Áthúzott tervek? „Életre keltenék” a metropoliszövezetet
Fotó: Boda L. Gergely
Marosvásárhely metropoliszövezete a gyakorlatban több mint tíz éve működésképtelen a politikai és személyes huzavonák, bürokratikus akadályok miatt. Az egyesület társelnökei, Péter Ferenc és Dorin Florea idén tartalommal töltenék meg az önkormányzatok társulását.
2019. január 30., 20:342019. január 30., 20:34
Jelenlegi formájában nem sokat ér Marosvásárhely metropoliszövezete – ezt az egyesület társelnökei, Péter Ferenc és Dorin Florea is elismerik. A Maros megyei önkormányzat elnöke, illetve a város polgármestere idén egy eddig működésképtelen szervezetet próbál újjáéleszteni több mint tízéves tetszhalotti állapotából.
Kezdetben úgy tűnt, az egyesület Vásárhely polgármesterének bojkottja miatt nem jut egyről a kettőre. Florea sokáig azt kifogásolta, miért nem lehet társelnöke az egyesületnek, amelyet jó ideig Lokodi Edit Emőke korábbi megyeelnök egymaga irányított, politikai riválisának mindössze egy alelnöki tisztséget nyújtva. Mivel Vásárhely elöljárója ezt rangon alulinak tartotta, nem fogadta el. Utólag, Florea „előléptetése” után kiderült, hogy a nagyvárosi övezeti egyesület életre keltéséhez sokkal többre van szükség, mint a vezetői funkciók megkétszerezése.
Azontúl, hogy a megyeszékhely körzetében még mindig van egy önkormányzat, amely nem kíván a várossal és a többi környező községgel társulni, más település pedig a jelképes tagságdíját sem fizeti be, számos egyéb hiányosság tapasztalható az egyesület körül.
ugyanakkor a marosvásárhelyi infrastruktúra sem „óhajtja” minden esetben megközelíteni a peremfalvakat. A politikai és személyes huzavonákat a bürokrácia is tetézi. A város önkormányzata hiába szándékozna egy-egy újabb hidat építeni Marosvásárhely északi és délnyugati határában, más települések területén nem ruházhat be. Pedig a peremtelepülések összekapcsolása és a nehézgépjármű-forgalom elterelése lenne az egyesület legfőbb prioritása.
„Az idei év sorsdöntő a metropoliszövezet szempontjából. Ma az egyesület haszontalan – ha nem sikerül előrelépni és projekteket elindítani, akkor szükségtelen is” – nyilatkozta Péter Ferenc, hozzátéve, hogy
A megyei önkormányzat elnöke szerint az egyik első projekt az lehetne, hogy az egyesület felvállalja, elkészíti a Marosvásárhely Mezőség felőli terelőútjának megépítéséhez szükséges megvalósíthatósági tanulmányt. A vidéki lakosság megnyugtatása végett Péter Ferenc tisztázni kívánta, hogy a teherautókat nem a falvak utcáira szeretnék átterelni a Maroson, hanem a településeket megkerülve, egy teljesen új út építésében gondolkodnak.
amely Ernyében a majdani körgyűrű Jedd–Koronka-szakaszához csatlakozna, Nyárádtőnél pedig az autópálya csomópontjához közelítene. Mint ismeretes, az észak-erdélyi sztráda elérte Nyárádtőt, és innen ágazna tovább a moldvai gyorsforgalmi út is. A Nagyernye és Koronka közti 12 kilométeres gyűrűrésznél viszont a munkálatok több mint egy éve félbeszakadtak. Kiderült, hogy új tervre, versenytárgyalásra és kivitelezőre van szükség.
Arra a kérdésre, hogy lemond-e egyesületi elnöki tisztségéről, netán feloszlatja-e a szervezetet, ha nem sikerül túljutni a holtponton, Péter Ferenc azt válaszolta, hogy inkább befagyasztja az egyesület tevékenységét. „Egy értelmetlen szervezetnek nincs miért működnie. Remélem, sikerül meggyőznünk az illetékeseket, hogy mindannyiunk hasznára válhat az egyesület megtöltése tartalommal” – adott hangot derűlátásának a megyeelnök.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A hőség és a folyók kritikusan alacsony vízszintje miatt újabb erdélyi megyékben vezettek be forgalom- és vízkorlátozást csütörtökön. A korábbi négyről hétre nőtt a harmadfokú hőségriasztás alatt lévő romániai megyék száma.
Büntetőfeljelentést tett csütörtökön Majka romániai jogi képviselője a sepsiszentgyörgyi Sic Feszt fesztiválra tervezett koncert lemondását kiváltó fenyegetés ügyében.
A túlszaporodott medveállomány miatt azonnali és konkrét intézkedésekre van szükség az emberi életek és a javak védelméhez.
Miközben a jelenlegi szárazság miatt is azt láthatjuk, hogy a Duna vízhozama elérte a történelmi mélypontot, és a romániai folyók többségének hozama várhatóan csökkenni fog az elkövetkező évtizedekben, egy folyó kivételt jelent: a Szamos.
Majka életveszélyes fenyegetést kapott, és emiatt lemondta a sepsiszentgyörgyi SIC Fesztre tervezett koncertjét. Majka ezt szerdán a Facebook-oldalán jelentette be.
Feltört egy gépkocsit egy éhes medve a Transzfogarasi úton.
Nemhogy a luxustermékekhez, de még a legalapvetőbb élelmiszerekhez sem nagyon lehetett hozzájutni Romániában 1989 előtt – derül ki a kommunista titkosrendőrség, a Securitate frissen nyilvánosságra került feljegyzéséből.
Az aradi önkormányzat kedden – a prefektus felhívására reagálva – úgy döntött, hogy 50 százalékkal csökkenti a közvilágítás fényerejét azokon az utcákon, ahol ezt a műszaki infrastruktúra lehetővé teszi.
Fokozott ellenőrzéseket tartanak a hatóságok az erdei gyümölcsök és gombák gyűjtésének időszakában. Fehér és Kolozs megye határvidékén a napokban 48 szabálysértést tártak fel, több mint 61 ezer lej bírságot szabtak ki.
Több tucat teherautó-sofőrt bírságolt meg az Arad megyei rendőrség, mert nem tartották be a rendkívüli hőség miatt a fő- és megyei utakon bevezetett forgalmi korlátozásokat.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!