Bicikliutakat építenek Marosvásárhelyen

A marosvásárhelyi önkormányzat és a helyi Fókusz Öko Központ együttműködése révén hamarosan útjelző táblákkal jelölik ki azt az útvonalat, ahol kerékpározni lehet a városban. Hajdú Zoltán, a Fókusz Öko Központ vezetője a Krónikának elmondta, a szervezet munkatársa, Kósa István, valamint a Mihai Eminescu Pedagógiai Gimnázium egyik osztálya és Hajdú Erzsébet tanárnő a Schools for Intelligent Energy Use elnevezésű uniós program keretében pályáztak, így sikerült anyagi feltételeket teremteni ahhoz, hogy felmérjék: hol lehet kerékpárutakat kialakítani a városban.

„Nemrég elkészült az első vásárhelyi kerékpársáv a Szabadság út mentén, de ez eléggé kívül esik a városon, nem tudom, ki fog oda járni kerékpározni” – jegyezte meg Hajdú. Aki meglátogatja a www.mvbh.wordpress.com honlapot, pontos képet alkothat arról, hogy melyek voltak a program megvalósításának az eddigi fázisai. Az ötletgazdák javaslatát február 8-án vette át a polgármesteri hivatal. Még abban a hónapban a Fókusz Öko Központ, a Pro Biciclo Urbo Egyesület és az Easy Rider cég képviselői kiegészítették a javaslatot, és az új változatot május 12-én bemutatták az önkormányzat városrendezési és -fejlesztési bizottságának. Ennek alapján néhány tanácsos határozattervezetet dolgozott ki – ennek a megvalósítását elvben már a közgyűlés is támogatja. Az említett honlapon a következőkben is bárki hozzászólhat a témához, és a kijelölt útvonalakat tartalmazó térkép is megtekinthető.

Az ötlet egyik felkarolója, Mózes Levente önkormányzati képviselő úgy véli, a kerékpárutak kijelölése révén civilizáltabbá válhat Marosvásárhely forgalma. „Jelenleg életveszélyes vállalkozás ebben a városban biciklire ülni. Ha meglesznek a kijelölt helyek, és később kialakítjuk a kerékpársávokat, már sokkal élvezetesebb lesz a biciklizés, a légszennyeződés csökkenéséről nem is beszélve” – fejtette ki lapunknak az RMDSZ tanácsosa. Kérdésünkre, hogy mekkora esélyt lát az elvi beleegyezés gyakorlatba ültetésére olyan körülmények között, hogy a település polgármestere és az őt támogató román tanácsosok már több ízben is a kerékpársávok létesítése ellen emeltek szót, Mózes derűlátónak bizonyult. Mint mondta, reméli, hogy a többi párt képviselői is belátják a kérdés fontosságát. Kollégája, Csegzi Sándor alpolgármester szerint is annak ellenére, hogy a város úthálózatát hajdanán nem a mai forgalomra tervezték, a biciklisávok kialakítása részlegesen megvalósítható.

„Elsősorban az a fontos, hogy hozzuk vissza a köztudatba azt a tényt, hogy Marosvásárhelyen biciklisek is léteznek. Most már e fiataloknak köszönhetően elkészült ez a térkép. A kerékpárutak közlekedési táblákkal való kijelölése után azokat törvényesen használhatják a kerékpárosok, és ezt figyelembe kell hogy vegyék az autósok is. Ezáltal biztonságosabb lesz a közlekedés” – vélekedett az alpolgármester. Szerinte a tanácsi határozat meghozatala kötelezi a városházát, hogy mielőbb, lehetőleg már az ősszel lásson hozzá a kerékpársávok kijelöléséhez.