyár.
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
1 hozzászólás